公路路基施工的质量管理措施研究

对路基施工工作的特点以及质量管理要求进行了分析,并重点探讨了公路路基施工的质量管理措施,具体包括路基施工前的质量管理措施,路基施工当中的质量控制方法,路基排水施工以及路基防护施工的质量控制措施。     

二级公路路基开挖及其填筑施工技术

以当前二级公路路基开挖及二级公路路基填筑施工技术发展的情况为基础,分别阐述二级公路路基施工过程中存在的问题,结合近年来先进的施工技术及工作经验,对如何完善二级公路路基开挖以及二级公路路基填筑施工技术进行阐述,旨在通过该方式能提升二级公路路基开挖以及路基填筑施工技术质量。     

公路路基设计中的常见问题

鉴于公路对国民经济发展的重要性,从公路路基高度设计、路基材料选取设计、路基排水系统设计以及路基防护设计四个方面,分析了路基设计存在的问题以及对公路产生的不良影响,进而提出相应的注意事项,以促进路基的合理化设计.     

公路路基施工基本基础操作探究

近年来随着时代经济的快速发展,我国公路建设逐渐蓬勃发展,越来越多的人逐渐将聚焦点凝聚于如何保证公路施工的安全以及施工的高质量。就其实质性而言,公路基础设施的建设往往始于基础,而公路整体工程的质量直接受到路基施工质量的影响。公路路基施工作为公路建设的重点之一,主要是包括路基的挖方、填方以及特殊路基处理等技术。结合黑龙江某一公路路基施工,着重分析了公路路基工程施工的特点以及公路路基施工工艺,最后探讨总结了加强公路路基施工技术方法。     

路基施工控制技术

通过阐述公路路基施工控制技术要求以及目前施工技术实施的问题,研究出裂缝与填料、压实路基以及路基平整的施工控制技术。研究表明,施工控制技术能够起到提高公路路基施工质量的作用。     

公路路基开挖技术探索

结合某公路路基施工实例,从路基开挖的准备工作、开挖方法的选择和确定、土质以及石质路基开挖方法以及施工防护措施等方面探讨路基开挖施工的相关问题,可为同类工程提供参考。     

基于环保理念的公路路基设计方法

路基设计原则 路基设计中路基填土高度是在满足桥涵、平面交叉等设置要求以及路基本身所需要的稳定条件下,结合地形、地质、气候以及路基设计洪水频率等因素综合考虑确定的;重视排水设施与防护设施的设计,防止水土流失、堵塞河沟和路基病害,保证路基具有足够的强度、稳定性和耐久性。路基设计应在充分调查沿线地质、水文、气象、     

市政道路路基病害处理工艺与质量控制关键问题研究

从研究市政道路路基病害处理工艺以及质量控制措施,对市政道路路基常见病害的原因进行了深入分析,并分析总结了市政道路路基病害处理工艺以及质量控制措施。     

桥梁路基过渡段软土路基的施工技术研究

主要分析桥梁路基过渡段软土路基施工中存在的问题、解决对策以及桥梁路基过渡段软土路基施工技术,以供参考。     

公路工程路基沉陷控制措施

公路工程路基沉陷概述 公路路基沉陷的概念 公路路基的沉陷一般是指公路路基的表面出现比较明显的竖向的位移,这种位移和沉陷是不均匀性的。因为在公路路基上,其要承受各种各样的压力,包括土体的自重以及车辆的荷载压力等,这些因素从而导致了公路路基的变形．同时,因为路基的变形引起路基边坡、形状的变化．比较恶劣的情况还会出现土体位置的变化,从而使公路路基的整体特性以及其稳定性受到威胁和影响,威胁行车安全。     

河湾路基侵蚀机理与防治措施

笔者着重对河湾路基侵蚀机理进行了理论分析与试验研究. 通过对弯道环流的形成、发展特性以及凹岸路基边坡泥沙运动规律及对路基侵蚀试验成果进行分析,发现凹岸路基的侵蚀主要是由河湾水流对路基边坡的淘刷以及路基的崩塌而引起,并提出了各种抵抗河湾路基侵蚀的防治措施.     

