城市是平的：东风日产逍客

逍客是一款Crossover（跨界）车型，它的最大特点是融合了轿车的舒适性与SUV的通过性，既意味着有游刃有余地驰骋城市界面的强大驾驶性能，更代表了自由随心的生活追求.     

重塑理念 雪佛兰科帕奇“纵横都市”体验活动

到底什么是城市SUV？我曾经否定过很多人的观点，他们用迷惑的眼神向我寻求准确的答案。今天，雪佛兰科帕奇在几分钟之内亲身印证了一切。我相信，这些朋友在看过它的“表演”后，一定会懂得城市SUV的真正理念。     

陆地头等舱

在2006年北美国际车展（NAIAS）上，梅塞德斯-奔驰公司发布了一款全新的豪华越野车，GL级。这是一辆7座的SUV，不仅具有极佳的越野性能，而且内部的越大空间和舒适程度可以比肩顶级轿车。[编者按]     

野孩子与乖孩子——紧凑型CUV玩转二部曲

这是一种骨子里矛盾但又有趣的车,它的空间比轿车大一点,比正统SUV小一点;底盘比轿车高一点,比正统SUV低一点。既然如此,它的定位与特色在哪？它那“不大不小”的体型该有如何的车居空间。“不高不低”的底盘该有何等的操控性能呢？我们深信。这世界有矛盾之处才有探索之趣,紧凑型CUV就像不嫩不熟的孩子,正经八百只是埋没了它蠢蠢欲动的天分。     

多面手 SAAB 9-3X

相比标准的两驱版本9-3,萨博9-3X将底盘提升了35毫米。这显然是为了提高9—3X的通过性能。萨博设计总监表示：“对于那些不想要或者是不需要一部SUV型的顾客来说，9-3X是一个很好的选择，它是—个真正的多面手，它可以带给你比SUV更多方位的生活方式。”     

三位一体 广汽本田歌诗图

我想要这样一辆车，它既有轿车舒适性，又有跑车的动感造型，还要有SUV的通过能力和大空间。     

长城哈弗M2给全家一次超越

3月18日，定位于“家用SUV”的哈弗M2正式上市。这款车既具有经济型轿车的亲民价格和乘坐舒适性，又具备SUV的通过性和良好操控性能的全新车型．为国内家用车领域开辟了一条新路子，也使SUV走入家用新时代。     

去郊外放松

如何兼备实用，同时又有一定的通过性，不至于在郊外出游被卡在路上？可能底盘升高一些就足以应付自如，而如果车内空间不够，你还可以求助于车顶行李架，那你需要的不是如牧马人这般的强手，小小的迷你SUV就已足够。     

东风日产途乐

一说起全尺寸SUV,浮现在脑海里的大多是Jeep。和路虎这些从品牌诞生之日起就开始生产SUV的厂家,它们不仅拥有良好的口碑,而且经过几十年的发展演变,它们旗下的全尺寸SUV不仅在越野性能上有着出色的表现,在舒适性方面也不断地登峰造极。     

都市拓展——东风悦达起亚狮跑

作为一款纯正的都市SUV，狮跑具备了轿车上追求的舒适性和乘坐空间，还有简单的越野性能，可以让大多数身处都市的人们，在繁忙的生活之余拓展一下自己的生活空间     

一个好榜样：New Land Cruiser Prado

在纯粹的越野车和SUV之间的界限日渐模糊的今天,一些传统的越野车型仿佛都有往SUV拢的意思;无论是行驶性能、轿车化的内饰,还是驾驶界面,都已开始和起源于轿车底盘的SUV难以区分。     

海马海福星1.6MT舒适型

海福星在动力和底盘方面都有相当不错的表现,以这样一个价位,能够买到这样一款有着合资车型底子、有着不错行驶性能和安全性的车子,我认为是一个相当实用且划算的选择。     

英伦三杰——Land Rover Discovery 4 2010 Range Rover Sport 2010 Range Rover

路虎在所有越野爱好者心中有着至高无上的荣耀和地位，它始终致力于提高其产品的道路通过性和驾乘舒适性。5个车系几乎满足了所有喜欢越野的高端消费群体。了正是这份坚持，让我们有机会在苏格兰的山野丛林中激情体验路虎最新的三款车型。尤其是全新的第四代发现，通过新动力系统和动态性能的大幅升级，成为路虎车型中有史以来功能最强大的车型。     

接触道奇酷博炫酷生活

原装进口的道奇酷搏是一款带有强烈运动风格的都市跨界SUV车型。它外形上融合了掀背式运动轿车的造型与SUV的硬朗外观，性能上兼具了轿车的舒适性与SUV的高通过性，以及美系车的安全和日系车的省油．     

商务、休闲两不误——CR-V车主谈车志

随着轿车的普及化，人们用车要求进一步升级，轿车已经不能满足他们，越来越多的人想拥有这样一辆车——既适合在城市间穿梭，又能郊外撒野，在城市楼字间还要展现锋芒个性，在兼顾轿车的驾驶性能、乘坐舒适性的同时，还要有不逊于越野车的良好通过性能，它要张扬个性，要洒脱，却又不能太过粗犷，也不能太过羞涩。而且最重要的是，拥有这些，并需要花费动辄7位数的人民币。     

怪异也是一种本钱——BMW5系Gran Turismo

车型简介 5系GT没有历史，也没有竞争车型，它是开天辟地的一种新车系。5GT车身高度介于轿车与SUV之间，通过性好，而后排可以前后移动，尾厢空间布置比SUV还灵活。尾门还可以分两段打开，放取东西比SUV更灵活。进口到国内的5GT搭载3 .0L直列6缸单涡轮增压和4．4L V8双涡轮增压引擎。     

休旅也疯狂 雪佛兰科帕奇改装探秘

近一两年,休旅车在国内的汽车市场红透半边天,相应也使其在改装界成为了热宠。如提升越野性能的改装,一般有包括：加强动力、改高底盘、更换避震套件,以及更换大尺寸轮圈、轮胎等等。但对于经常呆在城市里,极少涉足越野的城市休旅车来讲。又有什么好改装昵？这次我们就找来了雪佛兰的科帕奇作为改装范本,如果你刚好有辆体旅车,更好又想玩转改装的话,不妨瞧瞧。     

值得期待的陆风X8

陆风X8在上海车展的时候露过面，号称是融合了MPV的多功能性和轿车的乘坐舒适性，还没丢掉SUV的良好通过性的全领域的SUV。其实这是越野性能向城市妥协。     

斯巴鲁 森林人 都市跨界

作为一款SUV车型，森林人装备了斯巴鲁轿车上使用的核心技术：水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，优秀的操控性和通过性能让它成为都市SUV最跨界的车型之一     

非轿车——6款不同级别跨界车型对比

近年来,一股Crossover风潮开始在车坛刮起,Crossover意为“跨界”,跨界车型结合了轿车、SUV、MPV的各种优点,既有轿车的舒适性和燃油经济性,又有SUV的良好通过性与操控性能,还有MPV的大空间和装载能力,可以满足消费者多样化的需求。本期我们选择6款21万元以内的跨界车型对比,它们在车型级别上不尽相同,但有一个共同点,就是“跨界”。