中国公路、水运交通的发展与政策(摘要)

<正> 发展设想 根据90年代国民生产总值年均增长速度为8～9％,预计到2000年中国全社会公路客运量将达到180亿人次,比1990年增长1.33倍,年均增长10.8％;旅客周转量将达到8100亿人公里,比1990年增长2.09倍,年均增长11.9％;货运量将达到170亿吨,比1990年增长1.35倍,年均增长8.9％;货物周转量将达到9400亿     

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<正> 9月份,全国工业生产平稳增长,交通运输行业继续保持良好的发展态势,运输生产取得了较好的成绩。 一、主要运输生产指标完成情况 铁路货运量完成13097万吨,同比增长2.9％,其中煤炭运量完成5266万吨,同比增长4.4％。旅客发送量完成7767万人次,同比增长5.1％。 交通部统计的水运货运量完成3094万吨,同比增长13.4％,其中煤炭运量完成765万吨,同比增长7.8％。水运客运量完成55万人次,同比下降27％。江海主要港口吞吐量完成9433万吨,增长11.7％,其中外贸吞吐量3222     

交通运输1995年回顾与1996年展望

<正> 一、1995年交通运输发展回顾 1、生产完成较好,运量增速减缓 1995年交通运输行业坚持保重点、抓安全、重效益的原则,采取各种有效措施,加强运输组织,较好地完成了客货运输任务,基本支撑了国民经济发展和对外贸易增长。运输生产总体上呈平稳增长态势,运量增速减缓。全行业各种运输方式完成客运量 117亿人,货运量 124亿吨,分别比1994年增长7.4％和5.2％,涨幅回落2.3和0.5个百分点;完成旅客周转量     

1998年上半年交通运输部分情况分析

<正> 本刊记者7月初就全国上半年交通运输完成情况走访了国家经贸委有关部门,下面是采访的部分情况: 一、铁路 上半年,铁路货运量完成7.556亿吨,同比下降5.9％,少运货物4710万吨,其中煤炭运量完成31673万吨,同比下降9.l％,减少3180万吨。铁路旅客发送量46385万人,同比增加690万人,增1.5％。 从一、二季度完成情况看,一季度货运量完成3.7亿吨,同比下降6.4％,少运2525万吨;二季度完成3.85亿吨,下降5.4％,少运2185万吨。二季度与一季度相比,货运量增长了3.9％,多运1460万吨;煤炭运量下降1.6％,少运260万吨。     

其他文讯

<正> 10月份,是运输生产的黄金季节,交通运输部门的干部职工抓住有利时机,积极组织运输生产,客货运输取得了较好的成绩,为完成全年生产任务奠定了良好的基础。 一、主要运输生产指标完成情况 铁路货运量完成13732万吨,同比增长0.7％,其中煤炭运量完成5784万吨,同比增长1.6％。旅客发送量完成8313万人次,同比增长5.8％。     

今年一季度运输生产情况

<正>一季度,交通运输行业继续保持平稳的增长势头。运输部门和企业在保证春节旅客运输的同时,强化运输组织,挖掘运输潜力,基本上满足了重点物资和国家重点企业的运输需求,实现了运量和效益的同步增长。一、主要运输生产指标完成情况一季度,铁路货物运输出现了近年来少有的增长幅度,货运量累计完成4.2亿吨,同比增长6.7％,增幅比去年高出3.8个百分点。其中:煤炭1.83亿吨,增长10.5％;钢铁2965万吨,增长9.2％;化肥1649万吨,增长4.8％。四大航运企业（中远、中海、长航和黑航）累计完成货运量1亿吨,增长5.6％。江海主要港口货物吞吐量完成3.27亿吨,增长5.3％,其中:外贸货物吞吐量1.3亿吨,增长13％。民航货运量完成36.4万吨,同比增长10.5％,客运量完成1556万人次,同比增长6.3％。1～2月全社会公路货运量完成15.7亿吨,增长5.7％。     

2003年福建道路、水路运输业运行情况分析

根据福建省统计局2004年2月25目发布的福建省2003年国民经济和社会发展统计公报，2003年福建省综合运输体系总运量(周转量)中(目前无管道运输)，道路、水路、铁路、航空客运量分别占全省总客运量的94.56％、1.47％、2.95％、1.02％；旅客周转量分别占全省旅客总周转量的66.69％、0.29％、19.38％、13.64％；货运量分别占全省总货运量的71.47％、18.92％、9.59％、0.02％；货物周转量分别占全省总货物周转量的15.82％、68.23％、15.88％、0.07％。     

依靠横向联合推动集装箱联运发展

<正> 几年来,潍坊联运总公司坚持把国际、国内集装箱联运作为自己的发展方向,始终以此当作各项业务的龙头抓住不放,带动了各项业务的全面发展。1992年,全公司完成综合联运量115万吨,其中国内集装箱联运量16.5万箱吨,国际集装箱联运量3.2万箱吨(1600标箱)。实现联运收入750万元,利润107万元。去年1～9月份,全公司已完成综合运量105万吨,其中国内集装箱联运量12.7万箱吨,国际集装箱联运量2.5万箱吨,分别比前年同期增长23％、39.19％和98.42％,实现联运收入806万元,利润192万元,分别比去年同期增长     

现代集装箱运输发展综述

<正> 自从1956年美国人麦克林把集装箱运输推到海上运输后,国际海上集装箱运输发展迅速,从1970年的316万TEU发展到1990年的3799万TEU,年平均增长率为13.24％,而同时期外贸海运总量年增长率仅2.29％。其中80年代年增长率为8.7％,低于70年代的17.97％,尽管运量大幅度增长,但运力增长远高于运量的增长,遂使集装箱航运市场也和其他国际航运市场一样,成为一个竞争激烈的市场。为了提高经济效益,各班轮公司采取了各种措施,其主要的有:采取新的市场经营     

加入WTO后对我国道路运输业的影响及对策

<正>一、我国道路运输业的现状 　在党的十一届三中全会后的20余年以来,我国　道路运输业得到了飞速发展,1978年全国的民用汽　车保有量136万辆,1999年全国民用车辆保有量达　到1453万辆,道路运输经营业户达到361.3万户,从　业人员1295万人;1999年完成客运量126亿人次,　货运量99亿吨,道路运输完成的运输量在各种运输　方式完成的社会总运量中所占比重,1999年与1978　年相比,客运量从58.7％提高到91.3％,旅客周转量　从29.9％提高到56.3％;货运量从69.4％提高到　77.2％,货物周转量从6.3％提高到14.5％。道路运　输已成为国民经济的重要支柱。     

2000年5月份运输生产完成情况

<正> 5月份,运输部门抓住“五一”假日和运输需求增加的时机,进一步加强运输组织和调度指挥,客货运量继续保持快速增长趋势,运输生产取得较好成绩。 1.铁路货物发送量明显增加 5月份全路货运量完成14268万吨,同比增长6.1％。日均装车完成79038车,同比增加4263车,有5天突破了8万车。从货物品类上看,煤炭运量完成5674万吨,同比增长6％;冶炼类物资运量增长6％,其中钢铁运量增长9.6％,焦炭增长14.9％;水泥、木材、粮食运量也有较大幅度增长,分别增长11.7％、20.9％和35.1％。14个铁路局中,除哈尔滨铁路局同比下降1.3％外,其他13个铁路局均有不同程度增长,其中上海、南昌、柳州、兰州、昆明等5个铁路局增幅在10％以上。     

1998年10月份运输生产情况

<正> 据本刊记者从有关部门了解到,10月1日起,全国铁路实行新的运行图,新旧图交替过程做到了安全、平稳、有序,铁路企业在面向市场,调整产品结构方面又迈出了新的一步。交通、民航运输生产运行平稳。 一、运输生产指标完成情况: 铁路货物发送量本月完成13650万吨,比同期减少2.7％,其中煤炭完成5687万吨,同比下降7％。旅客运量完成7798万人次,同比增加1.5％。交通部直属水运货运量完成2920万吨,增长2.9％。江海主要港口吞吐量完成8648万吨,增长0.7％,其中外贸吞吐量完成2545万吨,下降16.4％。民航总周转量完成85132万吨公里,增长3.9％;客运量完成536万人次,增长0.6％;货邮量13万吨,增长11.9％。     

