山西永和将建高速公路直通黄河大桥

<正>目前,山西省已对霍永高速公路永和至永和关段工程可行性研究报告进行了批复。批复显示,山西省将投资30亿元,兴建一条从永和县官庄至永和关附近的高速公路,直通黄河大桥,高速公路,全长23.27 km。     

中国高速铁路引领世界高速铁路发展潮流

<正>李克强总理在2013年工作回顾中指出,铁路、高速公路运营里程均超过10万km,其中高速铁路运营里程达到1.1万km,居世界首位。2013年,随着宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等一批新建高速铁路投入运营,我国高速铁路总营业里程达到11 028 km,在建高铁规模1.2万km,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。据国际铁路联盟统计,截至2013年11月1日,目     

浙江都市圈城际铁路规划获批 投资超千亿

<正>国家发展改革委近期正式发布关于浙江省都市圈城际铁路规划的批复。该批复显示,在浙江省杭州都市圈、宁波都市圈、温台城市群、浙中城市群建设城际铁路,线网规划包括23条线路,总里程1 413 km。2014~2020年,将启动实施11个项目,总里程452.4 km,总投资约1 305亿元。上述批复还显示,作为区域城际旅客运输骨干,浙江省城际铁路网络将覆盖区域内70%以上20万人     

世界最长高速铁路连续梁桥——钱江铁路新桥合龙

<正>全长2222m,设计时速250km的杭州钱江铁路新桥近日合龙。这是目前世界上最长的一座水上4线高速铁路连续梁桥。杭州钱江铁路新桥预计于2011年通车,是杭州至宁波、上海至昆明等     

沪杭高铁刷新世界铁路运营试验最高速

<正>近日,中国国产"和谐号"CRH380A新一代高速动车组,在沪杭高铁从杭州到上海虹桥试运行途中,最高时速达到416.6 km,再次刷新世界铁路运营试验最高速。这一速度又一次证明中国高铁已全面领先世界。"目前,中国已投入运营的高速铁路营运里程达到7 055 km,居世界第一位。现在中国     

京沈高铁2014年上半年开工 建设总投资1245亿元

<正>东北地区进京的高速铁路京沈高铁将于2014年上半年全线开工建设。这条全长709 km的高铁将实现京沈两地"半日交通圈"。京沈高铁开通后,北京至沈阳的运行时间将压缩至2 h 30 min左右,比目前缩短一半时间。据悉,京沈高铁估算总投资1 245亿元,按照时速350 km设计建设,建设工期5年。其中辽宁段全长406.8 km,占线路总长的     

基于车内瞬变压力变化的400 km/h高速铁路隧道净空面积探讨

为推进中国高速铁路隧道技术标准深化研究,开展400 km/h隧道结构设计参数的研究工作,而隧道净空面积为其中的一项重要内容。为尝试从列车内部瞬变压力角度得到400 km/h高速铁路隧道净空面积,建立基于舒适度标准的高速铁路隧道净空面积确定方法,以控制工况为基础,通过计算和分析,从列车密封性能方面讨论维持现有隧道净空断面的可能性,并研究提出400 km/h隧道净空断面建议值。主要结论有:1)现有350 km/h单线隧道以400 km/h运营时,列车动态密封指数最低为22 s,车内瞬变压力超标的可能性较大; 2)400 km/h单、双线隧道净空面积建议值分别为85 m~2和100 m~2,对应的列车动态密封指数最低为18 s,更加符合现有标准对列车密封性能的要求,车内瞬变压力超标的可能性大幅降低; 3)提出的400 km/h高速铁路隧道净空面积建议值和对应的密封性能要求可为有关标准、规范的制订提供参考。     

人才供求

求职信息亚欲i羹舒{粼艇粉粼镌翼翼塑举{不黔鳄草蒸撒彝犷…种攀{…蒸臀鄂擎黔臀黔趟翼鬓{淤黛蒸累撰鬓擎…黔………摹擎鳗{燮)举哪招且粤信息本校创办于一夕L/又O年,是广东省职业李离旬班系统先进集体{因发展需要拟招聘汽车电车与机械教师各祥名。耍求大专文化,对轿车电路、空调、默黔斋羹{纂霏乎纂黯黯纂黔举i…烤半粤毕势{i书草{粤粤毕常州市大雄汽车修配厂为二架维修企亚.专亚从事各类青弄车维矛攀拟招聘轿季纬纽鬓高级电车及轿车禅崖修机电一体工各一名。联系电话:仑t3506126995、联系人薛先生{蒸滩;粼摹瓣夔钾擎臀赞祥骂…我中感撼薰…     

广东:3000km包茂高速2015年年底贯通

<正>包茂高速公路粤境段全长122.3km,是粤桂两省间的重要联系通道,是广东省"十二五"期"县县通高速"的重大基础设施建设项目之一。截至2015年7月初,包茂高速公路粤境段已累计完成投资109.6亿元,占概算总投资的71%,将在2015年年底建成通车,届时全长3 000多km的包茂高速公路将随之全程贯通。包茂高速粤境段通车,将使茂名市信宜、高州两市结束不通高速公路的历史,G325国道和沈海高速公路的交     

是什么创造了160万km无大修的奇迹?

