本田轿车油底壳密封垫泄漏故障的诊修

前几期,我们已经讨论过许多类型的泄漏问题。本期我们将一起来探讨一个比较棘手的问题—本田轿车油底壳与发动机缸体结合面的泄漏问题。     

保监会澄清

针对各方质疑中国保险监督管理委员会回应了大家比较关注的几大问题。     

切诺基发动机抗爆性能和早磨状况分析

根据发动机燃烧理论，结合我国国情，对切诺基发动机的抗爆性能和早磨状况做了比较详尽的比较分析，回答了有关切诺基发动机早磨的若干问题。     

起亚霸锐常见故障案例

我们在日常的维修工作当中经常会遇到某些特定车型比较集中的一些故障,尤其是在4S专修店工作的同行对此更是深有感触,往往是某一款车型在某个特定的时期比较集中的出现了某个故障问题。因为在4S店里每天维修的同款车型的数量比较多,所以当这种集中性的故障出现后,在故障点的判断上要更准确快捷。而对于综合修理厂来说,因为日常接修的车型和年款比较庞杂,所以当遇到此类问题时,总会在故障的判断上举棋不定。出现这种情况有两方面的原因,一方面是我们综合修理厂维修的该款车型比较少,没有可参考比较的现象和数据。     

二灰碎石半刚性基层裂缝问题的防治研究

通过设计一种比较合理的级配，以解决目前二灰碎石基层的裂缝问题，同时，寻找出施工存在的离析问题，平整度问题及强度问题的最佳结合点，有利于今后的工程质量，施工控制，并解决了沥青下封层问题。     

太平湖大桥二类稳定的风险分析

稳定是拱桥设计和施工过程中必须关注的关键性问题,而二类稳定能比较真实地反映拱桥的破坏历程,尤为重要。以主跨336 m的安徽太平湖大桥为背景,进行了其二类稳定的风险分析,详细介绍考虑和不考虑混凝土套箍效应的结构破坏历程,并讨论了计算模型精度对结构的影响,以及计算结构鲁棒性的问题,从而得到太平湖大桥二类稳定问题比较系统的结论。     

可控震源车液压系统中的气泡问题

针对可控震源车液压系统中比较容易被忽视的气泡问题，论述了KZ28型可控震源车液压系统设计中的预防措施及使用中应注意的问题。     

对正当防卫制度的思考

对于正当防卫问题的研究,我国刑法理论界和司法实务界一直比较重视。学者对其中的许多重要问题仍存在严重的分歧。本着学术争鸣和服务司法的考虑,我们拟对此问题进行探讨。     

关于采用回弹弯沉值控制沥青路面质量的探讨

本文从五个方面对采用回弹弯沉值来控制沥青路面质量问题，做了比较详细的论述，说明了采用回弹弯沉值控制沥青路面存在的问题。     

钢弯梁桥的设计计算

目前弯梁桥的设计与施工已经相对比较成熟，但是问题依然不少，比如边墩的支座脱空间题在工程中就时有出现。本在对箱形钢弯梁桥的设计计算的一些特征和特点进行了比较详细的分析与比较的基础上，得出了一些力学计算心得和设计经验。     

工程设计及施工中的电气安全问题浅析

本文主要集中分析了工程设计和施工过程中,电气的安全问题,探讨了可能存在的几种比较常见的安全问题,并分析了安全问题的解决方法,以期可以为今后的工程设计和施工提供参考。     

发声

“汽车厂家对当地GDP的增长率及税收的贡献比较多，它主要跟数量、跟产值挂钩，很多地方政府都希望我们整车企业有比较快的增长率，在各方面准备工作没做好的情况下盲目地追求效率，肯定品质改善就会有问题。” --国家信息中心信息资源开发部主任徐长明近日表示，国内自主品牌想要翻身，必须要考虑品质的提升问题，把它当成重中之重的问题来抓，力争上升到一定的高度。     

老骥伏枥，志在千里

购买原因：我的车用得不多，但购买时却没少考虑使用时的便利性问题。MPV的车身高度使得上下车非常方便，而且装载能力比较强。另外坐姿比较高，视野很好。     

关于客车售后服务的几点思索

中国是世界上客车第一大市场,国内已经有几家企业的销量名列世界前茅.在汽车这个大行业中,中国的客车具有很强的比较优势.从全球经济来看,能源问题、环境问题以及车辆拥堵现象都是世界各国急于解决的问题,中国也不例外.从这些问题考虑,发展客车就成为一种必然.强大的市场支撑和比较优势的组合,中国的客车有能力参与全球市场的竞争,提高自身的竞争优势已经成为各客车生产企业的当务之急.     

浅谈穿村过街路段建养结合新模式

公路穿村过街路段的排水和路容路貌 ,一直是公路养护部门比较重视的一个问题。文章采取改变排水沟断面的设计 ,较好地解决了这一问题     

给水系统模型中遗传算法的改进

给水管网的算法分析问题是一个比较重要的问题,传统的遗传算法现在已凸现出一些明显的缺点,如准确率不高、控制不准确等,本文针对这一问题,提出了改进的方案,以供参考。     

高速公路交通量预测存在的问题与建议

以广东为背景，通过现已通车的几条高速公路实际交通量与《工可》预测交通量的比较，分析高速公路可行性研究交通量预测存在的问题，对解决存在问题提出了建议。     

路基软土层处理方案浅析

针对路基施工中出现的软土层问题,通过分析后提出几种处理方案,进行综合比较后获得最佳方案,并应用于施工中。结果表明：该方案对保证路基施工质量、施工进度起到了比较明显的作用。     

关于新能源汽车的动力能源使用分析

针对新能源汽车动力能源的现状和问题,论述各常见动力源的主要特点和性能,结合新能源汽车的实例对各种动力源进行分析比较,最后提出新能源汽车发展存在的问题。     

重力式挡土墙优化设计和计算参数影响分析

以重力式挡土墙的截面面积为目标函数,以满足挡墙稳定和地基强度条件为约束,将挡土墙最优截面尺寸选取问题转化为一个带约束的非线性最优化问题,用乘子法求解;编制了相应的计算程序,利用计算程序选取不同参数进行计算比较,分析了不同参数取值对最优截面面积的影响;通过工程实例,比较优化效果。