木板桩围堰在粉砂质地基基坑开挖中的应用

介绍额穆大桥在施工中，基坑围堰采用土围堰（草袋围堰）和木板桩大框围堰配合使用的情况。     

钢板桩围堰在深淤泥质土层中的施工技术研究

援斐济斯丁森桥位于斐济首都苏瓦市中心西侧。桥的2号桥墩桩基,在深淤泥土层,采用了钢板桩围堰的施工方法。为了保证施工安全性,首先,根据钢板桩及淤泥土层情况,计算了不同工况时围堰内外两侧的土压力分布值,进行相关稳定性验算;然后介绍了钢板桩围堰的施工流程、常见问题及注意事项,确保了施工安全。     

钢板桩围堰设计与有限元分析

钢板桩围堰是比较经济的基坑支护方式之一,一般应用于陆上松软土或水中覆盖层较厚的工况。以某斜拉桥主墩基础施工为工程实例,在坚硬岩层下采用钢板桩围堰作为阻水结构进行设计,并考虑五种工况,进行了有限元施工分析,计算结果表明,钢板桩围堰的强度和变形满足规范要求,可以按设计进行围堰施工,为以后同类情况钢板桩围堰设计提供了参考和指导。     

主桥承台锁口钢管桩围堰施工与质量优化工艺

为了提高围堰施工质量,解决主桥承台锁口钢管桩围堰应力和变形较大、位移偏大的问题,提出主桥承台锁口钢管桩围堰施工与质量优化工艺。通过建立主桥承台锁口钢管桩围堰有限元模型,优化流水压力、土压力等参数,改善施工准备、钢管桩围堰施工、钢管桩围堰封底、围堰拆除主要工艺,实现主桥承台锁口钢管桩围堰施工与质量优化。优化结果表明：钢管桩围堰应力和变形监测值与理论值差均小于1,施工结果与有限元理论计算值极其接近,钢管桩围堰施工质量较高。     

深水基础土袋围堰施工技术

介绍赣龙铁路18标段在苏家坡大5#墩场地狭窄条件下,深水砂性土中明挖基础,采用土袋围堰施工过程,对今后同类型的水中基础施工可起借鉴作用.     

深水基础大跨度连续梁桥超长钢板桩围堰结构受力合理计算方法研究

某特大桥121#主墩基础采用超长钢板桩围堰代替双壁钢围堰,实现了快速施工。采用MIDAS 2010有限元软件建立钢板桩围堰结构的空间三维有限元模型进行结构受力计算分析,并将计算结果和监测结果进行比较,得到符合实际的计算模型。提出一种优化施工方案,把考虑该施工方案的施工过程对钢板桩应力的影响,与未考虑施工过程的计算结果进行比较。研究结果表明,从封底混凝土到河床面处土对钢板桩的作用需要用单向弹簧来模拟、优化的施工方案安全可靠、未考虑施工过程的计算结果不够安全。     

围堰工程在桥梁施工中的应用

由于工期对施工的限制，在地表水系相对不发达的北方地区，雨季施工时亦可能需要采用围堰措施。叙述了下米庄特大桥水下施工的围堰工程细节，提供了一种可行的施工方案。     

某黄河特大桥水中墩围堰施工问题处理

某新建铁路黄河大桥水中承台施工采用由钢板桩及钢管桩组成的复合围堰形式。但由于河床冲刷导致围堰底部漏水而无法把水抽干,因此采取在板桩外侧填土筑岛且在土围堰上施作旋喷桩止水的措施。位于河槽中的一墩采取该方法成功解决了此问题,但另一墩的填土随填随走、无法稳定。在来年该墩的施工中,采取在板桩外约3 m处迎水面施作横桥向钢管桩防...     

粘土挤淤围堰施工方法

粘土挤淤围堰施工是一种新式挤淤方法,是在静水中沿着土和淤泥层之间抛填黏土进行围堰,淤泥的存在将会对围堰的稳定性造成影响,必须对淤泥进行合理有效的处理。结合工程实例对水中抛填粘土挤淤围堰的效果进行分析,发现对淤泥厚度小于3 m的区域,在水中沿着土和淤泥层之间利用挖掘机破坏淤泥和土的粘接,快速抛填粘土置换淤泥,利用粘土自重且高于水面,将淤泥挤出围堰范围内,挤淤深度最大可以达到2.0 m。通过对围堰的检测结果发现,围堰施工方法对挤淤效果有重要的影响,对于淤泥层厚度不大的静水区域利用水中的抛填粘土在自重挤淤情况下可以加快围堰稳定,从而提高围堰的抗滑稳定。     

