斯凯孚(SKF)轴承及卡车轮毂单元新工厂在济南落成

2012年9月13日,斯凯孚(SKF)位于济南的轴承及卡车轮毂单元新工厂举行了落成典礼。这座新工厂将助力斯凯孚在中国及亚洲地区业务的持续增长。这是继德国大陆、德国采埃孚和德国福士之后又一家为中国重汽配套关键零部件的世界500强企业。在重汽式的招商引资模式下,济南高新区目前引进的世界500强企业也达到了24家。     

斯凯孚与斯堪尼亚签署1.5亿瑞典克朗的合同

斯凯孚(SKF)近日宣布与斯堪尼亚(Scania)签署价值1.5亿瑞典克朗的三年期合同。根据合同内容,斯凯孚将为斯堪尼亚巴西生产基地交付用于卡车轮毂单元和变速箱的轴承。斯凯孚欧洲工厂将负责初期的产品交付,在2012年后期,     

斯凯孚(济南):本地化工厂,全球化质量

为了确保达到全球统一的质量标准,实现从生产工艺到最终产品的"零缺陷",斯凯孚(济南)严格遵循斯凯孚集团标准,并在生产和管理系统中遵循相同的全球标准。为了能够抓住中国卡车市场潜在的巨大市场机遇,自2006年正式进入中国市场以来,斯凯孚卡车业务单元就制定了稳步的发展战略。其中,成立斯凯孚(济南)轴承与精密技术产品有限公司则是发展战略中的关键一环。     

企业

<正>斯凯孚开始为中国制造的沃尔沃S60L供应部件2013年11月,斯凯孚宣布,根据与中国沃尔沃汽车公司所签订的合同,将开始为新发布的沃尔沃S60L车型提供轮毂轴承单元(HBU)和麦弗逊悬架。这款车型将由沃尔沃位于中国成都的新工厂生产。斯凯孚汽车业务领域亚洲总监陶诺德(Torsten Nordgren)表示:"长期以来,斯凯孚和沃尔沃一直保持着稳健的全球合作关系。如今,两者在中国再度强强联手,双方的团队在这里开展了密切的合作。这为沃尔沃在中国市场更好地发展提供了支持。我们进行了充分的技术准备和资源调     

斯凯孚2011年中国技术日在大连举行

2011年3月8日,斯凯孚(SKF)2011年中国技术日在斯凯孚(大连)轴承与精密技术产品有限公司举行。自2005年起,斯凯孚技术日就开始在中国举行,并成为斯凯孚向众多行业展示其最新发展的良好平台。围绕"创新与高效"的主题,此     

企业

斯凯孚与中国重汽签署价值52亿瑞典克朗的合同2011年12月20日,斯凯孚宣布与中国重汽签署一项长期合同。该合同价值超过52亿瑞典克朗,中国重汽委托斯凯孚为其新型卡车提供斯凯孚分离式卡车轮毂单元、圆锥滚子轴承和密封件。斯凯孚全球总裁兼首席执行官汤姆·强斯顿(Tom Johnstone)说:"斯凯孚非常重视中国市场。我们将继续加大斯     

斯凯孚加强在华布局 致力于“可靠运转的世界”之愿景

<正>"斯凯孚自1994年起便在中国陆续设立工厂,截止到目前已经在中国拥有十余个生产基地,"斯凯孚亚洲工业销售及斯凯孚中国总裁唐裕荣表示,"中国市场不断变化,客户的需求也日新月异,常山生产基地的建成将更快、更灵活地响应客户需求。通过斯凯孚中国小圆锥滚子轴承生产基地的项目投资,斯凯孚将进一步加强在     

北美专题(五)知识第一规模第二--访斯凯孚(SKF)北美公司有感

底特律车展一结束,我们就驱车去了位于底特律郊外的斯凯孚(SKF)北美公司.斯凯孚汽车部总裁特瑞格·斯坦(Tryggve Sthen)、斯凯孚中国汽车部总经理戴云·罗伯兹(Derwyn Roberts)和斯凯孚汽车轴承有限公司总经理朱鹰剑接受了专访.期间,最令人印象深刻的一句话就是斯坦先生说,"用斯凯孚知识装备世界".在我们参观斯凯孚金相材料化学和轴承测试实验室的时候,这句话被各种最先进的实验仪器和巨大的客户实验数据库更加具体化了.     

