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相似文献
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1.
区雯 《汽车杂志》2005,(11):110-115
凯迪拉克,通用打进豪华车市场的重要棋子,质量上要跟口碑绝佳的德国品牌看齐,定位上要抓住市场空白,于是,张扬的美国式的豪华车CTS诞生了。从概念车到量产,用了不到一年时间,接下来,通用要证明的是,CTS不仅适合出现在枪林弹雨的科幻片里,还适合出现在熙熙攘攘的中国道路上,和各大豪华场所门前。  相似文献   

2.
凯迪拉克CTS     
通用汽车在上海国际车展推出的凯迪拉克CTS表明这个被德国三大豪华品牌严谨规范的行政级轿车俱乐部里,闯入了一位个性张扬的美国绅士。  相似文献   

3.
当第一次看到CTS COUPE时,我甚至很难分辨这是一辆概念车,还是一辆真实的量产车,因为它太像是一架可以开到大街上的F117隐形轰炸机  相似文献   

4.
《世界汽车》2012,(9):16-16
无论在杭州、成都还是青岛.充满极速激情的凯迪拉克“Vday Ⅱ征服者归来”为各地车迷带来了震撼人心的精彩表演,它所演绎的“速度”(Velocity)、“胜利“(Victory)、”征服”(Vanquishment)精神也随着一个个精彩的画面烙印在了人们心中。时值凯迪拉克成立110周年之际.凯迪拉克CTSVday纪念版车型同时在中国地区限量推出110辆。目前.全国各地凯迪拉克授权经销店已正式开始接受此款车型的征询预订。  相似文献   

5.
在今年的北京车展上,上海通用推出凯迪拉克CTS等车型的消息,无疑使凯迪拉克这个有着百余年的美国汽车品牌在国内的关注度再度攀升。  相似文献   

6.
《世界汽车》2006,(5):12-12
4月6日,亚洲规模最大的第十一届中国国际船艇及其技术设备展览会在上海开幕。著名豪华车品牌凯迪拉克携手船艇展,共同演绎推广代表极致生活品味和自由豪迈进取的游艇文化。  相似文献   

7.
《车时代》2008,(3):180-180
全新2008款CTS运动型轿车已经赢得了无数赞誉并持续热销,而2009款CTS-V在今年底特律车展的首次亮相,进一步提升了凯迪拉克的品牌形象,对于性能和豪华进行了完美地演绎。  相似文献   

8.
2003年的夏天,正好是凯迪拉克CTS第一代车型发布的时候,笔者曾经在美国凤凰城开过轰动一时的凯迪拉克SIXTEEN概念车。5年过去了,在人们快要忘记凯迪拉克庞然大物SIXTEEN的时候,我们终于等来了2009年款的凯迪拉克CTS-V,一辆号称拥有凯迪拉克106年历史上最强劲动力的量产化轿车。  相似文献   

9.
凯迪拉克一贯宣扬的是美式的豪华与品位,作为最早进入中国的豪华车品牌之一,它在很长一段时间内成为豪华车的代名词。今年,上海通用引进了新款的凯迪拉克CTS,意欲在豪车市场上与竞争对手正面交锋。  相似文献   

10.
华普     
《车时代》2006,(12):i0012-i0012
在2006北京国际车展上,上海华普汽车携烟灰色的海域MB。珍珠黑的海迅MA,提拉米苏黄的海炫AA.丝锻银的概念Gl-1等四款车型亮相。跑车,概念车速类以前只在国外厂商展台才会看到的车型,这次也大量出现在自主品牌厂商的展台上,而作为海派汽车倡导以概念车Cl-1领衔出击本届北京车展,其以“构建和谐社会,享受海派生活”为主题的“海派生活馆”让人记忆深刻。  相似文献   

