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<正>Q1编辑同志:您好!我是一名摩托车维修工,有2个问题向您们请教,请编辑同志在百忙之中抽出时间给予解答。a)我维修的一辆春兰CL125-9摩托车,(目前已行驶62400多km)。该车1月开始出现冷车难起动现象,勉强起动上路骑行约5km后,发动机有异常声响,同时伴随机件发烫、加速性能下降。我检查和更换过曲轴箱内的机油,并调整了气门间隙,但无济于事。b)不知摩托车故障的定义是什么,哪些类型的故障是致命故障,什么类型的故障是一般故障,它们的具体内容有多少?还有,某些零件出现裂纹、渗漏等,其定义是什么?我想搞清楚,但摩托车杂类志上没有这方面的介绍,能否顺便解释一下,以满足我的心愿! 相似文献
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<正>Q1编辑同志:您好!我是一名摩托车修理工,通过贵刊学到不少摩托车发动机维修方面的知识。现有几个问题向您们请教,盼望得到圆满的答复。谢谢!a)有一辆国产125mL排量摩托车,该车已经跑了52 600km,在平整的水泥公路上,加速到50km/h时,再加大油门车速反而下降。本人在清洗化油器时,看到油针前端比较粗和后端差不多,差别不是很大。我换了两根前端比原来小的同样长的针,车速才跑到75km,之后就上不去了,化油器是日本三国的,是否是油针太粗和主量孔太细?b)我经常维修国产CB125T款双缸摩托车,在调整配气正时过程中发现一个奇怪的现象,有时第一个正时螺钉装好后,装配第二个正时螺钉时,正时链轮上的通孔与凸轮轴上的螺纹孔不对,无法装配。 相似文献
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