国产轿车价格策略研究

文章分析了国产轿车企业的战略目标，讨论一定战略目标下，影响价格策略的因素，重点描述国产轿车市场主要的价格策略，并且评价各种策略的实施效果，对今后轿车市场价格策略发展趋势发表了一些看法和建议。     

国产轿车市场价格

┏━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━┓┃ ┃ ┃ ┃零售价 ┃┃ 序号 ┃ .车 型 ┃ 配 置 ┃ ┃┃ ┃ ┃ ┃(万元) ┃┣━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━┫┃ l ┃别克GL8 ┃选装l(4 uc l 6xEAl):车身颜色:皓白、正红、深蓝、立体声收音机/盒式放音 ┃ 34.5 ┃┃ ┃ ┃机、7人座椅、内部:灰色的布料 ┃ ┃┣━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━…     

把"根"留住--国产轿车亟待自主开发品牌

2000年12月16日,我国第一款拥有自主知识产权,并可以与跨国公司产品一争高下的"中华"牌轿车下线后,给我国汽车工业带来的是非凡的惊喜.然而,惊喜之余更多的却是忧虑.回顾50年的轿车工业,20年的合资之路,看到的只是越来越多的"洋"品牌"霸主"似地占据着国内市场,而真正属于我们的品牌--"红旗"却难以猎猎招展、"上海"轿车早已难觅踪影,"中华"刚刚才上路.在WTO日渐逼进的今天,"要不要我们自己的品牌轿车","如何发展我国轿车工业",再次成为国人争论的焦点.对此,有识之士疾声呼唤:中国汽车工业要壮大,必须走树立自己品牌的道路,否则,只能成为跨国公司的"附庸".     

国产轿车6月步步为营

据统计,6月份,全国共生产轿车94435辆,同比增长45.83％,环比增长182.93％,创历史之最;共销售国产轿车91284辆,同比增长50.83％,环比增长3.99％,仅次于今年4月份的历史纪录。综观6月产销(见本期每周要闻),真可谓步步为营,稳创新高。 6月车市中最突出的要数中高级轿车。在9款中高级轿车中,除了风神轿车6月份的销量同比、环比均明显下降、帕萨特轿车略有下降外,其余中高级轿车的销量都出现较大的增幅。因此,6月份     

国产轿车踏上新台阶

7月份,国产轿车又有喜讯传来。产销量双双创出新高,产销率达到105％,并且销量一举突破10万辆的大关。这标志着中国汽车工业踏上了新的台阶。据统计,7月份,国产轿车(不包括吉利、美日、杰士达、悦达、海南马白达)产量达到95359辆,同比增长了78.74％,销量达到99921辆,同比增长了58.61％,不仅创造了新的历史纪录,并且同比增幅也是今年来最大的。     

把“根”留住——国产轿车亟待自主开发品牌

2000年12月16日，我国第一款拥有自主知识产权，并可以与跨国公司产品一净高下的“中华”牌轿车下线后，给我国汽车工业带来的是非凡的惊喜，然而，惊喜之余更多的却是忧虑，回顾50年的轿车工业，20年的合资之路，看到的只是越来越多的洋品牌霸主似地占据着国内市场，而真正属于我们的品牌－－红旗却难以猎猎招展，上海轿车早已难觅踪影，中华刚刚才上路，在WTO日渐逼进的今天，要不要我们自己的品牌轿车”，“如何发展我国轿车工业”，再次成为国人争文论的焦点，对此，有识之士疾声呼唤：中国汽车工业要壮大，必须走树立自己吕牌的道路。     

国产轿车人性化设计的市场需求

未来中国轿车发展的重点将是排量在1.3L以下，售价不超过10万元的经济型轿车。目前，我国生产的经济型轿车在乘坐舒适性、噪声控制、人体保护技术等人性化设计方面还存在很多问题。因此，从人性化角度出发，对国产经济型轿车的设计、生产等应进行重新定位。