综合布线系统在智能大厦设计中的应用

综合布线系统是连接着智能建筑内部“3A”系统各种控制信号所必备的基础设施,是智能建筑内部各类用户的信息传输通道.综合布线系统一般由工作区子系统、水平子系统、干线子系统、管理子系统、设备间子系统和建筑群子系统等6个部分组成.     

综合布线系统的电源、防护及接地与智能建筑

安全是智能建筑的一项重要内容,这里的安全不是提防人为的侵害,而是指建筑物本身和综合布线的电源、防护及接地采取的措施是否得当,所以针对智能建筑与综合布线的电源、防护及接地,制定了整体与多重的防护措施;提出电源、防护及接地选用的方法。     

综合布线系统设计初探

综合布线系统是智能建筑及建筑群的重要基础设施 ,它能支持电话、计算机、会议电视、监控电视、消防、安全技术防范等系统的传输需要 ,为这些系统的信号传输提供灵活方便的解决方案。对综合布线设计中涉及的关键问题进行了探讨     

智能建筑系统综合集成研究

本文在分析智能建筑定义的基础上,提出了智能建筑系统综合集成的模式及其集成过程,并研究了分层次信息处理的综合集成方法.     

综合监控系统在楼宇系统集成中的应用

通过对智能建筑管理系统、综合监控系统的核心设备及系统功能的对比,结合项目的主要楼宇弱电系统,分析综合监控系统集成的具体方案,得出结论:对于地铁指挥中心这种功能比较复杂且安全性要求比较高的建筑,采用综合监控系统作为楼宇弱电系统集成平台具有一定的优势。     

PDS与结构化综合布线系统

结构化综合布线系统是一种综合数据传输的网络系统,采用相同的传输介质、信息插座、交连设备、适配器等,把话音信号、数据信号和监控设备的图像信号等性质不同的信号综合到一套标准的布线系统中。PDS是针对计算机与通信的配线系统而设计的,与传统的布线方式相比较,PDS可满足计算机、通信及自动化系统设备的综合配线需求,兼容性强,信息传输速度快,施工周期短,具有极高的推广价值。     

综合布线系统及其应用

本文结合海润国际住宅综合布线工程阐述了综合布线系统的组成及应用,介绍了综合布线铜缆系统的现状及发展方向。     

综合布线系统工程设计初探

1综合布线简介 综合布线系统,是美国AT&T公司于80年代末期在美国率先推出的结构化布线系统,其系统的英文名称是Generic Cabling System,简称GCS,还有PDS、PWS、SCS等.综合布线系统是通信电缆、光缆、各种软电缆及有关连接硬件构成的通用布线系统,可支持语音、数据、文字、图像和视频等多种应用系统.     

智能建筑系统综合集成研究

本文在分析智能建筑定义的基础上，提出了智能建筑系统综合集成的模式及其集成过程，并研究了分层次信息处理的综合集成方法．     

智能布线系统

智能布线系统也称电子配线架,在传统综合布线系统中增加硬件设备和软件,实时探测配线架之间跳线的链接关系,并将探测到的链接关系即刻生成链接数据库,还可根据探测到的跳接变化实时地自动更新链接数据库,是一套综合布线管理系统。主要技术有：端口技术、链路技术、Transall技术等,对这3种技术进行分析、比较。     

基于Web的铁路站场CAD系统的设计与开发

介绍采用Browse/Server结构构建的基于Web的铁路站场CAD系统.介绍CAD技术概况和发展趋势,设计组件化的CAD图元,并就系统实现中的自动径路生成、施工影响分析等关键技术进行探讨,为研究网络化和智能化的铁路站场CAD系统进行相关技术探索.     

地铁信号故障模拟演练系统的设计与实现

介绍广州地铁信号故障模拟演练系统研究与开发中运用的案例推理和工作流的关键技术,并将两种技术结合,提出了基于CBR与工作流引擎的地铁应急演练系统的架构,它通过CBR生成预案,并为新的事件发生提供智能决策。同时又结合了工作流技术对于突发事件进行演练,实现了预案在多个角色之间的流转,提高了地铁对突发事件的应急处理的效率和准确性。     

客运车站安全智能视频监控系统研究

本文首先介绍铁路客运车站安全视频监控系统的发展情况,分析系统的应用需求,应用智能视频分析技术设计了客运车站安全智能视频监控系统框架和实现关键技术.     

电子站台票管理信息系统关键技术研究

依据铁路站台票电子化管理的业务需求,结合客票系统的特点,采用新平台、新技术,设计开发电子站台票管理信息系统。文章研究新平台下数据访问接口、高并发调优、查询统计算法优化、开源界面框架的使用及MVC架构设计等关键技术,实现了站台票管理的自动化、智能化。系统提高了客运管理的效率,改善了车站运营的秩序。     

AMIS数据安全技术应用研究

列车自动防护车载设备管理信息系统(AMIS,Automatic Train Protection On-board Equipment Management Information System)是电务专业运维智能化建设的重要体现。为使对AMIS关键数据安全的保护符合网络安全等级保护2.0系列标准,分析了AMIS建设中面临的数据安全风险,阐述了6项有助于实现AMIS数据安全的关键技术,并提出了AMIS网络架构的优化方法,为AMIS的数据安全运维工作提供理论依据,保障其安全稳定运行。     

基于TDCS/CTC系统的施工防护预警研究

介绍了基于TDCS/CTC的施工防护预警系统,并针对智能终端特点和行业规范探讨了系统可能的业务模型、可行的逻辑结构以及系统实现需要关注的关键技术。系统的实现可以为施工安全防护增加新的保障。     

席位自动负载均衡在客票系统的研究和应用

席位自动负载均衡是一种对客票系统资源进行共享,对客票席位进行自动均衡分配的方法,将全路各个地区中心大量网络连接的服务器、存储、数据库等计算资源进行统一管理,形成一个庞大的资源为客票席位提供智能测算和动态调整的服务。本文主要介绍席位自动负载均衡的概念、特点、关键技术及其在客票系统中的研究与应用。     

铁路货运电子商务系统建设的若干问题探讨

铁路货运电子商务系统是一项重要的信息系统建设项目,将从工程的视角对系统进行解析,内容包括对项目的意义、风险以及其他相关问题进行阐述,并有针对性地提出建设意见,以期保证项目的顺利进行.     

铁路货物装载加固信息系统的设计与开发

铁路货物装载加固是影响铁路运输安全的重要因素,为了提高装载加固质量,保证货物运输安全,研究开发了铁路货物装载加固信息系统.谊系统解决了相关关键技术,能够方便快捷地进行货物装载加固方案的设计和优选,实现了规章查询、方案管理和方案自动生成等功能.系统的实际应用改变了传统的手工作业模式,有效地提高了货物装载加固质量和工作效率.     

信号集中监测智能分析技术的应用

信号微机监测系统是铁路运输重要的行车安全设备。随着高速铁路的发展,联锁、闭塞、列控、TDCS/CTC等信号设备日益现代化,监测信息量也随之大幅增加,既有微机监测系统的功能亟待发展与提高。铁路信号集中监测系统智能分析功能应运而生,使微机监测系统功能从单纯的＂仪表测试＂转向＂诊断维护＂,为铁路信号设备实施＂状态修＂创造了更有利的条件。