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对自动变速器的试验,是为了检验自动变速器工作性能以及各部分是否工作正常。自动变速器的试验有失速试验、换档延时试验、液压试验、道路试验。下面以丰田电子控制自动变速器为例,介绍其试验方法。 相似文献
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自动变速器维修中的检查试验方法 总被引:2,自引:0,他引:2
掌握自动变速器维修过程中的检查试验方法,有助于确定变速器的故障部位和原因,介绍了自动变速器维修中的几种检查试验方法:一是失速试验,该试验能检查发动机性能,变矩器导轮单向离合器的工作情况等;二是道路试验,三是液压试验,四是压缩空气试验;五是真空调节器试验。 相似文献
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汽车变速器是汽车的重要总成部件,是国家产业政策中重点鼓励发展的“汽车关键零部件”,也是一个事关行车安全的重要产品。在变速器开发链中,台架和道路试验是极其重要的一环,试验能力对汽车变速器新产品研发具有重要作用。 相似文献
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变速器同步器性能和寿命试验是汽车机械式变速器要试验的重要项目,介绍了所研制的单片机控制的汽车变速器同步总成性能寿命试验台的组成,工作原理以及程控气动换档机构的设计方法。 相似文献
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手动档试验是自动变速器故障诊断的重要方法之一,手动档试验的目的是区分故障点在电控系统还是在自动变速器内部的液压机械系统。手动档试验包括手动操纵试验和手动电磁阀试验两部分内容。 相似文献
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介绍了汽车自动变速器的一些维修项目,对油液的检查,机油的定期更换,渗漏的检查,油压的测试,制动带的调整和操纵机构的调整等问题进行了重点论述,对自动变速器进行了滑转试验和道路试验。通过分析认为,自动变速器的故障多是由于维护不及时引起的。 相似文献
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汽车变速器齿轮故障的定量诊断研究 总被引:4,自引:1,他引:3
基于振动监测技术,以不解体汽车变速器为前提,探讨了倒谱分析机理。根据理论分析,倒谱值大小可以作为定量诊断汽车变速器齿轮故障的参量。通过汽车变速器台架模拟故障试验分析,得出用倒谱诊断汽车变速器齿轮故障的阈值。理论分析与试验结果一致。 相似文献
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汽车变速器轴承故障的诊断技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了汽车变速器不解体故障诊断研究的必要性,分析汽车变速器滚动轴承的故障机理,利用振动监测技术,对汽车变速器滚动轴承的故障进行了研究。在对汽车变速器台架模拟试验分析的基础上,探讨了适合汽车变速器滚动轴承故障诊断的方法。 相似文献
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介绍了N系列变速器和4T17变速器的结构和技术特点。并对2种变速器进行了性能对比。试验结果表明,N系列变速器适合多种车型,具有很强的扩展变型能力。 相似文献
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自动变速器是在机械式变速器、液力变矩器等液力传动技术和电子控制技术的基础上发展而成的。目前,自动变速器可分为两大类:一类是液压控制式自动变速器(简称液控自动变速器),另一类是电子控制式自动变速器(简称电控自动变速器)。液压控制式自动变速器的故障检查、诊断程序比较简单,这种变速器的故障可能来自两方面,发动机或变速器本身,所以,应首先确定发生故障的部分,其检查、诊断程序如下:①初步检查;②失速试验;③换挡延迟试验;④道路试验;⑤液压系统试验;⑥零部件拆卸和检查。 相似文献
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日产阳光轿车上配装有RL4F03A或RE4F03A型自动变速器,二种自动变速器均为前驱动型4档行星齿轮式自动变速器,具有P、R、N、D、“2”、“1”六个可选档位。在使用中若发现自动变速器有故障症兆,但无故障代码被显示时,为了确诊故障部位可通过道路试验、油压试验、失速试验和时滞试验等来进行诊断。 相似文献
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本文通过对国内外重型机械变速器的结构,性能参数,一些主要零件工艺性的分析对比,介绍了目前国内转矩最大的汽车用机械式细齿变速器9JS180(A)系列的设计和结构特点,其主要性能指标均优于同类变速器,说明了此变速器设计的先进性;通过台架试验和路试,验证了此变速器的高可靠性。 相似文献
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《汽车维修与保养》2006,(7):23-25
我是一名机修工。具体一点说是一名专修自动变速器的机修工,因为我从学徒开始,跟的师傅就是专修变速器的。我师傅开始就跟我讲。修发动机的,修竣后可以吹绝对不会有问题,而修自动变速器的,修竣后没有谁敢吹绝对不会有问题。我一直对这句话半信半疑,因为市内有的企业添置了自动变速器试验台后,修竣的自动变速器可以说绝对不会出问题。最近我为了一次性将雪铁龙AL4自动变速器修好,修竣后就送到试验台上检测了一次,所以回厂吹了一次绝对不会有问题。没想到装复后,仪表板上的“*”键和“SPT”键同时显示,用电脑读取故障码没有。装车后做过初始化.失速试验,路试.油温都正常,这模糊控制到底是什么,把我搞模糊了。专家帮帮忙吧! 相似文献
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自动变速器是在机械式变速器、液力变矩器等液力传动技术和电子控制技术的基础上发展而成的。目前,自动变速器可分为2大类:一类是液压控制式自动变速器(简称:液控自动变速器),另一类是电子控制式自动变速器(简称:电控自动变速器)。液压控制式自动变速器的故障检查、诊断程序比较简单,这种变速器的故障可能来自2方面,发动机或变速器本身,所以,应首先确定发生故障的部位,其检查、诊断程序如下:1初步检查;2失速试验;3换挡延迟试验; 相似文献
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二、电控自动变速器的性能检验 性能检验是判断电控自动变速器故障的基础,电控自动变速器的故障往往可以通过相应的检验来判断出故障类型和故障所在的系统。电控自动变速器的检验内容可分为基础检验、手动换挡试验、机械试验(包括液压试验、失速试验和时滞试验、道路试验、液力变矩器试验)等3个项目。因篇幅所限,这里 相似文献