浅谈进口粮食接运工作中的商务处理

<正> “民以食为天”,粮食是关系到国计民生的重要商品,在我国的国民经济中占有极其重要的、特殊的战略地位。进口粮食是在全国粮食总量平衡和地方粮食总量平衡中不可缺少的重要组成部分,是在市场经济条件下加强国家粮食宏观调控、平抑价格、稳定市场的措施之一。做好进口粮食接运工作十分重要。进口粮食接运工作中的商务处理直接关系到接运工作的好坏。商务处理主要表现在:一是我国检疫对象中的疫粮、虫粮。二是在海洋运输中造成的残损。三是在国内运输途中的雨湿、霉变、短少等。这些问题处理不好,将会给国家财产造成损失,将     

对近几年来天津进口粮接转工作情况的反思

<正> 粮食进出口是国家对粮食宏观调控的重要手段之一,而港口接转工作又是粮食进出口的重要环节、必须途径。做好港口进出口粮食接卸、中转、运输,按时、保质、保量、安全、经济,合理地完成接转任务,意义十分重大。 天津市津港粮油进出口接运公司前身为天津市新港粮食转运站,始建于1961年,是在国家严格的计划经济体制下建立起来的进口粮中转企业,30多年来为北京、天津两大直辖市和整个华北地区的粮食供应、军需民食、稳定市场、救灾粮的紧急调运补充各地粮食库存、增加     

采取积极有力措施 确保接运进口粮食任务的完成

<正> 1995年是湛江口岸接运进口粮工作任务最重的一年,全年共到进口粮船27艘,共计到货118万吨,比年度计划增加18.1％,到货量和疏运量比历史最高的1989年增加 15％,再创历史最高水平。随着国家税制、计划、外贸、外汇投资等一系列的改革措施出台,进口粮食的管理也从过去的统一计划调拨改为代理制进口,各     

提高进口粮食接运工作质量浅谈

<正> 粮食是国民经济重要战略物资,是人民的基本生活资料。在全国粮食总量平衡和地方粮食总量平衡中,进口粮食是不可缺少的重要组成部分。在市场经济条件下,进口粮食是加强国家粮食宏观调控、平抑价格、稳定市场的措施之一。因此提高进口粮食接运质量,做好进口粮食     

内外环境对进口粮食接运工作质量的影响及对策

<正> 进口粮食是我国粮食总量平衡的一个重要组成部分。国家粮食总量平衡是国家调控粮食市场的重要手段,是保证国民经济持续快速稳定增长的一个重要方面。因此,做好进口粮食接运工作,对保证军需民食,稳定市场,平抑物价,安定人民生活具有十分重要的意义。 随着粮食价格和经营的放开,市场机制正     

市场经济形势下搞好进口粮食合理运输的探索

<正> 粮食运输是商品运输的一个重要组成部分,进口粮食运输又在整个粮食运输中占有一定的比重,因此,搞好进口粮食的合理运输对确保国家粮食供需平衡,保证军需民食、稳定市场、安定人民生活具有十分重要的意义。改革开放和社会主义市场经济的确立,给进口粮食的合理运     

我省最大的粮食码头开启“福建e粮新时代”

<正>10月19日下午,由漳州招商局码头与粮达网联合主办的"开启福建e粮新时代"会议在漳州开发区召开。漳州招商局码头、粮达网、中粮集团等来自福建省内外近百家物流、粮食企业参加会议。漳州招商局码头是全国第一批进境粮食指定口岸,国家粮食局确定的全国第一批粮食物流示范单位,北粮南运重要的物流基地之一,码头粮食年吞吐能力达500万吨以上,是福建省最大的     

浅议黄埔港进口粮食接运工作

<正> 黄埔港,是我国最早接转进口粮食和首批建立进口粮食接转机构的港口之一。40多年来,通过黄埔中转的中央计划进口粮食达2000多万吨,其中1987年和1995年均超过100万吨。作为粮食流通中的一个重要环节,黄埔港进口粮食的中转充分发挥了其地理优势,依托珠江航运水系,以驳船散装水路运输为主,减少中间环节,节省运输费用,安全、合理、及时地完成了各个时期的进口粮食接转任务,为保证国家宏观调控计划,保障社会的稳定和粮食加工业的生产起到了重要作用,也为我国华南、西南地区特别是广东地区的人民生活和生产建设发挥了重要作用,促进了广东地区改革开放的顺利进行。     

国家专项储备粮调运中几个问题的探讨

<正> 粮食运输在粮食商品流通中起着联结生产和消费、关系着群众的身家性命、社会的安定、国家的盛衰的重要作用。各个历史时期,政府无论何种用途,采取何种方式,都把粮食调拨和运输纳入重要议事内容。仅以1993年国家安排调运大批专储粮油到销区平抑市价、保障供应时起,到去年底以来连续安排北粮南运数百万吨以缓解东北地区农民卖粮难、粮食压库、调销不畅的矛盾,就足以说明。然而,粮食调运并非仅仅是粮食商品在时空上的简单位移,在其运动过程中方方面面的制约和影响太多,组织管理十分繁杂,具体操作非常艰辛。作为一名粮食调     

