上海柴油机股份有限公司（原上海柴油机厂）

上海柴油机股份有限公司前身上海柴油机厂．创建于1947年4月．1993年改制为股份制上市公司。56年来持续稳定快速的发展。目前已建设成为一家集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型企业和高新技术企业     

高田（上海）汽车安全装置有限公司、高田（上海）汽配制造有限公司

日本高田集团成立于1933年，专业生产各种汽车安全装置供应给全球诸多知名汽车厂家，以先进技术和优良品质跻身世界同行三强之列，伞下公司遍及全球。2002年5月，日本高田集团跨出了迈向中国市场的第一步，投资设立高田（上海）汽车安全装置有限公司，主要生产汽车安全带、安全气囊等。     

崇启通道工程（上海段）（截至8月底）

I标完成 箱涵3处（37．5％），主线路基填筑全部完成，钻孔桩1354根（82％），承台206座（98％），墩柱202座（96％），盖梁179榀（88％），小箱梁预制149片（22％），小箱梁安装72片（8％），空心板梁预制245片（26％），现浇连续箱梁5．5联（34％）。     

哈雷戴维森（上海）商贸有限公司正式成立

7月9日，哈雷戴维森中国子公司——哈雷戴维森（上海）商贸有限公司正式宣告成立。美国驻华使馆公使衔商务参赞蔡瑞德、美国驻华使馆商务处商务参赞柯安平等众多美国使馆官员出席了本次活动。     

法如国际贸易（上海）有限公司

FARO展台显得格外热闹，参观客户络绎不绝，该公司张莹女士认为：“便携是FARO的特色，与行业内厂家相比，FARO的优势体现在所有的产品都是自行研发的，包括软件、部件。”     

上海汽车工业（集团）总公司

2002年，上海汽车工业(集团)总公司坚持以“用户满意工程”为主线，以创新精神积极实施“四项工程”，通过广大员工的共同努力，取得了丰硕的成果。     

崇启通道工程（上海段）

Ⅰ标（K0＋000～K9＋200） 开累完成钉形双向水泥搅拌桩累计完成7处（77％）,PTC桩13处（92．8％）,路基填筑56.5万m3（51％）,钻孔桩933根（58％）,承台82座（40％）,墩柱69座（32％）,盖梁45座（22％）。     

崇启通道（上海段）工程

工程概况：崇明至启东长江公路通道工程，全长约51．2km，其中上海段30.7km．道路等级为双向六车道，设计车速：江苏段为120km／h，上海段为100km／h。工程起点南接在建的上海长江隧桥工程，北抵宁通启高速公路。由北支大桥工程、启东接线工程和崇明接线工程三部分组成。按省界分别由上海市和江苏省实施建设及运营管理。     

沪宁高速公路（上海段）拓宽工程设计

分析了沪宁高速公路（上海段）拓宽工程设计的难点。从总体设计、道路工程设计、桥梁工程设计、机电工程设计等角度剖析了设计的关键技术以及解决方案。     

上海汽车工业（集团）公司

2000年上海汽车工业(集团)公司继续保持良好的发展态势，全年生产汽车25．3万辆，完成汽车工业总产值613．4亿元，销售收入540，4亿元，实现利润总额62.2亿，元，销售轿车25万辆，市场占有率达42％。     

崇启通道工程（上海段）

（一）路基工程 崇启通道（上海段）工程全线路基基本已堆载9个月，并进入设计要求的3个月（5mm）收敛期，根据指挥部意见，全线路基除Ⅰ标K6＋730～K6＋770，K8＋860～K9＋120，Ⅱ标K14＋300～K14＋500，Ⅳ标K27＋000～K27＋600这四个区段（1100延米）外，已全面开始卸载及后续施工。     

雪佛兰沃蓝达（Volt）进驻中国（上海）电动汽车国际示范区

2012年1月5日，雪佛兰沃蓝达（Volt）电动车正式进驻位于上海市嘉定区的中国（上海）电动汽车国际示范区。全国8个城市13家雪佛兰经销商店已取得首批授权，为消费者提供Volt预定。     

鉴定评估实例（上海） 上海别克君威手自一体

静态鉴定 外观：非常完整 外观没有碰撞修复痕迹象，整车漆面的光泽度、也没有明显的漆面翻喷迹厂高温喷涂的；只有左前门不显眼处有轻微掉漆，这属于极小的问题。     

上海汽车工业的崛起（一）

在新世纪刚刚开始的时候,本刊向读者推出“中国汽车工业佳话”长篇系列连载。通过“佳话”将与大家一起回忆上一世纪的中国汽车历史,既解老一辈中国汽车开拓者的怀旧情结,又让新人了解过去,在“入世”的历史转折时刻,树立信心。 “佳话”将分中国汽车掌故、中国汽车工业初创、中国人的红旗轿车、20世纪中叶中国领导人视察汽车厂轶事、中国汽车向多品种发展、为备战而加速建立越野车生产基地、在风浪中建设二汽、80年代中国汽车的大论战、中国汽车工业对外开放等部分刊出,作者是我国汽车行业资深专家。 由于是历史,因此年代久远,刊出内容如有出入,欢迎广大读者随时来信来电提出意见,并欢迎在“佳话”中补充新的内容。     

上海汽车工业的崛起（三）

在新世纪刚刚开始的时候,本刊向读者推出“中国汽车工业佳话”长篇系列连载。通过“佳话”将与大家一起回忆上一世纪的中国汽车历史,既解老一辈中国汽车开拓者的怀旧情结,又让新人了解过去,在“入世”的历史转折时刻,树立信心。 “佳话”将分中国汽车掌故、中国汽车工业初创、中国人的红旗轿车、20世纪中叶中国领导人视察汽车厂轶事轶事。中国汽车向多品种发展．为备战而加速建立越野车生产基她、在风狼中建设二汽．80年代中国汽车的大论战、中国汽车工业对外开放等部分刊出，作者是我国汽车行业资深专家。由于是历史，因此年代久远，刊出内容如有出入，欢迎广大读者随时来信来电提出意见，并欢迎在‘准 话”中补充新的内容。     

鉴定评估实例（上海） 一汽大众捷达

静态鉴定 外观：保养统一 整体蓝色车身油漆漆面色泽均匀．经过反复仔细对比，未发现色差．也未发现经事故修复的迹象。车身油漆光亮可鉴，有质感。说明车主驾车谨慎，甚少发生碰擦。平常对该车的洗车打蜡等漆面养护做的比较勤快。个别位置（如左大灯及灯框）有轻微损坏，属于小问题。该车外观保养一流，感觉良好。