新一代两江游览船“长航朝天皓月”号顺利交船

<正>近日,由中国船级社(CCS)重庆分社检验的新一代重庆两江游船"长航朝天皓月"号顺利完成检验发证。该船是长航集团重庆公司投资、重庆长航东风船舶工业有限公司承建、CCS重庆分社执行建造入级检验的新一代重庆两江游览观光船,计划将于2019年3月底投入运营。     

中国船级社全力保障“大湾区一号”顺利下水

正2020年6月28日,由招商局邮轮制造有限公司建造的豪华观光游览船"大湾区一号"下水,计划八月底投入营运。"大湾区一号"船长71.88米,宽18.72米,乘客定额350人,营运航速14节,该船采用了直流组网型混合电力电推系统,并满足无人机舱、氮氧化物II级和硫氧化物I级排放控制的要求,充分体现了绿色、环保的理念。在项目初始阶段,CCS组织了江苏分社、武汉分社、上海分社、上海审图中心与深圳迅隆船务有限公司、招商局     

中国船级社应邀参加招商局邮轮“海上看深圳”项目开工仪式

正近日,招商局邮轮制造有限公司在海门举行"海上看深圳"观光游览船项目开工仪式。中国船级社(CCS)应邀参加开工仪式。该系列双体观光游览船采用了"锂电池+柴油机发电推进"动力系统,其电池系统具有能量密度高、使用寿命持久、安全可靠等特点。CCS项目组验船师在开工之前,与船厂多次就低压直流电源在船上的运用、舱室新材料、绝缘布置等问题进行技术交流,在直流组网和纯电推进方面,与相关方精诚合作、携手创新,攻克了很多技术难点,填补     

中国船级社助力“大湾区一号”顺利交付

正2020年8月14日,由中国船级社(CCS)审图和建造检验,招商局邮轮制造有限公司为深圳招商迅隆船务有限公司建造的豪华观光游览船"大湾区一号"轮顺利交付。"大湾区一号"是招商工业海门基地首次承接的钢铝混合结构双体客船,船长71.88米,宽18.72米,乘客定额350人,营运航速14节,配备了中车株洲电力机车有限公司自主研制的永磁同步发电机和船舶直流配电系统,创新绿色、     

中国船级社检验的我国首艘南极磷虾捕捞加工船顺利进坞

正2018年8月12日上午,由中国船级社(CCS)检验的我国首艘南极磷虾捕捞加工船"深蓝"号在黄埔文冲船厂举行了进坞仪式。该船也是CCS广州分社正式承接广东渔业船舶检验局相关业务之后执行建造检验的首艘远洋渔船。"深蓝"号由挪威瓦锡兰提供基本设计,总长120.28米,型宽21.60米,采用了连续泵吸捕捞系统等先进作业方式,设置了冻虾、虾粉等智能化船载加工生产线,是目前我国最大最先进的远洋渔业捕捞加工一体船。     

18万吨散货船“山东德裕”轮交付

正2021年1月5日,由中国船级社(CCS)上海分社检验的"山东德裕"轮在上海外高桥造船有限公司举行了隆重的交付仪式。入CCS船级。     

全球最大液化天然气运输加注船入级中国船级社

2022年1月24日,全球最大液化天然气(LNG)运输加注船"海港未来"轮入级中国船级社(CCS)发证仪式在上海举行.CCS上海分社总经理孟令毅、上海上港能源服务有限公司董事长徐龙平及双方相关人员出席.孟令毅总经理代表CCS向船公司颁发"海港未来"轮入级证书,标志着这艘全球最大的液化天然气运输加注船正式入级CCS."海...     

大型巡航救助船“海巡03”轮顺利下水

正2021年9月14日,由中国船级社(CCS)广州分社检验的海南海事局大型巡航救助船"海巡03"轮,在中船黄埔文冲有限公司举行了隆重的下水暨命名仪式。"海巡03"轮是中船黄埔文冲有限公司为海南海事局建造的5000吨级大型巡航救助船,总长128.6米,型宽16米,设计排水量5560吨,设计航速不低于20节,续航力在经济航速16节下不低于10000海里,自持力不少于60天,定员40人,可载获救人员200人,可无限航区航行。     

中国船级社检验的国内首艘配备脱硫装置的绿色环保挖泥船出坞

<正>近日,由中国船级社(CCS)广州分社执行检验的7200方自航耙吸式挖泥船"滨港浚8"号在黄埔文冲船厂举行了出坞仪式。该船是我国首艘配备脱硫装置(EGCS)的绿色环保型挖泥船。船舶总长111.25米,型宽24.50米,由荷兰IHC公司提供基本设计,并根据滨州港的土质特点进行有针对性的最佳优化设计,匹配全套专业疏浚设备,保证了极高的疏浚效率。     

长江水域新一代化学品洗舱趸船“泽胜洗舱3号”交付

正近日,由中国船级社(CCS)重庆分社检验的"泽胜洗舱3号"趸船顺利完成检验发证并投入使用。该船是长江水域新一代的化学品洗舱趸船,同时也是国务院在《三峡库区及其上游水污染防治规划》中提出的建设危险化学品船舶洗舱基地项目的重要组成部分,并获得国家发改委关于推进长江经济带绿色发展专项投资资金。     