谈谈粮食运输与粮食安全

<正>“国以粮为本,民以食为天”“手里有粮,心里不慌”是古今人士的至理名言,阐明粮食在人民生活、国民经济中的重要地位。关于粮食安全,党中央十分重视,在“十五”计划的建议中提出了“建立符合我国国情和社会主义市场经济要求的粮食安全体系”问题,以确保粮食供求平衡,满足人民对粮食消费的需要。就全国而言,粮食产购销储存在着地区间、品种问的不平衡,必然进行余缺调剂,它的惟一手段就是借助载体——运输工具来实现。笔者就粮食运输与粮食安全谈点看法。 一、保证粮食安全的必备条件 1.要有足够的可调动、使用的粮源 粮食问题一直是各方关注的重点,旧中国     

山西粮食运输存在的问题与对策

<正>山西省地处黄土高原,干旱少雨,粮 食生产的自然条件较差,单产 低且年际波动较大,丰收年粮食生产总量基本平衡,但多数年份总量不足,且品种结构很不平衡。山西是面食大省,小麦消费量高,据抽样调查推算,每年小麦消费量在45亿公斤左右,而全省最高年产35亿公斤,多数年份在30亿公斤上下,缺口较大,主要依靠省外调入或进口。玉米、小杂粮自给有余,尤其是玉米年产40亿公斤以上,本省消费25亿公斤左右,其余需外销或出口。山西粮食的供需结构,加上省内产销区的不平衡性,每年有20～30亿公斤的粮食需要定向空间转移。这一特点,决定了粮食运输在粮食生产和流通中处于     

浅议我国粮食包装形式的改进

<正> 一、我国粮食包装形式的改进势在必行 在粮食运输、储藏、销售过程中,为了便于搬运,提高工作效率,为了保护粮食不受污染,减少粮食损失,总要采取一定的包装形式。我国在粮食流通过程中一直采用袋装的形式。其中原粮多用每袋装     

加强三方协作 提高散粮运输效率

目前我国散粮运输中还存在铁路、粮食企业和港口协作不畅的问题,影响了我国散粮运输效率的发挥。本文对影响我国散粮运输效率的因素进行了深入分析,并给出了提高散粮运输效率的策略及方法。     

“入世”后进口粮食转运机构面临问题及其对策的思考

<正>自60年代初开始进口粮食转口任务以来,口岸转运机构经历风风雨雨到今天,随着粮食流通体制改革的不断深入和我国加入WTO在即,进口农产品的关税、非关税壁垒措施及内外贸易体制的调整,今后的路子到底怎么走已切切实实摆在我们面前。一、转运机构面临的问题1.管理体制变革我国加入WTO的最终目标就是要利用两种资源（国内和国外资源）、两个市场（国内和国外市场）的整合来解决人民食物消费多样化需求问题。为实现这一目标所采取的措施对农产品进口贸易方面的影响主要是进口农产品平均     

传统粮食运输的创新——集装箱单元化

<正>传统的粮食物流是以包粮和散粮流通为主,包粮流通是最古老的流通方式,存在着劳动强度大、作业环境差、流通成本高、运营效率低等缺点,世界上只有一些经济欠发达的国家仍然是包粮流通,而在经济发达国家及部分发展中国家是以散粮流通为主。最近一些年加拿大、美国、澳大利亚等国对传统的散粮流通进行了创新,使粮食物流同其他商品一样实现了集装箱单元化。     

我国散粮运输的特点及提高运输效率的对策

本文通过介绍我国粮食流通的概况,分析开展散粮运输的必要性,进一步分析和总结了我国散粮运输的主要特点,并针对这些特点中暴露出的问题,提出提高我国散粮运输效率的对策。     

做好口岸粮食接运工作的几点思考

<正> 1998年是粮食流通体制改革的第一年,也是攻坚的一年。作为从事口岸粮食进出口接运的企业来说,我们一方面面临着改革的巨大压力,另一方面也经历着进口粮食减少、企业经营举步维艰的困难。如何深化粮食流通体制改革,扭转当前的局势、走出困境,已成为摆在我们面前的一个刻不容缓的课题。下面,谨就如何做好口岸粮食接运工作发表几点肤浅的看法,不当之处请批评指正。 一、加强领导班子建设,强化其整体运作功能,是做好工作的前提和保证 搞好一个企业,需要一个班子良好的整体     

对“调粮难”的思考

<正> 一、问题的提出 随着社会主义市场经济体制的确立,国有粮食部门随之步入市场经济的潮流,部门内专司粮食调运的机构大多退出“政府序列”而自办实体,走向市场。但国家仍继续赋予其确保粮     

树立竞争意识 发挥企业优势 拓展转运市场

<正> 大连粮食进出口接运总公司自1961年开始转运国家进口粮食,30多年来转运量始终居各口岸之首。在改革开放初期,公司就探索开展多种经营之路,现已发展成以粮食转运为主,集仓储、粮食贸易、酒店业、房地产开发于一体的综合型企业。     

会议报道

<正> 中国粮食经济学会粮食运输分会为了专题研讨在社会主义市场经济下粮食进出口接运工作,成立了粮食进出口接运专业组,参加这个组的有大连、秦皇岛、天津、青岛、连云港、上海、厦门、广州、湛江、防城、南通、张家港、宁波等13个口岸所在地粮食进出口接运公司的理事。会上学习了江泽民同志在全国扶贫开发工作会议上有关粮食问题的重要指示,更加明确了做好粮食进出口接运工作的重要性,一致认为组建专业组、进行专题研究非常必要。会上除选举了专业组的领导成员、制定了每年活动计划、宣读了论文外,还对当前粮食进出口接运工作密切结合现存实际进行了探讨,与会者认为,随着改革开放和社会主义市场经济的确定以及机构体制发生的变化,粮食进出口接运工作中的新的变化与新的情况,主要反映在三个方面: