新常态下我国旅客运输发展特点及趋势

本文在剖析新常态下客运量、旅客周转量、客运结构、各种交通方式客运量与旅客周转量等发展特点与规律的基础上,结合经济新常态、人口新政策、新型城镇化等因素变化,研究了新常态下我国旅客运输发展的主要特点和趋势,对新常态下我国交通客运需求行业供给侧改革具有理论与和决策参考价值。     

对运输需求理论问题的再认识

在交通运输领域，随着社会主义市场经济体制逐步建立，市场在资源配置及经济运作中发挥越来越重要的作用。由此衍生出许多用现有经济理论难以解释的经济现象，亟待寻求理论上的支持。其中涉及到运输经济中最基础的理论——运输需求理论。     

运输集中、廊道识别与国家综合运输大通道规划

笔者在本文中通过量化及案例分析发现,我国干线运输线路大都表现出3/7规律,即大致上看30%的骨干线网承担了全网70%的货物运输量或车公里数,呈现少数关键的设施承担了高比重或核心运输功能的"运输集中"现象。笔者还总结了美欧等国家或地区通道战略规划的经验,基于帕累托改进的思想,提出了我国关键运输廊道识别思路。本文对优化通道资源配置、完善我国综合运输大通道规划建设具有决策参考的理论价值和现实意义。     

运输需求理论与运输需求增长趋势

<正>一引言综合交通中长期发展规划是国民经济和社会发展中长期规划的重要组成部分,是关系我国经济可持续发展的重大战略问题,需要进行具有宏观性、前瞻性、战略性的深入研究和思考。运输需求理论和运输需求预测是制定综合交通中长期发展规划的重要依据,进行战略性思维需要理论的指导,这必然涉及运输经济学中最基础的运输需求理论。而现有的运输需求理论还不能为我国进行长期交通规划提供理论上的指导,理论上的匮乏势必影响交通运输政策和规划制定的实践。本文提出交通运输与经济活动空间演化相互作用的分析框架,在该研究框架下讨论决定运输需求的影响因素及运输需求的增长趋势,并试图跳出交通运输这一局部,从国民经济可持续发展的全局来考虑交通运输问题。二、现有的运输需求理论只适用于短期分析。 运输经济学中的运输需求理论是从新古典经济学中的需求理论套用过来的,在这样的分析框架下,运输需求与其他消费品或投资品需求没有特殊之处,运输需求可以用需求函数来表示。一般表述为"运输需求是运输服务的购买者(无论是企业还是个人)存一定时期内,在一定的价格水平     

运输需求发展趋势的分析方法

本文指出经济计量模型在运输需求分析中存在很多局限性,限制了预测的信度和效度,提出在运输需求及趋势分析中应采用扩大背景分析方法和相似情景分析法。     

谈植物油运输的现状及对策

<正> 粮食是关系国计民生的重要商品,植物油在人们的社会生产和生活中同样占据着十分特殊的地位。植物油运输是实现植物油商品实体由供应地到销售地、由主产区到非主产区的转移,同时也是价值转移的过程。因此,运输质量的好坏直接影响植物油的生产、经营等活动,更关系着粮油市场的稳定。目前,我国植物油流通体制已经发生了根本性的变化,植物油运输在很大程度上变得更加快捷、灵活,运量增加较快,并出现了许多新的特点,相应地也存在很多的问题,这些都需要认真加以研究和解决。     

运输需求的本质及特征分析

为准确把握运输需求的内涵,科学引导交通运输实践更好满足运输需求,从运输需求与资源优化配置、使用者位移需求、人类社会经济发展、运输生产的关系方面剖析了运输需求本质,并在此基础上总结了运输需求的特征。研究表明,运输需求就是资源优化配置的需求、就是使用者的位移需求,而不是车辆的位移需求,它同社会经济是互动发展的,并且其实现过程就是其生产过程,具有客观性、主导性、适应性和特殊性四个明显的特征。     

我国经济发展环境变化及运输需求发展趋势

"十二五"及未来较长时期,国际经济发展环境将发生较大变化,这将使未来我国的客货运输需求特征发生较大变化,不仅反映在运输需求规模上,更反映在运输需求结构的变化中。     

开展粮食合理运输新探

<正> 改革、开放以来,我国广大农村由于乡镇企业的发展,种植业布局的调整和提高单位面积产量,加上部分农业劳动力转向工、副业和经商,较为普遍地提高了农民的生活水平。随着计划经济体制向社会主义市场经济体制的转变,农民的商品意识在加强,他们千方百计地了解信息,直接参与市场。因此,农民的生产安排、生活习惯在变革,粮食的生产、消费、流通发生实质性的变化。这种状况的出现,必然增加社会粮食商品流通量,必然增加粮食的运输量。在这样变化的情况下,如何开展粮食合理运输,首先应当搞清楚社会粮食商品流通量增加的原     