自航耙吸式挖泥船“长鲸11”轮交付

正2021年9月8日,由中国船级社(CCS)广州分社检验的6000方自航耙吸式挖泥船"长鲸11"轮,在中船黄埔文冲船舶有限公司举行了隆重地交船仪式。"长鲸11"轮是中船黄埔文冲船舶有限公司为长江航道局建造的第2艘6000方深水航道维护疏浚耙吸式挖泥船,由中国船舶集团有限公司第七〇八研究所设计,长江航道武汉工程局负责管理营运。该船总长122米,型宽24.80米,     

中国船级社检验的两艘国内最大科学调查船下水

正2018年9月12日,一声雄壮汽笛响彻黄浦江,中国船级社(CCS)检验的两艘3000吨级海洋渔业综合科学调查船"蓝海101"号、"蓝海201"号在沪东中华造船(集团)有限公司顺利下水。CCS副总裁、党组副书记李昌健应邀参加下水仪式。该船总长84.50米、型宽15米、型深8米、设计吃水5米、满载排水量3281.5吨、续航力10000海里、最大航速14.5节。该船绿色环保性能出色,能满足国际海事组织对氮氧化物、硫氧化物的     

中国船级社检验的30.8万载重吨油轮“新茂洋”轮顺利交付

正2018年10月11日,中国船级社(CCS)检验的30.8万载重吨油轮"新茂洋"轮在大连船舶重工举行命名及交付仪式。CCS副总裁、党组副书记李昌健应邀出席交船暨命名仪式。"新茂洋"轮为新一代节能环保型VLCC,由大连船舶重工为中远海运能源运输股份有限公司建造,入CCS船级。     

中国船级社助力业界突破纤维增强塑料船舶结构防火技术瓶颈

<正>2019年8月29日,中国船级社(CCS)在珠海举办高速船阻火材料/分隔认可及纤维增强塑料(FRP)船舶建造阶段总结及技术交流会。来自中国船舶工业行业协会船艇分会(CBITA)、CCS各相关审图中心和分社、全国各地多家船厂和耐火材料生产厂家的代表参加了会议。会上,CCS技术专家结合法规要求和具体案例,对从阻火分隔的方案设计、耐火试验、型式认可及实船应用等方面     

CCS船级40万吨矿砂船“远河海”轮顺利交付

正2018年1月11日,由CCS检验、入CCS船级的第二代超大型40万吨矿砂船(VLOC)"远河海"轮在上海举行交船仪式。该轮系全球第一艘正式交付运营的第二代40万吨超大型矿砂船,国内建造的最大吨位船舶。该船是中远海运集团旗下中国矿运有限公司在上海外高桥造船建造的10艘该系列船中的首制船。由我国自主设计,为巴西淡水河谷量身定制,具有经济、绿色、环保、节能、安全等特点。船舶总长361.90米,宽65.00米,型深30.40米,设计吃水23.00米,航速14.5节,     

全球第四代双燃料液化天然气运输船完成试航

正近日,沪东中华造船(集团)有限公司长兴0号基地内鞭炮齐鸣,锣鼓声声,中国船级社(CCS)上海分社负责入级检验的YAMAL(亚马尔)液化天然气(LNG)运输船项目3号船"H1812A"轮圆满完成气体试航。"H1812A"轮是YAMAL项目LNG运输船项目的3号船,该型LNG船总长295.00米,船宽45.00米,型深26.25米,     

中国船级社助力全国最大电力推进大型航标船顺利下水

正2020年4月15日,由中国船级社(CCS)武汉分社执行检验的电力推进大型航标船"海巡156"轮在武船集团双柳基地顺利下水。该轮总长74.9米,型宽14.3米,型深6.2米,排水量约2400吨,采用全电力驱动、双回转舵桨推进系统,     

中国船级社检验的40万吨VLOC“明丰”号顺利交付

正2018年7月26日,由中国船级社(CCS)检验的40万吨矿砂船(VLOC)"明丰"号顺利交付,CCS副总裁范强参加了此次交付仪式。据了解,该船是招商局能源运输股份有限公司在外高桥造船订造的四艘40万吨VLOC中的第二艘。船舶总长362米,型宽65米,型深30.4米,设计吃水23米。据了解,该船的结构和强度较以往船舶有了全面升级,具有经济、绿色、环保、节能、安全等特点,是一款世界领先的高性能船舶产品。     

14000吨特定航线江海直达散货船顺利下水

正近日,由中国船级社(CCS)浙江分社舟山办事处负责建造检验的特定航线江海直达散货船"江海直达17"号和"江海直达19"号在舟山市和泰船舶修造有限公司顺利下水。该船总长128.00米、型宽22.60米、型深9.00米,主机功率1471*2千瓦,计划于8月底交船,将专门从事宁波舟山港至长江沿线运输。该船作为新型江海直达船满载可靠泊九江、黄石、武汉、岳阳等长江中游多个港口,     

我国最大深海装备综合试验船"北调996"首航

2022年3月30日,由渤海造船厂集团有限公司为中国船舶集团有限公司第七六○所建造的深海装备综合试验船"北调996"完工首航.该船为目前我国最大的小水线面双体试验船,由中国船舶集团有限公司第七〇二所和七〇一所设计,中国船级社(CCS)执行审图和入级检验.