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1.
王宇 《交通世界(建养机械)》2002,(3):56-58
众所周知,中国的工程机械整体水平与发达国家相比,差距较大,加之中国的柴油机技术水平也比较落后,因此以装备国产柴油机为主的中国工程机械的污染已经引起识之士的关注。中国环保业的专家,学者开始与欧美相关部门开始接触。正在进行“中国非公路用机动设备尾气排放检测”的可行性论证。因此,我们可以大胆地预测在2002年或2003年,像北京,上海等国际化大都市极有可能颁步 相似文献
2.
汪明东 《浙江交通职业技术学院学报》2009,10(2):46-49
本文首先阐述了制造企业实施物流外包的重要性,然后对制造企业实施物流外包的潜在风险进行了深入分析,最后从企业部门重新构建与职能划分、设立动态外包风险管理制度、共同建立双赢合作伙伴关系、建立物流外包绩效评价体系四方面探讨了制造业应对物流外包风险的对策。 相似文献
3.
4.
雷鸣 《交通世界(建养机械)》2010,(7):50-53
“对于我们来讲,自主直接投资就可以完全按照自己的思路规划它的发展,我们在海外新建研发制造基地,在这方面所承受的风险也比较低,所以这可能是中国企业国际化的另外一种思考,我们也在积极探索。”
这是两会期间,全国人大代表三一重工执行总裁向文波在谈到中国企业海外发展坏境时说的话。 相似文献
5.
周娜 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
历史上,英国、德国、美国和日本曾相继成为世界制造中心。所谓世界制造中心,其主要表现为一个国家的制造业发展成世界市场上的工业品的重要的甚至主要的生产、供应基地。随着时间的推移,中国正在扮演世界制造中心的角色。然而,从发展阶段来看,中国目前还处于成本性世界制造中心和消费品制造中心,真正的高品质制造中心还要看德国制造。德国制造的汽车、工程机械一直享誉全球。中国的工业品要想迈入世界先进行业,在德国投资建厂引进德国技术人才和工人是一个不错的办法。三一人正在用自己的努力把这一想法变成现实。 相似文献
6.
雷鸣 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
对于我们来讲,自主直接投资就可以完全按照自己的思路规划它的发展,我们在海外新建研发制造基地,在这方面所承受的风险也比较低,所以这可能是中国企业国际化的另外一种思考,我们也在积极探索。这是两会期间,全国人大代表三一重工执行总裁向文波在谈到中国企业海外发展环境时说的话。 相似文献
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8.
刘学文 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
外型炫酷技术成熟
在经历诸多磨砺和考验后,联合卡车U460以炫酷的外型、成熟的技术出现在期待已久的用户和新闻媒体的面前.当前国产重卡山寨之风泛滥,与其他国产重卡品牌刻意模仿外国重卡造型元素相比,联合卡车更注重打造属于自己的品牌形象.联合卡车的LOGO既有些像金属盾牌,又有些像英文字母的"V"字,极具立体感.车的前脸既带有庄重贵气的古典美,又让这样的庞然大物浑身散发出一种活力四射的现代感,那饱满、圆润、视野超大的前风挡玻璃,那大气张扬的前车灯、倒车镜和扬声器,都极具吸引眼球的魅力,简直就是将现代与古典"混措"进行到了极致. 相似文献