高速公路路基施工质量控制技术研究

针对高速公路路基施工,分别在路基施工技术准备工作、路基填、挖方施工以及特殊路基处理等几方面,详细概述了高速公路路基施工技术,可以为相关工程项目的建设提供合理的参考。     

对路基施工质量控制方法及研究

公路路基施工的质量控制往往关系到公路施工的整个过程。竣工后的公路路基要求其必须具备足够的强度以及稳定性。在现实生活中,大部分易破坏的道路基本上都是由于路基强度不足造成的,其根本原因则往往是施工质量控制不严。主要介绍了公路路基施工准备阶段的质量监理以及路基工程中具体的质量控制措施,以有效指导公路路基的施工。     

公路路基施工技术探析

路基是公路工程建设的重要组成部分,其施工质量对整个公路工程的质量起着至关重要的作用。重点介绍路基施工中施工前准备、路堑开挖、路基填方和路基压实的施工工艺,分析对软土路基、加宽路段新旧路基填料以及弯沉不合格的处理,对于公路路基施工具有重要参考价值。     

高速公路路基施工技术要点分析

近些年来,我国基础设施建设发展迅速,高速公路建设呈现前所未有的发展势头。路基作为高速公路主体工程,路基施工质量的好坏,直接影响高速公路的使用寿命和车辆的安全,从高速公路路基施工质量要求的基础上,从路基填土与路基压实、路基排水施工技术、软土路基施工以及路基精加工等施工技术进行了详细地分析,不断提高高速公路的质量。     

采空区路基变形基本特征及其影响因素分析

以山西某公路下伏采空区为例,通过对采空区覆盖岩层破坏特性、路基变形特征以及影响路基沉降变形的因素分析得出:采空引起覆盖岩层应力重分布进而发生碎落、开裂以及弯曲变形引起地表沉降最终导致路基变形甚至破坏,位于采空区中心的路基,弯曲作用使路基两侧受压变形,位于采空区边缘的路基发生不均匀沉降,靠近采空区一侧的拉应力引起路基滑移或开裂。煤层的倾角、开采宽度和深度、预留煤柱影响路基沉降变形,开采宽度越宽,深度越浅;预留煤柱越少、煤层倾角越小,越不利于路基稳定。     

公路工程路基沉陷、翻浆处理施工技术研究

公路路基的沉陷以及翻浆作为公路工程路基病害的主要形式,不仅会造成公路结构强度的降低,更是会直接影响到公路的安全通车。针对公路路基的沉陷以及翻浆病害,分别在病害的成因以及处理施工技术上进行了详细的论述,可以为相关施工作业人员进行路基沉陷、翻浆病害的处理提供合理的参考。     

谈林牡公路施工中的路基设计分析

简要分析林牡公路施工中有关路基设计的问题。沿线自然情况、路基设计说明及原则、路基和断面设计以及路基排水设计。     

桩网结构路基格栅加筋作用及其拉力特性研究

为了研究柱网结构路基中土工格栅的加筋作用以及路基在动静荷载下土工格栅拉力的变化特性,建立了高速铁路柱网结构路基足尺物理模型试验装置,用激振器对路基施加动静荷载,利用土压力盒以及布拉格光栅分别监测路基内部土压力以及格栅拉力的变化特征.试验结果分析表明:路基上部荷载对路基内部土拱的稳定性存在影响,随着荷载的增大,土拱出现先强化后弱化的现象;桩土荷载分担比存在上限值,随着桩土差异沉降先增大后减小;当路基上部受到静荷载作用时,土工格栅能够使得桩顶上方承担的静荷载增加约12%,且路基中心处的格栅拉力增长最大;路基在长期动荷载作用下,格栅拉力产生了明显的变化,桩帽中心处的格栅拉力约增长了8%,路基筋材的设计需要考虑路基上方动荷载的影响.      

路基地面排水

介绍了地面水对路基稳定性的影响,说明了排除路基地面水的一般原则和要求以及排除路基地面水的设备