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相似文献
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1.
《汽车与安全》2009,(1):58-58
随着汽车在人们生活中的逐渐普及.车多了,丢车的现象也多了。据统计,全国每年发生盗车案件10万多起,平均每天被盗车辆300多辆。该如何与盗车贼“斗法”?  相似文献   

2.
一概述 汽车盗窃,已成为世界一大公害.据统计每年在日本约有8万多辆汽车被盗,20多万辆汽车上的零部件总成、音响装置被盗.美国的盗车现象更为严重,每年至少有150万辆汽车被盗,290万辆汽车发生车上盗窃:如安全气囊总成、收放机、CD光盘等高级音响及随车贵重物品被盗.香港每年也有4000辆汽车被盗现象发生.在中国大陆,1995年全国机动车辆失窃7.2万辆,平均每7分钟就有1辆车被盗.盗窃现象特别容易发生在大城市.越是高档的汽车,越容易被盗.在北京、上海、广州这些大城市中,盗车现象一度十分猖獗.盗车事件的频繁发生,不仅危害车辆用户和车主的经济利益,而且也造成保险公司、公安机关的庞大经费支出,给社会带来了不安定的影响.  相似文献   

3.
现代汽车防盗装置开辟汽车防盗新时代   总被引:1,自引:0,他引:1  
陆刚 《汽车情报》2005,(9):20-23
20世纪80年代前,在中国还没有汽车防盗的概念,汽车普遍没有专门的防盗装置。当时不管是轿车还是其它车辆,防盗功能通过限制车门锁和点火开关实现。如果偷窃者撬开车窗拧开车门,短路点火开关,就能将汽车开走。随着汽车和私家车越来越多,汽车被盗窃也越来越多。为了防止汽车被盗,人们通过各种防盗装置来防止汽车被盗。  相似文献   

4.
现代汽车的防盗新科技扫描   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、汽车防盗装置的功用和结构 汽车被盗案件屡禁不止,已逐渐成为时代进步过程中亟待解决的社会痼疾之一,可以说是在反盗窃的斗争中发展了汽车的防盗技术,为提高汽车的安全防盗性能,现在不仅在高级轿车上装置有防盗系统,就连普通的货车和摩托车上大多也都安装了防盗装置。  相似文献   

5.
1概述 汽车盗窃已成为世界一大公害.据统计,日本在1987年约有8万多辆汽车被盗,20多万辆汽车上的零部件总成、音响装置被盗.美国的盗车现象更为严重,每年至少有150万辆汽车被盗,290万辆汽车发生车上盗窃:如安全气囊总成、收放机、CD光盘等高级音响及随车贵重物品被盗.香港每年也有4 000辆汽车被盗现象发生.  相似文献   

6.
甘令  唐岚 《汽车实用技术》2021,46(3):31-33,57
通过对目前车辆安全防盗方面的分析,介绍了车辆在安全防盗与车门解锁之间的关系.利用51单片机构建了某汽车防盗系统.该系统由指纹模块、AT89C51、蜂鸣器驱动模块、继电器驱动模块、液晶显示模块及单片机最小系统电路构成,可以对汽车进行实时监控.当发生盗窃的情况时,指纹识别模块会进行识别并会发出警报.  相似文献   

7.
1北京现代伊兰特车辆1.1故障现象车辆快速加速至1 500 r/min时,可能在仪表的行车控制单元LCD上出现某个自动变速器档位指示灯间歇性显示。1.2影响车型2003年6月18日到2003年10月19日期间生  相似文献   

8.
夏日驾车 防止高温自燃 高温天气,时有车辆发生自燃.难以扑救,常常导致车辆完全报废.损失巨大。据人保财险北京分公司统计数据显示,仅2004年6~9月期间.该公司共赔付车辆自燃案件达512件,自燃赔款总额高达1546万元。随着2006年夏天的来临.为了让汽车在高温和烈日下安全行驶,避免自燃事故的发生.现在.让我们一起来学习一下这方面的知识吧。  相似文献   

9.
汽车盗窃已成为世界一大公害。盗车事件的频繁发生,不仅危害车辆用户和车主的经济利益,而且也造成保险公司、公安机关的庞大经费支出,给社会带来了不安定的影响。 目前汽车防盗装置已经由初期的机械控制发展成为电子密码、遥控呼救、信息报警等,早期的防盗装置主要用于控制门锁、门窗、起动机、制动器、切断供油等联锁机构以及为防止盗贼拆卸零件而设计的专用套筒扳手。  相似文献   

10.
韩林 《汽车与配件》2005,(39):26-27
厢式汽车是一种新兴的工业化产品,发展十分迅速。目前在发达国家的公路货运车辆中,厢式运输车辆的比例在90%以上。欧美和日本等国家规定,货运车辆的车厢必须是封闭式的。如果不符合规定,不仅不允许进入高速公路,一般道路也不允许进入。在韩国,厢式汽车运输也超过了货运车辆保有量的70%。我国的公路运输中,1999年货运车辆的保有量约440万辆,其中厢式运输车仅为1.73万辆,仅占营业性载货车辆的0.4%左右;2000年货运车辆的保有量为722万~766万辆,厢式运输汽车占货运车辆保有量的10%左右。  相似文献   

