真空辅助压浆法新工艺在高速公路中的应用

在传统预应力混泥土结构中,孔道压浆一般采用水或高压空气先清洗压浆孔道．再通过一端密封向另一端进行压浆,使浆体自一端向另一端流出．恒压使孔道浆体密实。对于20m及其以下结构采用此法能够满足孔道浆体密实性要求。但随着高速公路的发展．梁的设计跨径增大,压浆孔道的增长．继续采用此工艺,会产生压浆不密实、管道不饱满的现象．易使预应力筋在长时期的运营期间慢慢受到锈蚀,降低结构的耐久性,安全性。     

真空辅助压浆工艺在元磨公路桥梁工程中的应用

本文简要介绍了真空辅助压浆工艺技术，以及在元磨高速公路特大桥后张预应力孔道压浆工程的应用结果，可供类似工程借鉴。     

真空压浆技术在后张法T梁施工中的应用

真空压浆可以弥补普通压力压浆的缺点，有利于浆体充满管道的内壁，能较好地充满整个管道，更有效地保证并提高了后张预应力混凝土构件的安全性及耐久性。文章结合蔷薇河大桥后张预应力混凝T型梁压浆的的施工，从设备、材料、工艺、注意事项等方面介绍预应力管道真空压浆工艺的应用。对同类工程的施工具有指导意义。     

真空辅助压浆新工艺在丹东至通化高速公路工程中的应用

根据丹东至通化高速公路路基工程中预应力真空压浆法及塑料波纹管的应用,介绍真空压浆法工程的施工方法。     

真空压浆技术在预应力结构中的运用

孔道压浆是后张法预应力混凝土桥梁防止预应力筋锈蚀的最后一道防线,要保证该类桥梁的安全性和耐久性,其孔道压浆的技术方法是一个不容忽视的问题。新的真空压浆工艺在具体施工环境下尚不好把握,但效果很好。各种检测方法可以鉴定一些桥梁孔道压浆质量的好坏,成为保证后张法预应力混凝土桥梁孔道压浆质量的有力手段。基于此本文主要介绍真空压浆技术的目的及意义,真空压浆技术的原理及条件等相关内容、国内外现状及施工工艺。     

箱梁真空辅助压浆施工技术

结合苏通大桥预应力施工工程实际．对传统预应力管道压浆技术进行了改进，通过试验对施工工艺进行了完善．在施工中取得了较理想的效果：     

铁皮波纹管真空辅助压浆工艺的探讨

山东济青高速公路南线预应力梁板均采用了真空辅助压浆技术,本文介绍了真空辅助压浆工艺的施工特点和工艺流程,总结了真空辅助压浆工艺的优点,提出了采用铁皮波纹管成孔的优缺点及在后张预应力梁施工中的可行性,并论证了孔道密闭性与成孔材料无关。     

真空压浆法施工技术

管道压浆的作用及普通压浆的缺点 随着越来越多大跨径桥梁构造物的出现,在箱梁、T梁等后张法预应力混凝土施工中,为了保证预应力钢绞线的使用寿命,对孔道必须填充密实,在公路工程中普遍采用压浆进行处理。因为压浆对结构物来说,它作为一种填料,能将预应力孔道填实,作为一种粘结料,     

真空压浆施工浅析

预应力管道压浆饱满度一直是施工难题,传统的压浆技术对于较长的预应力管道来说,饱满度更是达不到要求,导致预应力锈蚀严重,大大缩短了桥梁的寿命。真空压浆技术的出现,解决了这个难题,使压浆质量得到充分保证,为后张的预应力管道体系提供一种强有力的保护屏障,可以有效增加桥梁寿命。     

真空压浆技术在离军高速公路中的应用

后张法预应力钢绞线的耐久性是桥梁使用的关键,普通的压浆技术对长预应力孔道压浆的密实性较难控制,而采用真空压浆技术能有效地提高孔道压浆的饱满度和密实性。以离军高速公路罗河大桥为例,介绍真空压浆技术的应用。     

预应力混凝土真空压浆工艺质量监控要点

孔道压浆质量直接影响到后张预应力结构构件的安全性和耐久性。真空压浆是国内外近年发展起来的孔道压浆新技术，章介绍了真空压浆的基本原理及真空压浆的质量监控。     

真空辅助压浆技术在有粘结后张预应力桥梁结构中的应用

在有粘结后张预应力桥梁结构中,预应力筋在高应力状态下的腐蚀成为工程界极为关注的敏感问题。真空辅助压浆技术是解决有粘结后张预应力筋防腐问题最有效的途径之一,压浆混合料的配制是最重要的技术,而真空压浆仅为辅助手段。     

真空辅助压浆技术在高架桥梁施工中的应用

以苏州工业园区北环东延三标高架桥工程为例,介绍了真空辅助压浆的基本原理及优点,阐述了真空辅助压浆的施工工艺流程、注意事项。     

真空辅助压浆施工技术及其试验研究

本文结合浙江省上虞市外环南路上的曹娥江大桥后张法预应力混凝土桥梁结构中孔道真空辅助压浆,深入分析了真空辅助压浆技术及试验特性。     

真空辅助压浆技术在预应力混凝土桥梁中的应用

目前,在我国公路桥梁建设中,大跨径预应力结构的应用已十分普遍,大多采用传统压浆法进行预应力孔道压浆。这种工艺容易造成压浆不密实,从而引起预应力钢筋腐蚀,而采用真空辅助压浆技术可以较好地解决压浆不密实的问题。本文结合桥梁工程实践,对真空辅助压浆技术原理、施工工艺及在预应力桥梁施工中的应用及效果,     

金属波纹管结合真空注浆技术在预应力梁桥施工中的应用

在后张有粘结预立力的混凝土结构中,预应力筋的防瘩蚀问题及其与结构混凝土的共同工作问题是通过将水泥浆充满预留孔道和预应力筋之间的空隙予以解决的,因此,孔道压浆质量的优劣直接影响到预应力混凝土结构的耐久性和安全性：采用真空压浆技求是解决压浆不饱满问题的有效途径     

真空压浆在申嘉湖跨线桥的应用

申嘉湖高速公路跨线桥全长1258.2m,为了防止预应力筋锈蚀,提高结构的安全度和耐久性,确保工程质量,要求采用后张法张拉,孔道采用塑料波纹管,采用真空孔道压浆工艺。     

真空辅助压浆在黄敦高速公路应用

真空压浆新工艺在黄敦高速公路后张法预应力箱梁的施工中取得了较好效果,本文从基本原理、工艺特性、工艺流程、注意事项等方面对其进行了介绍。     

真空压浆技术在后张预应力梁中的应用

在沈阳巨流河大桥施工中,对后张法预应力管道压浆采用新型的真空压浆工艺。该工艺克服了普通压浆的一些缺陷,增加了浆体的强度和致密性,减少了对钢绞线的锈蚀,取得了很好的效果。     

浅谈真空辅助压浆施工技术

本文结合黄敦高速公路K188＋207．5分离式立交桥的施工实践。介绍了真空辅助压浆技术的工作原理、技术优点、施工步骤和施工注意事项以及质量控制指标。