欧美国家积极打造新型近海运输船队

据美国纽约2005年初出版的“海运报告和工程新闻”报道,美国和欧洲发达国家目前正在竭尽全力打造包括内河航运在内的新型近海滚装运输船队,据估计在2000-2010年期间,美国国内货运量将增长55％,而欧洲各国内地货运量将增长50％。仅仅在美国,汽车英里行驶量在1980-2000年间增长幅度达到80％,而美国公路基础设施增长率仅仅为2％;现在美国公路建筑费用是     

1999年一季度运输生产情况

<正> 一季度，在国民经济保持快速增长的大环境下，运输行业生产运行也保持平稳，在圆满完成春运任务抽时，货物运输量也有定增长一、运输生产指标完成情况二、运输生产的主要特点 1.铁路货运量继续增长,但3月份同比下降。一季度日均装车完成73112车,同比增长2.9％。货运量累计完成38251.9万吨,同比增长3.2％,继续呈增长态势。从各月情况看,1、2月份同比分别增长10.4％和2.1％,延续了去年四季度运量反弹的趋势,3月出现负增长,当月货运量完成13093.9万吨,同比下降2.5％。原因之一是今年春运比去年推迟,3月份客车开行多影响部分货运。     

数字

13％ 长江干线货运量以年均13％以上的速度稳步增长，2000年长江干线货运量2．7亿吨，2004年以来，长江成为世界上内河运输最繁忙、运量最大的通航河流。2008年，长江干线货运量超过12亿吨。     

论我国易腐货物运输的综合发展

<正> 一、现状 1.铁路运输 1992年全路鲜活易腐货物总运量达1636.2万吨,平均年增6.4％;其中易腐货物运量占1227万吨,易腐货物冷藏运输率为22.6％。鲜活货物运量占总货运量的1.08％。易腐货物运量占0.8％。 易腐货物在生产和运输的季节上也有明显特点,估计全国易腐货物在第一、四季的运量占全年的70％。 在易腐货物总运量中以水果、疏菜为主,其比例各占38％左右,肉类只占12％,省间调运量约占总调运量的50％,对外出口约为10％左     

1995年日本国民经济波动关连及货运量升降浅析

<正> 1995年度(1995年4月～1996年3月),日本货物运输量受其经济波动的关连而出现升降现象,总的趋势是国内货物运输量略有下降,而国际间进出口货运量有一定幅度增长。现就其国内运输和国际进出口运输两部分,对其各种运输方式货运量的升降态势简析如下。     

2000年8月份交通运输生产情况

<正> 8月份,工业生产各项主要指标保持增长势头,运输需求比较旺盛。为期62天的铁路暑期运输圆满结束,主要运输生产指标都达到较高水平。 一、运输生产指标完成情况 8月份,铁路货运量完成14245万吨,增长8.7％,其中煤炭完成5894.4万吨,增长10.4％。全路日均装车完成79110车,增长8.6％。旅客发送量完成9344.8万人次,增长     

十月份交通运输生产情况

十月份,工业生产继续保持较快增长势头,交通运输生产平稳,各项主要生产指标均比去年同期有不同程度的增长。 一、主要生产指标完成情况 十月份,铁路货物发送量完成14272万吨,同比增长4.1％,其中,煤炭6079万吨,同比增长5％;旅客发送量8327万人次,增长0.3％。国有四大航运企业水上货运量完成3646万吨,同比增长17.1％;全国江海主要港口吞吐量完成11300万吨,同比增长16.2％,其中,外贸吞吐量4267万吨,增长32.6％。 民航客运量完成706万人,同比增长10.7％。 1～9月,全国货运量累计93.9亿吨,增长3.43％。其中:铁路为12.36亿吨,增长6.13％;公路72.32亿吨,增长2.01％;水运9.2亿吨,增长11.78％;民航143万吨,增长14.67％。客运量累计105.6亿人,增长     

试论21世纪初期旅客运输的发展趋势

<正> 改革开放以来,我国各种运输方式客运总量 增长了近4倍,平均年递增速度达9％以上,基本与经济发展同步增长;尤其是进入90年代之后,旅客运输增长速度超过了货物运输,成为交通运输业在新时期的发展热点。因此,需要认真分析新世纪我国城乡旅客运输发展趋势,研究发展对策,促进我国旅客运输持续、快速、健康地发展。 一、我国旅客运输发展历史回顾 在建国近50年的历程中,我国旅客运输发展大致可分为三个阶段: 第一阶段为1949～1965年,这一时期我国旅客运输基本呈正常快速发展阶段,除了受3