2005中国西部汽车维修检测行业高峰论坛成功举行

由本刊和四川省交协汽车维修行业分会联合主办、成都华域展览策划有限公司全程组织策划的“2005中国西部汽车维修检测行业高峰论坛”于2005年6月2日至4日在成都召开。本次研讨会得到了全国汽车维修标准化技术委员会、四川省汽车工程学会等单位的大力支持，成都、重庆、昆明、贵阳、西安、南宁、新疆、西藏、青海等西部各省市汽车维修行业管理部门作为本次研讨会的协办单位，     

中国国际商用车高峰论坛在武汉举行

10月30日,中国国际商用车展览会期间,中国国际商用车高峰论坛、中国国际车联网产业发展论坛、中国国际汽车行业信息化论坛同步在武汉国际会议中心举行。     

中国摩托车产业高峰论坛在北京召开

正5月27日,由中国摩托车商会主办的中国摩托车产业高峰论坛在北京召开,本次高峰论坛以"新机遇、新挑战、新发展"为主题,旨在推动中国摩托车产业的高质量、可持续发展。来自国内外经济领域、摩托车生产企业、行业协会的专家、领导、媒体代表150余人参加论坛。     

金融危机时期，中国市场的机会——第三届中国国际汽车零部件发展高峰论坛在北京举行

9月23日第三届中国国际汽车零部件发展高峰论坛在北京举行。包括：博世、电装、德尔福、麦格纳等国际知名企业和我国国家信息中心、中国汽车报等单位相关领导就“金融危机时期,中国市场的机会”这一主题进行了精彩演讲。全球多个国家和地区的汽车及零部件企业人员、行业知名专家以及媒体代表约400人聆听了这一盛大研讨会,共同探讨当前经济形势下汽车及零部件企业在中国这一蓬勃发展的汽车大市场的发展前景。     

中国新能源汽车发展高峰论坛在上海举行

<正>2010年5月28日,由中国汽车报社、中国汽车工程学会主办,天能电池集团、汽车网共同承办的中国新能源汽车发展高峰论坛在上海举行。这次论坛的主题是绿色能源,驱动世界。在上海世博会的     

中欧2004中国汽车产业高峰论坛在沪举行

由中欧国际工商学院主办的“2004中国汽车产业高峰论坛”11月22日在上海举行．这是继成功举办“2003中国汽车产业高峰论坛”之后举办的又一汽车行业高规格论坛．共有200多位国内外嘉宾和媒体代表参加了此次论坛。     

美国的柴油车市场在迅速扩大

受到全球油价不断上涨的影响，在美国选购柴油车款已形成一种趋势，梅赛德斯-奔驰公司的E320CDI自从2004年8月在美上市后，已创下销售佳绩，并带动了该公司旗下其他款柴油车的销售势头。该公司计划于2006年第4季度将M级及R级的320CDI柴油车型推向美国，其他柴油车型也将视市场需求而陆续引进；戴姆勒-克莱斯勒位于亚拉巴马州的Tuscaloosa制造厂，已积极投入M级及R级轿车的生产，包括已在欧洲市场热卖的ML320CDI和R320CDI柴油车型之制造，同时也将生产为适合北美用车习惯的GL级轿车。     

2009中国汽保国际高峰论坛成功举行

2009年2月25日下午，“2009中国汽保国际高峰论坛”在北京新国际展览中心第51届全国汽车保修检测诊断设备（春季）展览会期间隆重举行。会议由北京通联国际展览公司总经理彭庆芝女士主持，来自国内外的众多业界人士出席了此次论坛。     

首届“中国水处理技术高峰论坛”在沪举行

<正>近日,第一财经携手日本旭化成集团举办的"2010中国水处理技术高峰论坛"于上海举行。"中国水处理技术高峰论坛"是第一财经"绿之恋"环境项目旗下首届关注于水资源保护和水处理技术的专业论坛,该论坛以"净化、责任、发展"为主题,围绕"水资源现状"、"水处理技术"、"国家水项目政策"等关键问题展开多角度研讨,以主题演讲与专场研讨形式展开智慧交锋,达到企业了解最新国家政策以及展示先进水处理技术的目的。     

