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王巍 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(1):82-87
或许厂商是故意选择在这个近墨西坩的州试驾,这里的公路全部是方正、笔直的,而且非常宽,车流很少,你很自然地会把全部注意力部放在车上。这是我第一次驾驶劳斯莱斯的车型,从车外开始,魅影一切的设计带给你的感官冲击就毫不停歇。首先这是我见过最庞大的溜背轿跑车,但实际的操作和驾驶中它并不会给你任何笨重的感觉。魅影绝不只是简单地“两门版古斯特”,虽然它们的前脸看起来几乎一模一样,只是进气格栅不同。 相似文献
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Kevin 《拖拉机汽车驾驶员》2003,(3):43-45
1998年7月,宝马集团与大众集团达成协议,宝马于2003年1月1日从大众手中正式接管劳斯莱斯品牌。宝马等待了四年,劳斯莱斯也等待了四年。2003年1月3日,新款劳斯莱斯幻影(PHANTOM)正式与世人见面。不过这款劳斯莱斯幻影的“境遇”已经与以前大不相同了。 相似文献
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按照以往的印象,我们坚信劳斯菜斯是用来”乘坐”而不是用来”驾驶”的,在中国尤为明显。但在古思特车内,那些身穿笔挺制服、佩戴白色手套的专职司机,他们获得的乐趣一点不亚于隐藏在后排的车主们。 相似文献
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上月本刊披露了劳斯莱斯即将推出敬篷车的消息后,现收到官方正式发布的消息,肯定将会生产一款两门四座的敬篷车,计划2007年上市. 相似文献