首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
朱兰英 《摩托车》2013,(12):83-88
最近,某维修站接修了一辆后制动装置失灵的125mL排量踏板车(如图1所示),车主满脸冤屈地向维修人员叙述了事情的前后经过。车主是个体经营者,这辆已经行驶53080余千米的CL125T-4踏板车(如图2、3所示),是他从朋友手里低价收购的,估计使用年限不少于8年,车辆在他做经营生意的数年中行驶一直比较正常。车辆的主要使用用途是在街区联系生意和偶尔的送货(批量进货时租用其  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆仿本田大鲨125水冷踏板车行驶4万多km,用户是个车迷,保养车辆比较得法。但最近遇到一个为难的问题,就是车辆经常无缘无故烧保险丝。他自己多处寻找故障根源,始终没有结果,只得送修,故障原因不明。  相似文献   

3.
正一辆CL125-2摩托车如图1所示,行驶58 000 km出现异常,该车用户来维修站介绍摩托车的实际使用情况:原来车辆起动、加速行驶一切正常,最高车速曾达到95 km h时速,自从去年以来,车辆速度逐渐下降,加速性能也远远不如以前。该用户述说,他使用车辆比较细心,按时保养和更换空气滤清器滤芯,不到1 500 km就更换长城牌四冲程摩托车专用润滑油,93#高  相似文献   

4.
《摩托车技术》2009,(9):79-87
故障现象:一辆国产单缸125踏板车,行驶约31000km后。出现行驶急促感,且变速器部分有异响,车辆油耗上升。  相似文献   

5.
正故障现象:一辆雷克萨斯NX200T轿车,搭载8AR-FTS发动机,行驶里程为200多千米,客户早上启动车辆后,发现方向打不动,且仪表上多个故障灯点亮,仪表中央显示屏报警,如图1所示。故障诊断:将车辆拖至我店进行检查,启动车辆后,确实发现仪表上多个故障灯点亮,方向也打不动,使用诊断仪进入系统,进行检查,如图2和图3所示。  相似文献   

6.
故障现象:一辆2009款宝马X5,车型为E70,车辆行驶了60000多千米。用户反映车辆行驶中发动机故障报警灯点亮,但启动加速都比较正常。故障诊断:接车后连接ISID进行全车诊断测试,读取与故障现象相关的内容如图1所示。  相似文献   

7.
<正>一辆CL125-2双缸摩托车(仿本田CB125T)行驶6万多km,用户因出国旅游一段时间放在家里没有使用。回国后有急事去郊外,骑行不多远,便感觉发动机温度很高,车辆速度急剧下降,不能继续行驶。只得将车停在一偏僻乡村小道处。询问路人,将车推到数百米远处的维修小摊。经过初步检查,维修工告诉用户要分解发动机,拆卸检查。待发动机温度稍微冷却,打开气缸盖罩,查看缸盖上口的气门摇臂和凸轮轴处,好像机油较少如图1所示。起动  相似文献   

8.
由于结构限制,踏板车一般采用无级变速传动机构,最常采用齿形皮带无级变速器(见图1),与干式自动离心蹄块式离合器和二级减速传动装置配合使用。目前市场上较流行的踏板车,如豪迈125、五羊一本田WH125LZ和嘉陵-本田CH125等车型均采用V型齿形皮带无级变速传动机构(其内部结构如图2所示)。无级变速传动机构的速度随摩托车油门的大小(即发动机转速)改变而变化(见图3),相比骑式带挡位摩托车,采用无级变速传动机构的踏板车有着独特优势。  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆2018年生产的北汽新能源EU5,VIN号LNBSCC4H6JD~(******),行驶里程479km,车主反映车辆在行驶过程中,仪表台显示"电子驻车系统故障",有时车辆会从D挡直接跳到N挡,重新启动车辆后故障消失。故障诊断与排除首先确认故障,行驶中仪表台显示"电子驻车系统故障",如图1所示。  相似文献   

10.
<正>车型2020款大众朗逸PLUS车(搭载1.4T发动机)故障现象如图1a所示,按下ECO按键,车辆行驶过程中,在滑行阶段发动机转速不会快速下降,且仪表盘上的ECO指示灯也不会点亮。找来一辆正常车进行测试,如图1b所示,ECO指示灯点亮,车辆能够进入E(经济)模式。  相似文献   

