就地冷再生技术在沥青路面大修工程中的应用

通过采用就地冷再生技术在沥青路面大修工程中的应用实践,对这种技术的主要特点、质量控制过程进行了重点介绍,供业内同行参考。     

就地冷再生技术在路面改建工程中的应用

就地冷再生是在自然环境温度下,连续完成旧路面材料的铣刨、添加定量的新材料(水泥、水、骨料)、充分拌和后就地碾压成型,经养生形成满足路用强度等指标要求的新型路面基层。改建工程应用冷再生技术,避免了废料堆弃的污染,充分利用旧路的材料,减少了新材料开采,具有重大的环保效应;由于无需对旧料实施专门破碎、运输工序,工期缩短,并节省了材料和运输成本,冷再生技术在道路改建工程中的应用具有明显的优势。     

沥青路面就地冷再生技术在河北省的应用

通过对河北省沥青路面冷再生技术的调研，阐述了该技术应用条件，适用范围，施工工艺及存在问题等，对辽宁省的公路建设具有借鉴作用。     

就地冷再生技术在108国道霍侯一级公路路面改造中的应用

通过工程实际应用及实地跟踪观测,认为就地冷再生技术应用于普通干线公路路面下基层后,其路面后期使用性能良好,且能够充分利用原路材料,大大减少铣刨废料,有效降低对沿线工农业生产和居民生活带来的不利影响,适用于路面承载力不足路段的处治,在普通干线公路改造工程中具有良好的推广应用价值。     

浅谈沥青路面就地冷再生技术的应用

结合当地冷再生试验段的施工对沥青路面就地冷再生技术进行分析研究,沥青路面就地冷再生技术具有降低成本、缩短工期、绿色环保等优点。就地冷再生技术是科学经济地进行旧路面改造的新途径,有很巨大的经济效益和社会意义,有非常广阔的应用前景。     

改性乳化沥青稀浆封层在高等级路面养护中的应用研究

介绍以玄武岩为骨料的改性乳化沥青稀浆封层在高等级路面养护中的应用，研究改性沥青稀浆封层施工矿料配合比设计及施工配合比的确定和调整；以路面检测数据分析改性乳化沥青稀浆封层技术对高速公路路面状况改善情况。     

沥青路面就地冷再生技术研究

随着社会经济的不断发展,我国交通量也不断增加,路面问题应更多。沥青路面就地冷再生技术是一种新型的旧路改造技术,可以有效保证沥青路面的养护质量。主要对沥青路面就地冷再生技术进行了探究。     

沥青混凝土路面就地冷再生技术的探讨

针对当前道路维修设备存在的瓶颈问题,重点对沥青混凝土路面就地冷再生技术的施工工艺、优点,及其应用加以介绍。以促使路面养护更加经济、环保。     

就地冷再生施工技术在公路大修工程中的应用

沥青路面再生技术的简单介绍 在通常情况下,沥青路面再生技术分为很多种,如伴热再生技术、厂伴冷再生技术、就地热再生技术、就地冷再生技术。对于热再生技术而言,其主要解决公路表面问题,主要解决基层材料再生的有关问题。厂伴工艺技术主要针对较大工程量的高速公路而言,并且多数公路维修质量要求较高。     

沥青路面就地冷再生技术的应用

沥青路面在使用一定时间后．其整体性能将不能满足路用要求，但作为路用材料仍有很高的利用价值。通过路面再生．可以使其重新满足路用性能要求．既可以节省大量材料资源资金，也可避免环境污染．实现循环经济发展模式和可持续发展。     

旧沥青路面就地冷再生技术在农村公路改造中的应用

随着九十年代我国农村公路建设的迅猛发展．农村公路网络不断完善,早期建设的一部分公路已老化破损,公路建设的重点正由新建向改造和大修过渡。在旧路改造过程中．对旧路面的处理是公路建设者都必须面对的一个问题,传统的将旧路面材料废弃的做法,不仅浪费了其可利用的价值．而且废料堆放占用耕地和空间．也造成了对环境的污染。为此．在对农村公路何茨线改造过程中．我们大量采用了冷再生技术,冷再生就是将旧沥青路面材料．包括面层和部分基层材料．用大功率路面铣刨拌和机在原路面上就地铣刨、破碎,再加入稳定剂（沥青、水泥）、水和新的石料等,按一定比例重新就地拌和.     

沥青路面就地冷再生技术在309国道肥乡段大修工程中的应用

在309国道肥乡段大修工程中大量采用了沥青路面就地冷再生技术,经过几年的通车运营,路面质量良好,说明此项技术具有良好的前景,且能节省投资,保护环境,值得推广应用。     

就地冷再生技术在县乡道路改造中的应用

道路就地冷再生技术是指充分利用现有道路材料（面层和部分基层）,按照新的设计要求选择性地掺入适量的骨料,按比例加入添加剂（水泥、石灰、粉煤灰等）和适量的水,在自然环境状态下就连续地完成沥青路面的铣刨破碎、拌和和摊铺,随后进行找平压实,形成具有所需性能、质量满足要求的道路新基层。     

旧沥青路面就地冷再生技术在公路大修中的应用探析

以榆林市干线公路2010年G307大修工程水泥就地冷再生底基层为例,从冷再生的工作原理、路用性能以及再生机械的性能方面展开研究,综合分析道路冷再生的施工技术和工艺,提出旧沥青路面就地冷再生在干线公路大修工程施工中的可行性及实用性。     

浅谈就地冷再生技术在营口地区的应用

就地冷再生技术在辽宁特别是营口地区已得到广泛应用，并逐渐被交通领导部门推广，从辽宁省就地冷再生的首例试验路为基础，介绍了就地冷再生的应用过程。     

沥青混凝土路面就地冷再生技木的探讨

针对当前道路维修设备存在的瓶颈问题,重点对沥青混凝土路面就地冷再生技术的施工工艺、优点,及其应用加以介绍,以促使路面养护更加经济、环保.     

新技术在辽宁省沥青路面养护及维修中的应用

三种新型养护技术,即乳化沥青稀浆封层技术、同步碎石封层技术和道路就地冷再生技术在辽宁沥青路面养护及维修中的应用.     

农村公路就地冷再生技术研究

将贵阳市的工程实例作为主要研究对象,细致的介绍了本工程中所利用的就地冷再生技术的施工工艺,并在此基础上提出了提出了质量检测方法,最后对该施工技术的应用效益加以总结。     

就地水泥冷再生施工技术在路面大中修养护中的应用

结合国道202线吉林省磐石段路面维修工程,对冷再生施工工艺及其性能指标进行了探讨,为就地冷再生技术在吉林省的推广应用提供参考经验。工程实践证明,旧路面就地冷再生技术具有成本低、工期短、节约材料、不损坏路基、消除污染保护环境、交通安全等特点,对于节约自然资源、保护生态环境具有极大的意义。     

水泥就地冷再生基层在公路大中修工程中的应用

以如皋市2014年白江线强度提升工程(K9+600~K18+557.6)的水泥就地冷再生基层为实例介绍了详细的施工过程和质量控制要点,分析了水泥就地冷再生技术在公路大中修工程中应用的前景和实用性。