烟台港西港区大型深水矿石码头开建

3月17日上午,烟台港集团举行西港区大型深水矿石码头开工典礼。该码头建成后,将彻底结束烟台港缺乏大型、深水、专业矿石码头的历史,烟台港将发展成为中国北方重要矿石进口港和矿石贸易接转港。     

30万吨级矿砂船进出舟山鼠浪湖矿石中转码头注意事项

<正>0引言鼠浪湖岛地处浙江省北部水域,隶属于舟山市岱山县衢山镇。它是一个悬水孤岛,从海图上看,形如一只黄鼠狼,西南面水深浪小,平静似湖,因此而得名。鼠浪湖岛将成为中国最大的海上矿石中转基地。鼠浪湖矿石中转码头一阶段于2016年1月26日投入试生产,2018年1月11日该码头工程通过竣工验收,标志着包括2个水工结构按靠泊40万吨级散货船设计泊位在内的鼠浪湖矿石中转码头整体     

营口港鲅鱼圈建30万t级矿石码头

本刊从营口港获悉,2009年7月1日,辽宁营口港鲅鱼圈港区30万t级矿石码头工程开工。该矿石码头长452m,宽30．4m,呈“一”字形布置,新建码头与原20万t级矿石码头采用钢梁连接,结构形式为高桩梁板式,预计将于2010年10月交工。     

青岛港正在成为大型矿石船母港 打造干散货全程物流综合服务品牌

<正>(本刊讯)2015年12月15日,40万吨级矿石船"董家口"号成功靠泊青岛港董家口矿石码头。凭借"大码头、大堆场、大保税、大物流"等综合优势,青岛港董家口港区正在成为大型矿石船母港。青岛港董家口矿石码头有限公司总经理杨风广表示:青岛港将不断顺应港航发展方向,满足客户新需求,打造青岛港干散货全程物流服务品牌。     

大连港升起“绿色之星”——大连港矿石码头打造四星级绿色港口

正长期以来,大连港矿石码头始终将"资源节约、环境友好"的绿色发展理念贯穿于港口建设和码头运营之中,成为大连港冉冉升起的"绿色之星"金秋10月,秋意正浓。置身于大连港矿石码头公司(简称矿石码头)办公区域,不远处机械作业的声音仿佛相距甚远,几不可闻;偌大的防尘墙将矿石堆场靠海风口处严实遮挡,密不透风;经过洒水除尘的港区道路干净整洁,不起尘埃……大多数人印象中机器轰鸣、粉尘     

CCSI,30年筑梦路，砥砺前行谱新篇

<正>30年,记录着中国船级社实业有限公司（CCSI）开拓奋进,稳健发展的历史长度；丈量着CCSI与时俱进,创新发展的成长维度；承载着CCSI再启新程,砥砺前行的厚度。一路走来,CCSI用30年时间,实现了一个个关键“零的突破”,迈出一步步矫健步伐,承载着一系列特重大项目,逐渐成长为一支堪当重任的队伍。30年来,CCSI始终与时俱进,扬帆逐梦,从无到有,从小到大,从创立到成熟,从专业到精通,再从精通到卓越,光阴洗礼,愈发朝气蓬勃,初心如磐。     

CCSI 20年追梦之旅

20年前,中国船级社(CCS)在"陆上"播下了一粒"种子"——CCS实业公司(CCSI)。20年后,经过CCSI全体人员的艰苦创业和励精图治,如今已成为了国内监理、检测、检验、检修、咨询、评估服务领域的知名专业公司,为CCS陆上业务撑起了一片天。站在新起点,回眸20年的发展轨迹,不禁让人心潮澎湃。让我们走近CCSI,去感受那如歌的岁月和青春的脉动。     

听原总工讲我国水运从落后到联通全球的“逆袭史”

正1978年,秦皇岛煤码头一期工程开工建设,成为我国第一座自行设计、施工的大型煤炭输出码头,专业化的铁路转海运码头可停泊载重5万吨级的散货船;40年后的今天,全国沿海40万吨级的矿石码头、30万吨级的油码头、全自动化集装箱码头层出不穷……中国港口联通了全球。1978年,长江上正在推广分节驳顶推船队,水域还没有对外轮开     

上海港罗泾矿石码头升级改造设计要点分析

为适应船舶大型化的发展,罗泾矿石卸船码头靠泊等级将从20万t级提升至25万t级。介绍罗泾矿石码头升级改造工程中的设计要点,从总平面布置、通航条件、结构改造几方面进行论述,并提出了码头施工及使用过程中需注意的问题。     

