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它,让我们几乎忽略了细分车型的重要性;它,使我们不得不淡化车型分类的必然性;它,是走在全新细分市场风口浪尖的佼佼者。对于中国消费者而言,扎根于人们心中的观念,更多的是斯巴鲁翼豹与生俱来,并且坚持不懈传达出的运动精神。然而,在斯巴鲁的产品序列中这只是一部分,要知道,在推崇家庭用车方面,斯巴鲁也是毫不合糊,从充斥着休闲运动风格的森林人,到眼下这辆让车型分类变得清晰的产品——斯巴鲁新傲虎。 相似文献
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自1996年第一代奥迪A3以三门两厢的造型开创全球豪华A级车细分市场以来,在全球已经销售了近270万辆。以此奠定了其对该细分市场的统治地位。眼前的全新奥迪A3已经是第三代产品,它将更多的创新技术融入到其研发的每一个细节,也凭借其领先的轻量化技术、高效的动力系统以及细分市场独有的主动安全技术和信息娱乐系统.再次引领了豪华A级车市场的最高标准。同时. 相似文献
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截止2016年底,中国汽车千人保有量为138辆,结合国际发展经验可知,中国汽车市场正处于由导入期向成长期过渡阶段。以市场增速、产品数量、市场集中度三个指标衡量各细分市场可知轿车市场处于市场成熟期,SUV市场处于市场成长期。各细分市场处于不同的发展阶段,推动各细分市场销量增长的动力也各不相同。在市场处于成熟期的轿车市场中,品牌力成为驱动车型销量增长的关键动力。在市场处于成长期的SUV市场中,产品力(性价比)成为驱动车型销量增长的关键动力。自主品牌SUV凭借较强的产品竞争力在S UV市场已取得较大的市场份额,但伴随合资S UV产品的逐步导入,未来S UV市场的竞争将以品牌竞争为主,提升品牌影响力是自主品牌向上的首要任务。 相似文献
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正截止2016年底,中国汽车千人保有量为138辆,结合国际发展经验可知,中国汽车市场正处于由导入期向成长期过渡阶段。以市场增速、产品数量、市场集中度3个指标衡量各细分市场可知轿车市场处于市场成熟期,SUV市场处于市场成长期。各细分市场处于不同的发展阶段,推动各细分市场销量增长的动力也各不相同。在市场处于成熟期的轿车市场中,品牌力成为驱动车型销量增长的关键动力。在市场处于成长期的SUV市场中,产品力(性价比)成为驱动车型销量增长的关键动力。自主品牌SUV凭借较强的产品竞争力在SUV市场已取得较大的市场份额,但伴随合资SUV产品的逐步导入,未来SUV市场的竞争将以品牌竞争为主,提升品牌影响力是自主品牌向上的首要任务。 相似文献
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受当前经济增速下滑和政策影响,传统公路客车发展受到抑制,定制班车、团体接送等细分市场高速发展,客车行业呈多元化发展格局。在2014北京客车展上,青年重点展示了JNP6123GNV"未来之星”和JNP6128M“Crossover”2款产品,体现了其在市场新形势下提升产品在细分市场竞争力的决心。 相似文献
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本次产品对标分析,我们将把对标产品分为改款车型和新上市车型两个部分来进行对标,改款车型更多研究产品的沿革,同时更具产品的类型改变对未来市场发展趋势及企业产品战略做相应分析,而新产品上市更多的是与细分市场同类车型,特别是标杆车型的对标分析. 相似文献
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正近日,曼恩商用车中国总裁哈特(Thilo Halter)分享了曼恩2017年在中国的业绩表现及未来的战略计划。2017年,曼恩商用车中国的整体销量创造历年新高,在危险品运输车和消防车两大细分市场继续处于领先地位;同时,随着中国市场的繁荣发展,曼恩商用车中国将展开2021国家战略计划,持续加大投入,以卓越产品和优质服务助力更多中国客户建造"中国梦"。 相似文献
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<正>在我国两广地区,摩托车的普及程度较高,在一些中小城市踏板摩托车更是主要交通工具之一。而随着摩托车文化的不断发展,很多车友已经不再满足把摩托车作为日常交通工具使用,而厂家也看准了市场需求,推了更多玩乐性、娱乐化更好的产品,让出行变得更加有趣。而在有趣的同时,安全自然也不可或缺,把有趣和安全结合起来正是豪爵"超级玩家"挑战赛希望传递给消费者的理念。豪爵"超级玩家"挑战赛正是一场寓教于乐的试驾活动,首战广东新兴站不仅有紧张刺 相似文献
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如何避免汽车渠道内乱——谈汽车渠道革新 总被引:1,自引:0,他引:1
《中华汽摩配》2005,(8):70-72
近年来新车型频繁推出,几乎每个细分市场都挤满了众多车型,随着汽车厂家产品的系列化,几乎每个价格区间都具有众多的竞争对手。汽车产品的增多,消费者选择增多的同时购车时的犹豫更多了。特别是汽车大众产品时代的来临,产品同质化的趋势明显,产品竞争、价格竞争渐失锋芒,国内众多厂家也加紧了对营销网络的争夺。 相似文献
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<正>随着国内车友对于摩托车的要求越来越高,多功能车型应运而生,其中探险车型(ADV)算是其中一种—它结合了舒适、旅行和一定的越野功能,让ADV车型既可满足城市代步和郊游旅行,也可兼顾越野功能。既然能干的事更多,这类车款的性能要求也就越高,这就是为什么在同排量车款中,ADV车型往往价格更高的原因,动辄十几万几十万元的进口大排量ADV相信是很多车友的梦想坐骑。而为了满足更多人的ADV情节,国内车厂也开始开发小排量更亲民的 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(1):16-16
用车理念这事儿在中国这些年的变化是有目共瞎的,就拿我们每天驾驶的汽车来说,从最初三厢车一统天下,到后来随着私家车的普及使得两厢车得到认可,没屁股那叫时尚。直至近些年来更多车主渴望“开溜”(注1)出城拥抱自然,从而推动SUV的热卖,每一种变化都暗示了一个时代的发展背景,也反映了我们手中的钱包厚度和思想意识的变化。如今,汽车市场发展日趋完善,更多的细分产品渗透到各个细枝末节, 相似文献
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文中根据2009年轿车不同细分市场的销售量,分析比较各个细分市场前几名车型市场份额,根据两种进入市场的不同策略:追随市场潮流和差异市场潮流,提出自主品牌轿车在各个细分市场轿车产品及发动机排量选择规划策略。并实证研究分析丰田、大众、通用三大汽车公司在不同细分市场产品及发动机排量配置的产品规划思路。 相似文献