缠斗进行时

马奎兹的复仇之战MotoGP英国站英国银石赛道作为全年MotoGP赛事中与F1重合为数不多的四条赛道之一,一直因更适合四轮特性的赛道设计而受到诟病,虽无法成为让摩托车迷钟情的赛道,但银石赛道在MotoGP的舞台上如此草草地收场却让人意想不到。银石告别战2016赛季起英国站的归属权在今年8月就已有定论,新建中的威尔士赛道与多纳签订了10年的合作合同,其中5年是固定,另外5年是优先选择。     

争夺不止于赛道 2018赛季MotoGP捷克站、奥地利站战报

正MotoGP捷克站:杜卡迪的再度崛起2018赛季MotoGP的上半程可以归结为"铁打的马奎兹,流水的杜卡迪",连续两个赛季陷入瓶颈的雅马哈则是颗粒无收。下半赛季这一格局能否能被打破成了最大的看点,马奎兹的卫冕之路上能否生出一点阻挠以增加本赛季的戏剧效应呢?     

疾风骤雨 MotoGP英国银石站、圣马力诺米萨诺站战报

<正>遇水则发的小飞侠MotoGP英国银石站历经捷克站一役,洛伦佐在积分榜上成功追平队友罗西,并以分站冠军数多的优势反超,本赛季首次占据积分榜榜首之位,在赛季只剩下7站比赛的情况下,世界冠军之争几乎已成了雅马哈车队的内斗,而素来在银石赛道表     

谁主浮沉 2019赛季MotoGP美国站、阿根廷站

<正>MotoGP阿根廷站:和平之战虽说罗西与马奎兹最激烈的冲突上演于2015年的马来西亚站,但追溯根源,那一年的阿根廷站才是这条如今的"东非大裂谷"最初的"小裂痕",加上去年本站的故事再添新仇,然而一切却神奇地在2019年由冰冷方罗西释出好意而化解了……场上场下皆得意两周前杜卡迪在卡塔尔罗塞尔赛道刚以微弱优势拿下了新赛季揭幕战胜利,刚一下场,他们就被另外四家厂商联合告上了赛会,原因     

群雄并起 MotoGP荷兰阿森站、德国萨克森宁站战报暨赛季半程回顾

<正>罗西与马奎兹这对生日仅相隔一天却差了14年的水瓶座忘年交,一直以亲密的关系对外示人,马奎兹在各种场合宣称罗西是自己的偶像,而罗西也多次坦诚自己对这位年轻小辈的喜欢,但作为同场竞技的对手必不可免的正面碰撞持续上演,也让他们的友情似乎是走到了尽头。最后的周六荷兰阿森赛道作为全年Moto GP赛程中唯一把正赛放在周六举办的一站,最终还是屈服     

F1车队大本营 前身军用机场的银石赛道

正曾经这里是英国赛车的发源地;曾经这里一度因为年久失修而被F1扫地除名;曾经这里因为聚集着F1车队而不得不被包场做测试。这里是英国的核心地带,这里是银石,一个有着古老历史的赛道。作为F1车队大本营的银石赛道,方圆一百多公里内有大大小小将近8支车队驻扎于此,像迈凯伦、威廉姆斯、红牛、梅赛德斯等都视为这里为主场,势在必得的决心也让这一站的比赛火药味异常浓郁。1948年起开始举办英国大奖赛,并在1950年成为第一场承办F1赛事的赛场。     

宾利车队一战成名 欧陆GT3亮相3场之后即在银石取胜

<正>Kane以及Guy Smith驾驶着公司最新的欧陆GT3在亮相3次后即取得了赛场的胜利。在银石赛道举办的3小时宝铂耐力赛中,众多员工及家人见证了宾利自1930年以来重新回到英国赛道上的辉煌时刻。"在银石赛道有很多宾利的员工,我们组织了他们以及他们的家庭一起来到了这里,"宾利负责技术的董事会成员、赛车运动负责人Rolf Frech解释道,"在银石赛道以及在我们自己的工厂里,我们把这个奖杯以及赛车做了展示,气氛好极了。"     

英国兰博基尼日庆祝成立60周年——382辆兰博基尼赛车在银石赛道上创造了品牌历史纪录

<正>“2023年5月2日，380多辆兰博基尼抵达银石赛道参加‘兰博基尼日’，这是英国官方庆祝意大利超级跑车制造商兰博基尼汽车公司成立60周年的活动。除了第一辆混合动力新款兰博基尼Revuelto在英国正式展出外，嘉宾们还来到银石赛道进行了一次独特的巡游：382辆兰博基尼在F1赛道上共同亮相，前所未有的奇观创造了兰博基尼历史性的新纪录，创下了同一时间赛道上赛车最多的纪录。”     

尖峰时刻 MotoGP西班牙阿拉贡站、日本茂木站战报

正MotoGP西班牙阿拉贡站连下两城,王位咫尺之遥西班牙人马奎兹的卫冕世界冠军之路在上半赛季可以说走得并不顺当,来到下半赛季,除了本赛季突然开窍的大器晚成车手多维兹奥索,其他主要竞争对手伤得伤、慢得慢,马奎兹只需攻克杜卡迪就离卫冕成功越来越近了,他的路也越走越平坦。老当益壮由于在训练事故中断小腿的意大利老飞侠罗西在伤后仅仅21天就出现在了西班牙阿拉贡     