11.
最近几年,汽车导航系统在日本呈迅猛增长的势头。在不到5年的时间内,总销售量达到80万套,仅1994年销售近40万套,今年的销量可望达到50万套。 本田汽车公司是该领域的真正拓荒者,它于1981年开发出“Electro-Gyrocator”导航系统。该系统采用了一个用来跟踪车辆行驶方向的航空导航型气体阻尼佗螺  相似文献   

12.
世界各地,汽车被盗案件频繁发生,汽车防盗装置也不断推陈出新。以下介绍一些应用最新科技的汽车防盗装置。  相似文献   

13.
车夫 《汽车与配件》2002,(20):34-35
自1969年日本政府对缺陷车辆实施第一次回收以来,至1990年21年间共发出回收通知书751项,累计回收车辆15126207辆。事实证明,该制度与型式认证制度配合,保证了车辆行驶的安全性。 1969年,日本修改了《机动车型式认证规则》,增加了制造商承担“召回缺陷车辆时公布”的义务。1995年,日本又实施了《产品责任法》,规定因汽车缺陷发生交通事故,受害者有权得到赔偿等内容,充实了召回制度。  相似文献   

14.
在车辆日益增多的今天,为防止有增无减的盗车、抢车案件的发生,各汽车厂家都在不断加装或改进防盗装置。尤其是随着微电子技术的运用,汽车防盗技术正向着自动化、智能化、多元化方向发展。  相似文献   

15.
焱华 《汽车与配件》2005,(40):32-33
目前.19本每年的汽车报废数量为500;~辆以上.报废车辆回收再利用的实际总质量达到75%~80%。近些年来报废车辆的回收再利用已经成了一项重要课题一些相关的综合性车辆回收基础设施建设也在紧锣密鼓的展开。同时,汽车厂商正在设计和制造易于回收再利用的汽车.联同产业台作伙伴和相关运营商一起汽车业界也积极参与主动在全国范围提供帮助,确保对报废车辆的回收有适当的处理。此外.根据2005年1月起实施的《日本汽车回收再利用法》.汽车制造商正在努力减少在由其生产的车辆上使用所谓的”削减物质”(SOCs).这样可以有助于降低以垃圾掩埋法处理最终粉碎性残渣所带来的环境影响。  相似文献   

16.
《汽车与安全》2008,(12):59-59
年根将近.往往是盗窃类案件多发时期。近期.警方接报的盗窃汽车内财物案件呈多发趋势。经查.窃贼袭击的目标主要是停放在敞开式居民小区路边、偏僻公路沿线以及酒店、厂企单位门前无人看管的车辆.作案时间集中在傍晚以及凌晨.作案手法以敲车窗玻璃或趁司机离车办事时乘隙盗窃。为此.警方提示广大居民群众加强自  相似文献   

17.
过去几年,中欧和东欧成为汽车工业主要的销售市场。这些地区的年销量增长率平均为7.3%,仅2004年销量就增长了340万辆,该地区的汽车生产经验也在迅速增艮。高技能的劳动力、低劳动成本、以及诱人的总体条件吸引了许多的汽车制造商和供应商。过去10年,汽车产量年平均增长率为6%,如果将380万辆轻型车辆计算在内,中欧和东欧生产的汽车占全球汽车产量的6.1%。世界销售额排名前20的汽车供应商已经在中欧和东欧建立了150个生产点。  相似文献   

18.
1国内市场发展的有利因素分析 一是汽车市场不断成长,有利于汽车美容养护用品行业的发展。我国汽车潜在市场相当巨大。1998年,我国百人汽车保有量为1.06辆,而美国百人汽车保有量为56.5辆、日本为32.7辆、巴西为4.2辆。随着经济不断发展,我国百人汽车保有量必然会不断增加,即使只达到中等发达国家水平,潜在市场也很巨大,这是我国汽车养护用品行业发展的基本条件。  相似文献   

19.
60年代以前,泰国的汽车全部依赖进口。为改变这种状况,泰国开始与美国和日本厂家联营,在泰国设立汽车装配厂,希望从组装起步,逐步过渡到自制国产汽车。 自70年代起,泰国汽车市场规模不断扩大,新汽车年销售量曾一度达到10万辆的创记录水平。 80年代初期,泰国汽车市场有了持续平稳的增长。1980年汽车销量为8.8万辆,1981年上升到8.93万辆,1982年又平稳地上升到9.1万辆。1983年突升到11.8万辆,比上年增加29.7%。但进入80年代中期,泰国的经济衰退使汽车市场疲软,产量和销量都跌入低谷。1985年的销量跌到8.6万辆,比1984年的11.4万辆  相似文献   

20.
不少车主担心自己爱车的安全,于是,在拿到新车钥匙时都会给爱车装上各种防盗器。但究竟哪种防盗器才能确保车辆安全?  相似文献   

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