珠联璧合:两个强者携手合作4.9万吨双相不锈钢化学品船设计进入快车道

2016年末,沪东中华党委书记、董事长陈建良就与上海船舶研究设计院(上船院)签署战略合作协议来访.他说,上船院是民船设计领域的领跑者,双方加强合作,不仅响应集团公司"三位一体"的号召,也是双方把握形势、着眼未来的战略举措.与上船院开展船型研发和设计合作,有利于船厂控制设计成本,建造环节少走弯路.沪东中华愿以签署战略合作协议为契机,加快与上船院在船型研发、经营接单、人才培养、多元产业和科研等领域合作的步伐,开创双赢局面.     

内河船舶系泊布置设计研究

内河船舶因其营运环境条件和系泊布置存在特点,其设计应根据规范要求、匹配限制条件、按照设计方法开展并完成。文章以三峡升船机船型滚装船的系泊布置为例,探讨了内河船舶系泊布置的设计方法和设计要点。     

三峡升船机通航船舶最大尺度正式公布

正为进一步保障三峡升船机的安全高效运行,近日,交通运输部发布《三峡升船机通航船舶船型技术要求(试行)》公告,明确通过三峡升船机的通航船舶最大尺度、吃水和排水量控制标准。按照规定,允许通过三峡升船机的船舶类型主要为客船、滚装货船、集装箱船,禁止载运危险货物的船舶通过升船机。通航船舶需满足《长江水系过闸运输船舶标准船型主尺度系列》有关规定,同时,     

MARIC国内首型内河重型汽车滚装运输船命名交付

正近日,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)与安吉物流旗下的上海安盛汽车船务有限公司在芜湖举行了隆重的国内首型内河重型汽车滚装运输船——800PCTC"安吉209"号轮交船暨命名仪式。已先期命名首航的升船机船型800PCC——"安吉207"号、"安吉208"号以及本次命名交船的800PCTC"安吉209"号是安盛船务与MARIC强强携手、共同研发的适用于长江黄金水道的新一代系列商品汽车运输船。     

游船 游轮 邮轮

从旅游专业角度出发,游船、游轮、邮轮这三个概念主要基于产品和市场的细分。 1．游船：自然和都市的观光游,如在杭州西湖、天津海河、广州珠江的船舶,以游览为主; 2．游轮：内河和近海休闲游,中高端,如在长江三峡的船舶,以休闲为主;     

三峡升船机通行船舶船型平面尺度

为确定适合升船机通行的船舶船型,在技术规范和相关研究成果的基础上,统计2 200多艘次船舶试验数据,采用概率统计方法对不同长度和宽度范围的船舶进出三峡升船机的时间进行分析。结合三峡船闸通行船舶协调性需求,提出适合通行升船机的船舶船型的平面尺度指标控制要求,为合理优化升船机通航船舶船型技术要求提供技术支撑。     

“京杭运河现有优选船型比选论证项目评审会”“川江40／50／60车位载货汽车滚装船标准船型”和“长江150／200箱位集装箱船标准船型”项目通过评审

2003年12月4日，受交通部委托，中国船级社在武汉召开了京杭运河标准船型开发项目——《京杭运河现有优选船型比选论证项目》评审会。中国船级社莫鉴辉总工程师主持了会议，交通部水科所及环保中心、武汉理工大学交通学院、CCS武汉规范所等11家单位组成的专家认真听取了长江船舶设计院项目研究工作汇报。     

首艘低碳节能游轮2012年投用

“世纪宝石”号的首航，标志着我国内河游轮产业已接近世界一流水平。新世纪游轮公司还宣布，将积极响应重庆市委、市政府提出的加快建设长江三峡国际旅游黄金带的战略号召，拟定在未来5年内，持续进行游轮核心技术的研发，再打造5艘顶级五星级豪华游轮、10艘顶级五星级游览船，组建共20艘世界一流豪华游轮船队，从而全面推动长江三峡游轮产业的快速发展。     

中船集团获4艘VLCC订单

11月12日．中国船舶工业集团公司与中国远洋运输（集团）总公司在北京举行战略合作协议签字仪式．双方签署了4艘VLCC（超大型油轮）船舶建造合同。◎看点：根据战略合作协议，中远集团与中船集团将在造船技术、物流和运输等领域进一步开展合作。协议的签署，对我国建设海洋强国，推动中央企业产业升级，实现低碳发展将产生积极深远影响。此次签署建造的4艘VLCC，是采用节能环保设计的新船型，船舶油耗较传统船型有大幅的下降。     

三峡升船机预期运行强度分析

三峡升船机作为船舶过坝的快速通道,将缓解目前三峡枢纽通航紧张局面,通过对三峡过坝船舶现状及适宜通过升船机船舶类型、船舶过坝方向流和部分船型折算后的过坝规模分析,得到三峡升船机投入运行后的预期运行强度,为三峡通航交通组织提供决策依据。     