2008年3月2日,大金龙"春暖行动"黔桂线在贵州行程的最后一天,笔者有幸见到12辆120万km无大修的客车,其中1辆的无大修里程更是达到惊人的160万km,而且目前仍在正常运营.     

广东十区两市11条地铁今年开建:总投资超170亿元,盾构大显身手

<正>今年,广州地铁将掀起新一轮建设高潮——全年将有11条(段)地铁开建,全年计划有72台盾构投入施工。广州地铁公司表示,力争到2017年,新建成260 km地铁线路,届时广州市轨道交通累计开通里程将超过500 km。据了解,目前,四号线南延段、八号线北延段、十三号线首期工可报告已获批复,其他线路(除十一号线外)的工可审批前置手续全部完成,各条新线设计、监理、土建的招标工作基本完成。地铁公司表示,今年,广州计划要完成新线建设投资超过170亿元,全     

我国城市轨道交通已经进入网络化建设和运营的跨越式发展阶段

截至2012年底我国已开通城市轨道交通运营线路的城市共有17个,运营线路70条,运营总规模约2 000 km,在解决城市交通拥堵、方便市民出行等方面发挥了重要作用。目前国家已经批准了36个城市的城市轨道交通建设规划,目前已经批复可研报告的28个城市在建线路87条共2 160多km,"十二五"期间将新增运营里程超过1 600 km,与以往40多年的投运总里程相当,由此可     

渝黔铁路新凉风垭隧道首创瓦斯突出处理技术

<正>2015年6月24日12:58,国内隧道建设史上瓦斯突出风险最高的隧道——渝黔铁路新凉风垭隧道安全穿越煤系地层段,攻克了瓦斯含量高、压力大、煤层层位不稳定等难题,标志着揭煤工作顺利完成。渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的铁路,全长344.4 km,设计时速200 km,是国家"八纵八横铁路网"的重要组成部分。渝黔铁路全线重点控制工程——新凉风垭隧道全长7 618 m,被中国铁路总公司列为Ⅰ级高风险瓦斯突出隧道,堪称"地质博物馆"。煤系     

渝黔铁路新线观音桥双线特大桥主体完工

正近日,綦江区安稳镇,渝黔铁路新线观音桥双线特大桥主体工程完工。渝黔铁路新线经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站,线路全长345 km,其中重庆境内112 km。新线有望于2017年底建成,届时重庆至贵阳只需2 h左右。     

王梦恕:中国铁路营业里程2015年底将达12万km

<正>根据中国铁路总公司提出的到2020年建成主要城市及其周边1~2 h交通圈的目标,5年后我国将进入"2 h交通圈"的全面同城化新时代。根据国家《中长期铁路网规划》,2015年,中国高速铁路运营里程将达到1.9万km;5年后,即到2020年,中国铁路营业里程将达到12万km以上,快速客运网基本覆盖中国省会及50万以上人口的城市。就目前建设进度来看,2015年底,全国铁路运营里程     

我国迄今最长的高速铁路隧道——大别山隧道贯通

我国迄今最长的高速铁路遂道大别山隧道2007年06年28日全线贯通。隧道全长13．256km，铁路通车后，从合肥到武汉的行车时间将由目前的8h缩短到2h。     

山西16项新改建公路工程全部完成工可批复

<正>山西省公路局新改建工程项目前期工作取得新突破,截止5月底,主抓的16个项目全部完成工可批复,其中14个项目完成初设批复。为进一步优化山西省国省干线公路路网结构,加快公路改造升级,省公路局经过精心比选,把16项干线公路新改建工程确定为今年前期工作重点项目。目前前期工作已完成的14个项目建设规模为322 km,总概算投资180亿元,可以争取到交通部车购税补助40~50亿元,能够大大缓解山西省干线公路     

日本最长的陆上高速铁路隧道贯通

日本八甲田双向陆上高速铁路隧道自1998年6月开工建设以来，前后共经6年多时间，终于在2005年2月底在日本东北地区的青森县全线贯通。这座隧道全长26．5km，已超日本目前最长达25．8km的岩手一户隧道，是时下世界最长的陆上隧道。     

兰新高铁祁连山隧道全线贯通 破多项难题

<正>2014年5月1日10:10,兰新高铁重点控制性工程祁连山1号隧道顺利贯通,这标志着世界海拔最高的高速铁路隧道——兰新高铁祁连山隧道全线贯通。兰新高铁祁连山隧道工程由祁连山1号隧道、祁连山2号隧道和连接2座隧道的硫磺沟大桥组成,全长16.336 km,隧道轨面海拔最高高程为3 607.4 m,且2座隧道均为Ⅰ级风险隧道,是目前世界海拔最高、建设标准最高和施工难度最大的高速铁路隧道工程,被誉为世界高铁第一高隧     

中国铁路隧道数据统计

正1中国铁路整体概况据统计,截至2016年末,中国铁路营业里程达到12.4万km,比2015年增长2.5%,其中高铁营业里程超过2.2万km;2016年全年完成铁路固定资产投资8 015亿元,投产新线3 281 km,其中高速铁路1 903 km。2013—2016年中国铁路营业里程和固定资产投资见图1。