汽车与配件市场趋向

一、形势今年是治理整顿和深化改革的一年,是国民经济进行新的调整的一年。从去年四季度实行紧缩政策以来,今年一季度已初见成效,如工业发展速度转缓,投资规模有所压缩,货币投放有所控制,消费膨胀势头有所平缓等。但不稳定因素很多,按常规经验,紧缩期经过半年到1年一般能取得预期效果,     

中国商用车配件精英齐聚昆明 专题研讨中国商用车配件云南及周边国家市场

在世界汽车市场连续滑坡的形势下,中国汽车商品出口已逐步企稳回升。随着中国－东盟自由贸易区的正式启动,2010年,我国汽车出口又迎来一个更大的市场机遇。     

广西汽车与配件市场展望

国家对经济实行“双紧”方针和整顿经济秩序的政策效应,在去年第三季度已显露出来,跨入四季度已更为明显,社会商品零售总额下降;信贷规模和固定资产投资得到控制;物价涨势减缓;工业和商业企业的库存增加;资金紧缺加剧。受整个经济大气候的影响,广西去年以来汽车市场的势头一直平淡,汽车配件市场也在持续半年的活跃以后跌落下来,1990年将会是怎样的形势?笔     

Dennis Poersel:品牌配件在中国市场具有潜在商机

<正>沃尔夫葛纳汽车部件股份公司成立于1958年,是一个制造及分销汽车备件的家族企业,其品牌为MEYLE以及MEYLE HD。展会上,记者采访沃尔夫葛纳汽车部件(上海)有限公司总经理Dennis Poersel时,他正坐在展台与产品质量总监Mathias Prellwitz讨论问题。记者发现他带着脚伤工作,敬业的人总是令人肃然起敬。采访中,无论是Dennis Poersel和Mathias Prellwitz的介绍,还是凌璐女士的精彩翻译,无一不彰显这家公司的专业形象。     

东风原装配件在市场为何走俏

根据我县汽车配件市场摸底统计,1991年汽车配件销售总额约400多万元,其中东风牌汽车原装配件约有70多万元,占总销售量的17.5％,这些原装配件只要一到货,马上一抢而光,大有供不应求之势。为什么东风原装配件会如此走俏呢?根据我们调查分析,不外乎三个原因:     

深度推进我国商用车（柴油车）配件行业大联合 全国车柴配联合体商务大会将在南京举行

经过了调整发展再调整再发展的几番洗礼．中国商用车形成了今天年销约300万辆的规模市场．同时商用车的柴油化也在不断加速。统计数据显示，今年上半年．轻、微型车已经开始了第二轮“汽改柴”。商用车配件流通领域随着市场的规范和创新模式的不断出现而正在发生深刻变革：在这种大背景下，定于9月17～20日在南京举行的全国车柴配联合体商务大会将立足国内国际两个市场需求，着眼商用车整个产业链要素的未来发展推出了一系列新专题、新内容、新模式。     

打通瓶颈 找准方向 推进市场 锂电自行车产业化与市场化推广高峰论坛在沪举行

动力型锂电池作为环保、清洁和高性能的新能源,得到社会各界的广泛重视。我国政府把开发与推广新能源锂电池提到国家战略的高度来重视,从而吸引了大量的金融资本与产业资本。短短几年的时间,锂电池产业化推广进程迅猛。据悉,国内基础材料与电芯组装的制造企业不下200家,资金投入已超过250亿元人民币。但是,纯电动汽车的四轮必须靠电动自行车两轮来驱动,这样,动力锂电池的安全与性能才能有效得到掌控。而在电动自行车大规模采用锂电池的过程中,遭遇到了诸多的瓶颈,市场推广进程缓慢。2010年,国内锂电自行车销量区区20余万辆,与目前遭到诟病的铅酸电池电动自行车的数量形成巨大的反差。因此,在2011年5月4日上海新国际博览中心举办的锂电自行车产业化与市场化推广高峰论坛上,如何打破瓶颈、找准方向、推进市场,成为与会者最为关注的焦点。     

2010中国绿色能源汽车发展高峰论坛隆重举行

2010年8月28日,由北汽福田汽车股份有限公司独家承办的“2010（第3届）中国绿色能源汽车发展高峰论坛”在京举行。