第三届中国长江与美国密西西比河战略合作论坛武汉举行

本刊从武汉新港管委会获悉,第三届中国长江与美国密西西比河战略合作论坛于2012年10月11日在湖北武汉举行。来自中美两国的400多名官员、专家、学者和企业家,参加了该论坛。作为同属中美两国两江流域中游地区的重要港口,武汉新港管委会11日与美国中央港区集团签署合作协议。根据协议,双方将不定期开展多式联运课题交流,共享内河港口自由贸易运输经验,促进双方外贸企业在对方管辖范围内投资落户,共同推动各自港口向环境健康、生态保护、资源合理利用、低能耗、低污染的绿色新型港口发展,     

MARIC设计的长江流域新型800车位PCC首制船启航

正近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计、江苏省镇江船厂(集团)有限公司为上海安吉物流有限公司旗下安盛汽车船务有限公司建造的长江流域新型绿色环保节能型800车位汽车运输船(PCC)首制船"安吉210"号顺利启航。该船是国内首型完全符合最新三峡升船机通航技术要求的新一代升船机船型汽车滚装船,各项性能     

长三角内河游轮 水上旅游产业新机遇

近几年,长江游轮不断尝试冲出三峡,参与到长江经济带建设中,以积极的姿态迎接水上旅游新的发展机遇内河游轮的发展雏形早在南宋时期就已经初现,彼时临安城的西湖上遍布着画舫和酒船。到上世纪70年代,得益于现代旅游业的发展,内河游轮产业逐步成为长江三峡水上旅游的重要载体。近几年,长江游轮不断尝试冲出三峡,参与到长江经济带建设中,以积极的姿态迎接水上旅游新的发展机遇。     

交通部公布两型长江推荐船型

交通运输部9月10日发布公告,由长江船舶设计院研发的长江中下游400TEU江海直达敞口型集装箱船及洋山深水港区平底船江海联运疏运模式(ATB)船组船型技术方案已通过评审,作为长江推荐船型使用。     

企业助力援汉长江游轮配齐环保水基灭火器

正在抗击新冠肺炎疫情关键时期,为解决援汉医护人员住宿保障,武汉市租用7艘长江内河游轮,为援汉医疗队提供水上临时住所。2月23日,驰援的游轮全部在武汉集结到位。江西圣辉生化科技有限公司董事长罗凯在第一时间得知信息后,深感游轮酒店内部空间密闭,安全隐患较多,守护白衣战士消防安全压力极大,而该公司研发生产的绿色、环保、无毒DTE水基型灭火器能完全胜任长江游轮的安全保护要求。在征得武汉江岸区消防大队同意后,决定为7艘游轮配齐全部环保水基灭火器。     

船舶进出三峡升船机时下沉量模型试验研究

船舶在狭浅水域航行时,由于水体流动及波浪的复合影响,会造成船舶航行下沉量较大而存在触底的风险,危及船舶结构和通航设施的安全,如何有效地评估船舶航行下沉量对航运安全有重要意义。该文以船舶通行三峡升船机为例,通过牵引船模试验方法测得不同船型在进出三峡升船机航行时的下沉量,拟合出不同船型下沉量计算公式。研究表明：航速是影响船舶航行下沉量的重要因素,船舶出升船机过程应作为最大下沉量的控制工况。研究结论可为航运管理部门制定通航管理规定和船舶设计单位设计相关船型提供技术支撑。     

“长江黄金”系列游轮获CCS“热泵系统”绿色附加标志

正近日,重庆长江黄金游轮有限公司"长江黄金"系列6艘内河豪华游轮获得了中国船级社(CCS)"热泵系统—Heat Pump System"绿色附加标志。"长江黄金"系列船舶采用冷热全效水源热泵机组,取代了传统冷水空调机组,大大降低了能源消耗,减少了对大气环境的污染,符合国家节能减排的发展战略,体现了新一代内河豪华游轮的绿色环保先进性和舒适性,开创了国内大型客船的应用先河。"长江黄金"系列船舶成为首批授予该附加标志的国内船舶,打造了三峡库区     

长江船院将设计新型长江汽滚船

日前,长江船舶设计院与深圳长航滚装物流股份有限公司下属的长航武汉汽车物流有限公司正式签订了800车位长江汽车滚装船设计合同。该型船将是我国内河装载量最大、单车营运成     

CCS与瓦锡兰中国签署技术合作框架协议

正1月30日,中国船级社(CCS)与瓦锡兰维修服务(上海)有限公司(瓦锡兰中国)在上海签署了技术合作框架协议。双方将在船舶设计、船舶动力(包括推进系统)、船舶自动化、环境保护技术、节能技术等方面开展全面合作,合作项目主要包括新产品认可、船型设计和     

长江电力推进游轮减振设计研究

针对长江首艘电力推进船舶船型、总体布局及舵桨装置等相对常规船型的巨大变化,有必要在本艘游轮设计研发时,结合电推船舶的特点,对船舶进行减振降噪的分析,包括全船模态分析、动力设备的振动隔离方案以及局部结构的振动计算,以期最大限度的降低船舶噪声和振动,提高旅客和船员舒适程度。