港口发展应掌握高效生产制胜之道

<正>像很多的买家一样,矿石码头在购买原材料的时候都是货比三家,希望能以最实在的价钱买到最优质的产品。而要购买大型工程机械设备,更是需要谨慎考虑。综合考虑到设备的性价比、生产率以及作业工况等一些列问题后,很多矿石码头最后将目光投向了卡特设备。卡特装卸机也因为成为大连港矿石码头的首选设备     

大型矿船进靠宁波北仑矿石码头探讨

根据宁波港北仑矿石码头所处地理环境及潮流特点,分析大型重载矿船从虾峙门到靠泊北仑矿石码头过程中航行、靠泊的风险,探讨操纵要领及注意事项。     

大型矿石码头生产能效分析系统

为提升矿石码头能效管理水平,建立大型矿石码头生产能效分析系统。系统依据现有矿石码头装卸流程和能效精细化管理需求,引入物联网相关技术,集能源数据采集、分析于一体,实现矿石码头生产能效的在线分析和能耗预警的目标。     

冯正霖副部长视察苏通大桥建设工程看望并慰问常熟南通两地海事人员

3月28日,交通部副部长冯正霖从常熟港区交通码头出发,视察了苏通大桥建设工程。在交通码头现场,冯正霖亲切看望并慰问了常熟、南通两地坚守一线的海事职工。冯正霖指出,海事人员为苏通大桥     

天津港：合资30亿建设码头项目获批

近日天津港专业化矿石码头项目获得发改委核准。天津港于2008年12月23日召开五届十五次董事会，审议通过《天津港股份有限公司关于投资设立天津港远航国际矿石码头有限公司暨建设天津港南疆专业化矿石码头工程的议案》，     

连云港港25万吨级矿石接卸码头工程总体设计

连云港港25万吨级矿石接卸码头工程是我国目前一次性建设规模最大的矿石码头,是连云港港旗台作业区建设的第一座码头,因此其码头的布置形式、码头前沿线位置、码头面高程和陆域高程的确定尤为重要。文中从总体布置、平面布置等方面论述了该工程的总体设计思路。工程建成后运转正常,为旗台作业区后续工程的建设奠定了基础,提高了我国大型专业化散货码头的工艺水平。     

航运信息

世界最大铁矿石码头有望年底在青岛实现投产 青岛港董家口港区40万吨铁矿石码头项目总投资38亿元,年设计通过能力2500万吨,是目前世界最大的在建矿石码头青岛港集团下一步将确保该矿石码头今年年底前实现简易投产、靠船作业,同时力争30万吨级油码头、     

港口企业薪酬体系的问题及改革

<正>罗泾矿石码头公司成立于2007年11月,是上海港唯一一家专业从事铁矿石装卸服务及浦钢物流配送服务的合资公司。公司成立至今,发展迅速,接卸量逐年攀升,2008年公司完成接卸量仅为1732万t,到2012年完成接卸量已达2700万t,远超码头设计能力(1800万t),已成为长江流域大型钢铁企业进口矿石的主要中转站,为罗泾港区成     

我国铁矿石供需分析

介绍我国铁矿石的产量及其地区分布和从国外进口矿石的来源地和主要口岸,初步分析各地区铁矿石的需求量与供应量之间的平衡。分析说明:目前北方和华南地区矿石码头接卸能力略有富余,长江口地区大型矿石码头的中转能力比较紧张。     

干散货码头智能生产系统

正互联网技术、人工智能技术、视觉识别技术、GPS定位技术的不断发展有效推动了自动化干散货码头的建设,通过以太网技术将智能控制系统与生产数据库、自动化生产系统、智能辅助生产系统相连形成智能生产系统国内制造业的飞速发展,对各类矿石等干散货进口需求日益增加,干散货码头作为矿石进口中转枢纽,承担巨大生产压力。随着国家政策引导以及自动化技术不断发展,智能化港口成为干散货码头主要发展方向。     

中国船级社实业公司

中国船级社实业公司(CCSI)是中国船级社从事监理、检测、检验、检修、咨询、评估服务的专业公司,拥有14家分公司、2家合资公司、上海无损检测中心、NDT实验室和天津环境评估中心。CCSI已通过质量、职业健康安全和环境管理体系认证,现拥有各类专业技术人员千余人,各类资质共19种。20年来,CCSI坚持构筑"承担社会责任,履行社会职责"的理念,运用专业的知识和一流的技术为客户提供了优质服务,积累了大量业绩,赢得了良好信誉,已成为国内知名品牌,在行业中处于领先地位。