水泥水玻璃双液灌浆在砂卵石围堰中的运用

土谷塘航电枢纽工程前期低水围堰防渗面积9 032 m2,其中纵向围堰采用砂卵石抛填,防渗面积4 520 m2。砂卵石围堰孔隙率大、渗透性强,河床覆盖层受挖沙扰动,透水率大。在生产性试验中,针对砂卵石戗堤的特性研究采用水泥水玻璃双液灌浆防渗方案,使围堰防渗闭气一次成功。实践表明,双液灌浆在地层复杂的砂卵石戗堤中大规模的防渗运用取得了良好的防渗效果,其工艺及施工参数值得类似工程借鉴。     

深水桥梁基础锁扣钢管桩围堰应用技术研究

重庆轨道十八号线李家沱长江复线桥P3主塔基础常年水深处在0～17.5 m,覆盖层为卵石土,厚度9.2～11.2 m,其下为砂质泥岩及砂岩。综合考虑水文地质和施工环境,经多方案优选,确定采用钻机引孔、孔内换填、插打锁扣钢管桩、注浆、安装内部支撑等施工步骤形成闭合锁扣钢管桩围堰进行承台施工。根据围堰设计进行结构分析,并经现场施工实施效果良好,可为深水卵石覆盖层地质条件下桥梁基础大型锁扣钢管桩围堰的应用提供参考与借鉴。     

株洲航电枢纽一期施工导流及水流控制分析

利用模型试验结果，分析了一期施工导流阶段的通航水流条件，提出了洲头和右汉的防护方案，给合坝址的自然条件，采用合理的围堰断面设计，并对围堰进占与截流进行了分析计算，确保了围堰施工得以顺利实施，节省了工程投资。     

临时墩淹没式钢围堰的设计及施工

大跨度斜拉桥的施工中，为了保证桥梁结构施工安全，通常要设置临时墩。湖北鄂黄长江大桥水深、流急、覆盖层薄，采用特殊的淹没式钢围堰临时墩，保证了大桥施工的顺利进行。本文就淹没式钢围堰的设计与施工做一定的探讨。     

桥主墩承台钢板桩围堰施工技术

钢板桩围堰是桥梁承台基础施工中最常用的一种板桩围堰形式。结合工程实例,根据该大桥的地质水文等情况,采用了钢板桩围堰支护施工桥墩承台的方案,并介绍了海上钢板桩围堰施工、围堰水下封底混凝土等施工技术,仅供参考。     

青州沙溪特大桥水中墩双壁钢围堰施工技术

由于水中墩双壁钢围堰施工难度相对较大，施工过程的控制比较麻烦，因而应根据工程地质状况及技术条件决定采用与否。介绍了青州沙溪特大桥水中墩双壁矩形钢围堰的施工过程，包括钢围堰的制作、拼装过程，墩位清基与基床整平过程，浮运及定位下沉过程，钢平台搭设及钢护筒沉放等过程。     

钢板桩围堰在东莞水道特大桥施工中的应用

通过对桥梁水中基础施工中几种围堰施工方法的比较,决定在东莞水道特大桥承台基坑施工中采用钢板桩围堰,并对钢板桩围堰的设计与施工进行了详细的论述。     

拉森钢板桩在承台深基坑支护施工技术

拉森钢板桩作为当前新型建筑材料,在桥梁施工、管道铺设、沟渠开挖等项目中作为临时挡土、挡水、挡沙围堰得到广泛应用。依据工程承台深基坑施工中,从钢板桩围堰的结构选型、稳定计算进行描述,并且对深基坑承台施工步骤中的每个环节控制进行描述。在桥梁承台深基坑施工中应用的合理性,对承台施工起着关键性作用,同时为深基坑承台施工提供借鉴和参考。     

深水基础施工中双壁钢围堰结构分析

在深水急流的施工条件下,某特大桥20#墩处采用双壁钢围堰的围护结构。为及时发现钢围堰设计的不足,保证在深水施工条件下双壁钢围堰的结构安全,采用有限元分析软件Midas Civil建立围堰模型。结合围堰实际施工工序,划分不同工况分别进行分析,得出围堰各结构的最不利受力位置,为围堰设计及施工提供参考。同时,结合有限元模型对围堰抗浮稳定性进行计算,指出施工过程中的薄弱环节,并给出相应解决方法,对后续同类工程的施工具有借鉴意义。     

京杭运河特大桥主墩基础承合钢板桩围堰设计与施工

介绍扬州西北绕城高速公路京杭运河特大桥主墩深水基础低桩大体积混凝土承台钢板桩围堰的设计与施工，通过对两种围水方案的比选，采用了钢板桩围堰进行设计施工，取得了工期短、质量高、经济效益可观的明显效果。     

七浦塘大桥双壁围堰施工计算

太仓市港口开发区玖龙路七浦塘大桥的主墩基础施工中,采用双壁围堰法进行,对双壁围堰及平台水下施工的关键技术、关键步骤、关键部位的施工计算进行分析。其中包含承台施工设计,双壁围堰设计、钢围堰施工以及围堰的计算与验算等,对工程实践有指导作用。