斯凯孚(SKF)在中国启动“与SKF一起驰骋”汽车解决方案展示车活动

2012年11月22日,斯凯孚(SKF)在上海正式启动"与SKF一起驰骋"汽车解决方案展示车活动,与中国客户一同拉开了为期1年的斯凯孚汽车知识工程之旅的帷幕。展示车融合了适用于乘用车、商用车、汽车服务市场的最新斯凯孚产品、技术和解决方案,将在整个中国范围内开展全年巡演,以展     

斯凯孚(SKF):通过技术日贴近商用车客户

斯凯孚(SKF)中国卡车业务单元在中国举行的第一场技术日活动氛围不错,在为期1d的产品展示、讲解和讨论中,斯凯孚与一汽解放的技术人员都有了新的认识和收获。这场活动于2012年5月17日在长春举行,斯凯孚带来了单列圆锥滚子轴承(TRB)、卡车轮毂单元(THU)和发动机密封件系     

东风推进“大商用车”战略:东风商用车迎来新一轮大发展

同一天,2个新基地,一个正式投产,一个开工奠基。2011年9月29日,东风十堰新基地暨商用车动力总成新工厂奠基和东风商用车重卡新工厂投产仪式在湖北十堰举行。作为东风汽车公司面向"十二五"发展的重点能力建设项目,东风商用车重卡新工厂和动力总成     

稳健发展 “商道共赢”——东风商用车公司召开2012年经销商大会

智者无惑,谋者致远。2011年12月18日,以＂新高度,新起点,新跨越＂为主题的东风商用车公司2012年经销商大会在湖北十堰重卡新工厂举行。东风商用车公司以勇者无敌的激情,营销方式转型、谋求协同的稳健,在2011年取得了令业界瞩目的成绩。2011年东风商用车公司中重卡销量行业排名第一,     

全面提升产能:韩泰轮胎中国第3工厂正式入驻重庆两江新区

2010年11月23日,全球第7大轮胎企业韩泰轮胎宣布与重庆市政府签署建设韩泰轮胎中国第3工厂的投资协议.该工厂选址在重庆两江新区鱼嘴镇鱼复工业园区内,总投资9.5亿美元,项目用地为53万m2,预计2011年初正式动工,2015年底建成投产.新工厂建成后,将主要生产乘用车和卡客车轮胎,年产能为1150万条,预计投产后每年销售额将达10亿美元,同时解决4600个就业岗位.     

货箱底板焊接工艺分析

焊接变形是自卸车货箱底板焊接过程中普遍存在的问题,焊接变形不仅影响产品的外观、结构、性能,而且降低生产效率,给企业带来巨大的经济损失。本文就我厂如何控制底板焊接变形和提高生产效率做简单的论述。     

稳健发展“商道共赢”——东风商用车公司召开2012年经销商大会

智者无惑,谋者致远.2011年12月18日,以"新高度,新起点,新跨越"为主题的东风商用车公司2012年经销商大会在湖北十堰重卡新工厂举行.东风商用车公司以勇者无敌的激情,营销方式转型、谋求协同的稳健,在2011年取得了令业界瞩目的成绩.     

发展LNG重卡:4个问题须解决

既可以对其他车型起到示范作用,又可以替代节省大量柴油,天然气重卡在推广天然气车辆的使用中有着举足轻重的意义。在发展天然气重卡的过程中,与压缩天然气(CNG)相比,液化天然气(LNG)由于在续驶里程、安全性等方面具有更突出的优势,成为市场首选。而在重卡市场低     

2010年中国卡车市场回顾

一直以来,卡车市场变化受政策影响颇深。计重收费,轻量化车身受到追捧;排放标准升级,引领整车和关键零部件企业技术革新;4万亿元投资推动商用车市场,特别是卡车市场发展几近顶峰。2010年卡车行业处于强势增长态     

山区公路避险车道的设置

连续下坡和载重汽车的结合对于载重汽车驾驶员和其他驾驶员存在着潜在的危险。山岭区连续长下坡路段失控车辆尤其是大型车辆冲出路基造成重大事故的案例时有发生。避险车道的合理设置,并配置标志、护栏、坡顶设置刹车检查站等服务设施可有效地预防事故的发生。本文主要介绍避险车道在国内外的发展情况、避险车道的设置位置及避险车道的设计方法。     

装载机与运输车辆的最佳匹配（1）

运用排队论及优化方法，建立装载机一汽车相互配合系统的优化数学模型，并以此模型对该系统进行优化计算，确定出最佳的汽车与装载机斗容量之比、最合理的车辆数及组织形式，同时分析了斗容比和车辆数对系统经济性的影响，总结出与各种装载机相配合的汽车载重量和车辆数。     

中国重卡用户赚钱的秘诀是什么

新环境下，要想实现赚钱致富的目标，卡车司机必须选择赚钱的重卡作为工具。联想近几年畅销的重卡，笔者认为，2008年重。卡用户赚钱的秘诀为：高出勤率＋省油＋服务便利＋安全。