运输需求持续旺盛 运能不足矛盾突出——2005年我国运输形势简析

一、上半年我国运输形式的特点与问题2005年是全面完成“十五”计划任务、为“十一五”发展打好基础的关键之年。上半年交通运输部门面对我国经济延续去年快速发展的态势,对交通派生出旺盛的运输需求,承担着繁重的客货运输任务,在克服运能不足的突出矛盾,积极挖潜扩能,保障了煤炭、石油等能源产品以及粮食、棉花、化肥、外贸等重点物资运输的同时,为国家宏观调控措施的顺利实施提供了有效的交通支撑。上半年全国运输生产形势完成较好,在圆满完成“春运”、“两会”、“黄金周”等重点旅客运输的同时,货物运输继续保持较高的增速,主要运输指…     

关于铁路旅客运输销售策略的探讨

<正> 旅客运输市场竞争,首先是运输销售的竞争,是组织客流的竞争。只有有了客流,才有旅客运输市场。没有客流,旅客运输生产没有了生产服务的对象,旅客运输生产没有了产品,自然就谈不上市场竞争了。本文拟对旅客运输销售策略,进行一些探析,抛砖与同行共探。 一、各种运输方式的技术经济特性概述 一般认为,铁路运输方式的技术经济特性是连续性强、安全性高、运量大、速度快、成本低、污染轻。铁路旅客运输适合我国国情,是我国旅客运输的骨干。我国是一个发展中国家,人均国民收入水平比较低,人均年出行次数较低,其中人均年铁路出行次数尚不足1人次。绝大     

新阶段我国运输需求发展趋势及特征分析

新阶段是指从目前到2020年。新阶段我国将进入城镇化中后期和工业化后期阶段,预计这一阶段我国客货运输需求仍将持续增长,同时运输品类、运输结构将发生一定程度改变,运输服务质量要求则更高。     

海峡西岸经济区新增通往中西部综合运输大通道构建研究

综合运输通道的构建.是区域之间经济社会发展到一定阶段对交通运输发展的客观要求.以作为两岸直接往来主枢纽的海峡西岸经济区为起点,开辟通往中西部的综合运输大通道.具有更高于一般运输通道的战略意义.本文分析了海西区的发展战略定位和政治经济环境及其运输行业的发展条件.基于我国从台湾地区到海峡西岸经济区、中西部地区直至西部边境的...     

美国运输战略规划的特点及启示

本文主要分析美国联邦运输部、运输部所属机构及州运输部运输战略规划的主要内容及特点。分析美国各层次运输战略规划对我国当前运输发展规划的制定具有借鉴及启示作用。     

管道运输发展及对铁路能源运输的影响

<正> 管道运输是使用管道输送气体和液体介质货物的现代化运输方式。它具有连续性强、运输量大、不产生空驶、全天候运行、可采用密闭式运输,便于管理。易于实现远程运输自动监控、漏失损耗小等特点,是一个国家能源生产和运输业比较发达的特征之一。管道运输可以输送油品(原油、成品油和液态烃)、天然     

我国铁路旅客运输需要一个历史性的大发展

本文简要分析了我国铁路旅客运输的运营现状，与世界水平和国内其他交通方式的差距，预测了在客运市场上六个方面的发展趋势；提出了七项政策、措施建议。     

京沪通道:旅客运输方式选择分析

京沪通道连接了北京和上海两大中心城市，经天津、济南、徐州、蚌埠、南京等大中城市，全长约1300公里，该通道将率先建成高速铁路，在众多通道中率先形成由高速公路、高速铁路、民航、普通铁路组成的综合运输通道，旅客运输面临更多选择，运输市场也面临重新分配。国家发展和改革委员会综合运输研究所在2002年对京沪通道上的旅客进行了抽样调查，其数据可以用于进行旅客运输方式选择的影响因素分析。以京沪通道为例分析旅客运输方式的选择行为对未来形成的综合运输通道的旅客运输方式选择具有借鉴意义。同时，把握旅客运输方式选择的影响因素，可以掌握旅客运输发展的动向，