欧陆鏖战 2019赛季MotoGP 捷克布诺站、奥地利红牛环站

<正>MotoGP捷克布诺站:学霸依旧是学霸MotoGP就像一个不愿开学的孩子,三周的暑假让他意犹未尽,于是在捷克布诺站前"暗中求雨",愣是让2019下半赛季的第一场正赛推迟了半个小时。不过无论何时考试,好学生就是好学生,推迟比赛也改不了结果,学霸级的马奎兹只是晚了半个小时捧起属于他的冠军奖杯而已。     

意外和黑马“齐飞” 2018赛季MotoGP阿根廷站

正2018赛季MotoGP的高潮似乎比以往来得略早。阿根廷站赛前,杜卡迪厂队的两位车手维持了一个赛季的和谐关系被打破;正赛中,罗西和马奎兹再度在赛道上上演"火星撞地球"……车手们似乎是怕记者没"料"可写似的,让新闻"爆点"一个个炸现。笑里藏刀去年才刚加入杜卡迪的"新人"洛伦佐,尽管手握三个世界冠军,但整个2017赛季的成绩都比不上队友多维兹奥索,傲慢的西班牙人也就放下了架子,尽职尽责地扮演起一个充满友爱的温和派车手。但假面具戴久     

阿根廷站罗西力压马奎兹

发车后，来自Repsol-Honda本田车队的马奎兹，在整场比赛中的大部分时间都处于领跑位置，本来想着能再带回一个冠军，谁可想罗西居然从第8位起步后一路赶超，追到了处于第一的马奎兹。     

战火重燃 2020赛季MotoGP前四站战报

正七个赛季里拿到六个世界冠军头衔,27岁的马奎兹正值当打之年,本田RC213V赛车的研发方向也围绕他展开。从大趋势来看,新赛季的MotoG P大概率还是马奎兹的天下,但竞技体育总是充满悬念,新人车手们也有大步赶上之趋势。     

赛车圣地，等你来朝拜(八) 英国赛车之家

在构思这期赛道专题时,有一阵踌躇。由于本刊记者金涛为了报道F1英国站而去了银石赛道,回国之后他便提出了要好好写写这条silverstone的建议。银石?那个场内脏乱,场外条件差的老古董?要把他当作"圣地"会不会有些勉强?犹豫之间,正在欧洲游玩的朋友突然打电话来:"我刚花了90欧租了辆法拉利     

得意的意大利人 2018赛季MotoGP米萨诺站战报

正圣马力诺站的米萨诺赛道离罗西的家乡Tavullia仅咫尺之遥,这也是此站一直被视为老飞侠绝对主场的原因。然而,随着这两个赛季雅马哈的疲软和杜卡迪的崛起,扛起亚平宁半岛分站赛大梁的人已经从曾经的罗西逐渐转变为杜卡迪当家车手多维兹奥索。往事重提米萨诺站前夕,爱翻旧账的意大利人又把2015年罗西与马奎兹的那件事情重提,卫冕世     

谁主沉浮 2015赛季MotoGP收官三站战报

<正>攻克大澳洲版图:MotoGP澳大利亚站在加入MotoGP组别两年的时间里,马奎兹拿下了两个世界冠军头衔,但顺风顺水的西班牙人却从未在澳洲成功完赛,一次戏剧化的黑旗,—次摔车都让澳洲成为了他挥之不去的梦魇,而与此同时,菲利普岛赛道的特     

致那些银石赛道上的倒霉蛋们 2017 F1英国大奖赛

正"最郁闷的不是你跑不过,而是倒在迎接方格旗的路上,很不幸,这次又是维泰尔……"作为一条经典的传奇赛道,银石之战从来都不会枯燥乏味,它总会贡献出这样或者那样的话题,成为一段时间内围场的"头条",譬如当年引得倍耐力和各家车队大打嘴仗的"爆胎事件"。可以说,每一次银石的话题中,总少不了几个倒霉蛋,这一次自然也不例外。原本我们以为,汉密尔顿会承包银石站上的所有话题     

宾利在银石赛道进入前十名

<正>宾利重返英国赛车运动的故乡——银石赛道,两台赛车面对种种挑战仍双双打入了前十名。尽管欧陆GT3的速度堪与去年的赛道表现媲美,但是由于主客观原因,"宾利小子"们最终分别获得了第6名(8号车)和第9名(7号车)。宾利汽车赛事总监布莱恩格西(Brian Gush)在赛后表示:"正像前一个周末在纽博格林24小时耐力赛一样,我们在银石分站赛也是时运不济。7号车很不幸,在第一次通过维修站时发现右后侧轮栓无法啮合,必须更换,但是一如往常,     

尾声也精彩 Moto GP澳大利亚、马来西亚站报道

<正>罗西再折桂:MotoG P澳大利亚菲利普岛站马奎兹带着2014赛季MotoG P世界冠军的高昂士气开始了MotoG P"环太平洋赛段"的第二站,原想没有了卫冕压力包袱的西班牙少侠应是艳压全场,分站冠军手到擒来,但也许是过于随意的策略让他吃了一个闷亏,而罗西则凭借稳定的发挥拿下了他本赛季第二个分站冠军。佩德罗萨挥别十年搭档佩德罗萨的主技师Mike Leitner在日本站上刚确认续约留队,但仅仅一周之后,这位奥地利籍主技师就打了本田一个耳光——Leitner     

时候未到,各有各命 2017赛季MotoGP总结

正高开低走,低开高走,这八个字可以说完美总结了2017赛季的MotoGP格局,前半句说得是雅马哈厂队,而后半句则是本田车手马奎兹。雅马哈厂队从赛季开始的双雄争霸,到最后被自家二队完全碾压;而马奎兹则是从赛季开局被挤出积分榜前三到最后成功的卫冕登顶,双方勾勒出了两条截然不同走向的曲线。