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20年前,伟人邓小平发表了具有历史意义的南巡讲话,开启了深入推进改革开放的新里程。借势南巡讲话的春风,中国改革开放的标志性产业——摩托车产业再迈新步伐,一大批民营摩企应运而生,众多合资摩企顺势而上,中国摩托车行业由此奠定了国有、民营、合资鼎足而成、共荣共生的基本格局,开始了向世界摩托车大国乃至世界摩托车强国进军的新征程。 相似文献
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在国家工信部2009年11月批准的139项行业标准中,由重庆建设摩托车股份有限公司负责起草的3项摩托车行业标准:《摩托车和轻便摩托车制动片摩擦性能试验方法》(QC/1227.1-2009)、《摩托车和轻便摩托车制动片粘结剪切强度试验方法》 相似文献
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摩托车突飞猛进由小变大成绩斐然我国的现代摩托车工业自从改革开放发轫以来,走过了成就辉煌的30年.改革开放启动后,一部分国有企业敏锐捕捉到了市场的讯息,嘉陵、建设等军工企业率先实行"军转民". 相似文献
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正各位领导,摩托车行业的各位同仁们:大家上午好!非常荣幸能作为代表上台发言,同时也很高兴与大家欢聚在中国摩托车之都重庆,共同回顾改革开放四十年来中国摩托车工业的发展历程,展望行业美好的发展前景与未来。摩托车是经济社会发展中不可或缺的交通工具,摩托车行业迎着改革开放的春风,励精图治四十载, 相似文献
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经过二十余年的发展,我国摩托车行业已走过了发育期、成长期和扩张期,正在发生着由摩托车生产大国向技术强国转化的深刻变革。本文就这一变革及发展趋势进行了探讨,以供参考。一、我国摩托车行业的变革及对摩托车产业的影响自改革开放以来,我国摩托车工业取得了迅猛的发展,是我 相似文献
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敢为天下先的嘉陵CJ50轻便摩托车 这是改革开放30年前诞生于今天被称之为"摩托之都"重庆的第一辆摩托车,它开了中国现代摩托车发展之先河,具有非凡的纪念意义. 相似文献
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<正>本着一颗支持国产的有志之心,我决定选择一款中国制造的"有血有肉"的摩托车。在咨询了许多摩友的意见后,我最终选择了建设摩托车,为了更全面地了解建设摩托车,我加入了建设摩友群,并结交了许多使用建设摩托车的朋友。通过摩友得知:随着近几年国家环保标准的不断提高和国Ⅲ标准的实施,摩托车行业竞争愈演愈烈,促进了摩托车相关技术的快速发展。建设摩托经过多年的积累、学习,引进并消化吸收国外先进技术,在摩托车行业稳住了脚跟,从平衡动力到涡燃平衡动力,从四片离合到六片齿合式分离系统,建设摩托车的进步让每一个新老用户充满信心。摩友们对建设摩托车的肯定,让我对选择建设摩托车充满了信心, 相似文献
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我国摩托车行业经过40多年的发展,特别是改革开放以来20年的高速发展,现巳成为世界第一摩托车生产大国,年产量占世界摩托车总产量的一半,但至今却没有一个符合国际标准的摩托车专用试验 相似文献
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改革开放20多年来,我国摩托车工业取得突飞猛进的发展,摩托车产量和保有量呈指数级增长。但是,摩托车产量和保有量的增加,也带来-些安全和环境污染方面的社会问题,摩托车的噪声污染便是其中之一。摩托车经常行驶在居民拥挤的街区,离 相似文献
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改革开放以来,我国的摩托车工业得到了快速发展。摩托车生产企业由1980年的22家发展到目前的200余家,增长8倍以上;具有生产14个排量500余种各型摩托车的能力;产量由1980年不足5 相似文献
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摩托车行业曾满怀希望地憧憬2008年,2008年是我国改革开放30周年,也是北京奥运之年。总之,2008年带给摩托车行业无尽的遐想空间,也孕育着无限多的可能。但现实却事与愿违,虽然2008年摩托车行业也曾分享了竞技场上收获的喜悦,也曾为改革开放30年来的巨大成就而欢欣鼓舞,但同样也遭遇了更多的挫折和困扰。 相似文献
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<正>摩托车离合器(见图1)在摩托车运行中起到平稳起步、传递动力、换挡平顺的作用,由此,离合器是集摩托车的安全性、使用性、舒适性于一体的零部件。离合器是起步或变速时切断和连接发动机到变速器动力传动的装置,相当于电气线路中的开关,分为干式单片型和湿式多片型2种,摩托车多采用湿式多片型离合器(见图2)。在摩托车湿式多片型离合器中,叠装在离合器大毂内的摩擦片和花键套上的摩擦铁片组成摩擦副,转矩通过摩擦副的 相似文献
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今年是改革开放30周年,在这30年里中国摩托车工业发生了翻天覆地的变化,从一个在国际市场上无足轻重的"末流"成长为一个叱咤国际的摩托车工业巨人. 相似文献
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