11.
<正>一辆2004款一汽奥迪A6轿车,该车搭载2.4L发动机同时匹配型号为01J型钢链式无级变速器(CVT)。故障现象:起步爬行扭矩不足需加踩加速踏板才能行驶,如急加速还伴有冲击感和耸车现象,在50~80km/h区间匀速加速行驶车辆有耸车现象。考虑到车辆的行驶里程也比较多,因此决定做解体检查维修。故障诊断:分解变速器后发现链条和链轮拉伤严重(如图1和图2所示),离合器和阀体并没有发现明显异常情况。考虑到主从动链轮全部拉  相似文献   

12.
正某用户一辆WH100T五羊—本田四冲程踏板车如图1所示行驶43 600多km,因一次长途骑行时忘记及时添加曲轴箱润滑油,造成拉缸故障。用户是个车迷,喜欢自己动手修车,为省去维修费用,便托朋友从外地买来气缸、活塞、活塞环、气缸体垫片等配件,自行拆卸,更换受损零部件。复装后,除了排气有冒蓝烟之外(冷车时症状不太明显)摩托车起动、发动机功率和车辆加速性能等基本正常,但  相似文献   

13.
<正>故障现象:一辆2016年一汽大众新速腾轿车,发动机型号CST,车主打电话告诉维修技师该车在行驶过程中仪表板上出现了"未找到钥匙"字样(如图1所示),发动机继续运作,车辆仍然可以继续行驶。车辆停车熄火以后,仪表板上也出现了"未找到钥匙"字样,此时车辆无法启动,维修人员将车辆拖至4S店进行维修。  相似文献   

14.
正故障现象:一辆新大洲本田125型摩托车如图5所示行驶3万多km,最近出现了一个怪现象,起动时必须加大油门才能起动,不加油门则无法起动。且起动后没有怠速,只要油门一松就熄火。上路试骑,起步无力,消声器发出"突突"声响,稍加油门车辆就突然向前猛蹿,只要起步后,中高速反而一切正常。  相似文献   

15.
微波 《摩托车》2008,(3):67-69
一辆CG125款单缸摩托车行驶43000多公里,其发动机运转正常,车辆使用保养比较正规,从来没有发生过大的故障。用户是一名摩托车爱好者,他利用业余时间自己动手改装成150mL排量车。除了车辆的灯具、制动没有改动外,对车辆其他部分(含发动机)均作了自己认为满意的整修和改装。一切准备就绪后,启动发动机,稍作暖车上路行驶,  相似文献   

16.
<正>车型:新帕萨特,发动机排量为1.8L。VIN:LSVCD2A46BN××××××。行驶里程:55622km。故障现象:一辆上海大众新帕萨特,客户反映在使用中控锁锁门时黄灯闪亮(如图1所示)。所有功能全有,门锁可以锁也可以开,无任何故障现象。故障诊断:技师先用故障诊断仪连接车辆进行故障查询,如图2所示。发现有左侧车门和左后车门控制  相似文献   

17.
<正>(接上期)一、ESP电控系统的作用和组成1.ESP电控系统的含义和作用ESP(Electronic Stability Program,电子稳定程序)电控系统的主要作用是在汽车行驶过程中,保持车辆的稳定。如图1所示,一辆行驶在盘山公路上的车辆,公路左侧是山石耸立的绝壁,公路右边是万丈悬崖,驾驶员希望驾驶车辆沿公路中心线行驶;而有时由于车辆的惯性或道路湿滑等各种原因,车辆的实际行驶轨迹与驾驶员的意愿不一致,出现转向不足或转向过度等使车辆不稳定的现  相似文献   

18.
<正>车型:2015年奔驰GLK260,配置274四缸缸内直喷发动机、722.9七速变速器。VIN:LE4GG3HB2FL××××××。行驶里程:82456km。故障现象:行驶中仪表蓄电池灯报警。故障诊断:接车后验证故障现象,果不其然如客户所诉,车辆行驶一段距离后,仪表蓄电池灯报警,如图1所示。反复试车,车辆除了蓄电池灯报警外,ECO功能也不能使用,其余一切正常。连接诊断仪,对全车控制单元进行快速测试,有相关故障码如图2所示。  相似文献   

19.
正故障现象一辆2020款广汽本田皓影车,搭载L15BT发动机和无级变速器,累计行驶里程约为1.2万km。车主反映,车辆行驶过程中,组合仪表上的发动机故障灯突然点亮,但车辆行驶无任何异常。故障诊断接车后,用故障检测仪检测,读得的故障代码如图1所示,发现多个系统均存储有通信类故障的故障代码。  相似文献   

20.
常州光阳CK125-2E是常州光阳公司吸收台湾光阳本厂技术生产的一款适合时尚男女人群驾驶的摩托车(如图1所示),是继2000年的得意125、2001年的美满100之后向市场推出的全新轿车级的踏板车。它延续了常州  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号