11.
今年的北京国际车展改在了冬天,而参展商和展车数量却升温到空前规模,来自二十一个国家和地区的1500家参展商一共带来T556辆展车。国际品牌纷纷展出了新近发布的重要车型,并带来了新研发的概念车。我国的自主品牌也一改以往的弱势,将众多新车推到了台前。整个车展将有7款车型全球首发。北京车展真的国际化了![编者按]  相似文献   

12.
在路上,2014款CTS能够引来众多关注的道理很简单,因为它够迷人。虽然它未必是最快、最舒适或是最奢华的,但它周身上下散发出的优雅气质的确令我们折服。首先,2014款CTS的外形设计就让我们眼前一亮,它依旧沿用了第一代车型的硬朗轮廓,经典的钻石切割设计是凯迪拉克所有车型最主要的持征,这样的造型风格很符合男性的力量审美。  相似文献   

13.
14.
刘远 《轿车情报》2011,(6):42-47
在硝烟散尽后的上海国际赛车场,还未来得及拆下的广告牌和印有车手名字的Pit Lane似乎向我们炫耀着当时的盛况。但我的住务不是缅怀上周的记忆。在我面前,一字排开的凯迪拉克CTS Coupe随时准备用它锋利的线条,刺破周围的空气。  相似文献   

15.
《汽车知识》2010,(2):14-16
看看这两辆概念车吧,又是随时可以量产但挂着“概念车”名号出来招摇过市的。基本上都是给50+老花花公子们准备的,按照他们的思想就是一辆上班开,一辆找下一代时候开。  相似文献   

16.
凯迪拉克SRX     
新一代的SRX终于亮相,区别于上一代车型相对平庸的设计。2010款SRX借鉴了之前Provoq概念车的设计风格,融入了更多刚性的线条,同时车身的设计也更显饱满,Crossover的味道也更为明显。而前脸的设计风格也同样是借鉴了近期凯迪拉克家族的设计思路,大胆并不夸张的前脸,刚硬而独具气质的大灯,使得新一代SRX呈现出不俗的气质,在这一点上要明显优于老一代车型。  相似文献   

17.
从去年的XTS到ATS,凯迪拉克将其产品的定位做了重新的梳理。XTS代表着科技与创新、ATS则是风尚与运动的典范,而在市场层面上,凯迪拉克旗下的车型也找到了最直接的竞争对手。这一次,在偏重个人驾驶的中级豪华车领域中,凯迪拉克亮出了王牌,诞生于全新后驱平台的第三代CTS无论在设计还是在运动性能上,都试图向人们说明它是一台与众不同的凯迪拉克。  相似文献   

18.
PIP 《车时代》2011,(2):152-159
藉由洛杉矶车展的场合,隶属GM集团旗下的凯迪拉克品牌揭示了最新研发的概念车——Urban Luxury Concept。全新都市豪华概念车以都市交通环境为主要诉求,并结合凯迪拉克一贯讲求的豪华、设计与科技特质,展现出轻巧灵活的全新面貌。  相似文献   

19.
从1999年横空出世的Evoq概念车开始,源于钻石和隐形战斗机的“未来”设计灵感,让人们逐渐认识了一个在设计上极富表现力与前瞻思维的凯迪拉克。这是一种对美系全新豪华旗舰车概念传统的颠覆。此后,凯迪拉克设计的“灵魂人物”Wayne Cherry开创“前瞻设计工作室”,奠定了未来10—20年凯迪拉克在“艺术与科技”道路上的不断进化。  相似文献   

20.
《汽车与运动》2010,(5):132-139
2010年4月23日在北京新国展中心隆重开幕的第十一届北京国际汽车展览会上,斯巴鲁汽车(中国)有限公司以"安·净·未来"为主题,携旗下全系经典代表车型和最新混合动力概念车出展,并邀请新近加盟斯巴鲁中国拉力车队的著名车手韩寒出席媒体发布会。精彩车型和明星车手交相辉映的斯巴鲁展区成为本届车展引人瞩目的焦点。  相似文献   

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