斯巴鲁SUBARU R1

富士重工斯巴鲁于2005年新年之际推出了一款新车型——两门微型车SUBARU R1，R1模仿富士重工历史名车SUBARU360的蛋形外观造型、采用球形车身．是去年11月发售的四门微型车SUBARU R2的姐妹车型。R1有两轮驱动和四轮驱动两个型号．售价约合98万元-10.8万元人民币。     

SUBARU B9 Tribeca亮相北美国际车展

富士重工北美分公司(SIA)在2005年1月9—23日举办的北美国际车展上推出了其全球首款厢式多功能车——SUBARU B9 Tribeca。SUBARU B9 Tribeca是在SUV的基础上发展而来的新一代多功能车型，是SUBARU在全球推出的第一款7座轿车，也是目前SUBARU系列车型中最大的一款。SUBARU B9 Tribeca将在印第安那州的SUBARU工厂生产，     

SUBARU拉力文化节开幕

2005年3月18～19日，富士重工SUBARU斯巴鲁在北京举办了首届“斯巴鲁拉力文化节”。活动特邀中国著名车手卢宁军为主教练对参与本次活动的斯巴鲁车主进行SUBARU AWD安全驾驶培训。     

运动与时尚跨界——斯巴鲁XV

斯巴鲁汽车制造商——富士重工业株式会社（FHI）在第64届法兰克福车展上首次揭开“SUBARU XV”的神秘面纱。富士重工计划于近日投放XV这一战略车型，以此体现斯巴鲁全新“Confidence in Motion”品牌口号所表达的赋予使用者“愉悦与安心的驾驶感受”的精神。     

七彩瓢虫——富士斯巴鲁R1

2005年富士斯巴鲁在日本国内又推出了一款两门微型轿车——SUBARU R1，它是2004年11月发售的四门微型车SUBARU R2的姐妹车型，R1重现了富士重工历史名车SUBARU 360的蛋形外观、采用球形车身设计．让人看来似乎是来自未来时代的产品．又十足像一个放大了的玩具模型。设计独特的个性球形车使身全长仅3285mm．设计主旨是以两名乘客乘坐为主．     

爱不释手 SUBARU Forester 2．0XS/2．5XT

2008年3月3日对SUBARU来说,是一个有着特别意义的日子。1958年3月3日,SUBARU 360车型的发布成为富士重工进入汽车制造业的历史开端。而在50年后的这一天,SUBARU在北京隆重发布了第三代Forester森林人,以此来特别纪念SUBARU的50年历程,也表明了SUBARU对新款Forester的深切期望。     

四川地区富士SUBARU全车系专场试驾会

2005年7月3日、4日,由富士SUBARU中国地区代理商、港宏富士名车行联合举行的四川地区首届四川地区富士SUBARU全车系专场试驾会,在成都市隆重上演。     

全家“富”——富士重工全系列

在几年前提级富士重工（SUBARU），或许有人会问“富士也生产汽车？”但如果说港京拉力赛的宣传版中一直出现的那辆蓝色赛车，人们或许会若有所思地说“哦，知道了”。     

智能驾驶提升系统“SI-DRIVE”

2006年4月14日，世界级运输及航空相关产品制造商，斯巴鲁汽车生产厂商——富士重工业株式会社（FHI）于东京宣布其SI-DRIVE系统（斯马鲁智能驾驶提升系统）开发成功，     

丰田、大发与富士重工宣布强化开发及生产合作关系

丰田汽车、大发工业与富士重工业三家公司日前宣布，将在开发及制造方面加强合作关系。丰田与富士重工将合作开发小型跑车，富士重工未来将退出微型车的制造业务，将经营资源集于在水平对置发动机等核心业务。     

斯巴鲁XV车型法兰克福首发

8月10日，斯巴鲁汽车的制造商——富士重工业株式会社（FHI）在东京宣布．将于今年9月召开的第64届法兰克福国际车展上面向全球发布一款全新车型“SUBARUXV”（欧洲版）。     

SUBARU的个性

从某种意义上来说，要能顺应21世纪汽车业的发展潮流，建立一个成功的最佳品牌形象是最为关键的营销策略之一。凭着小平对置发动机，全时四轮驱动系统（AWD），这两项核心技术，富士重工推出了“只有SUBARU才拥有”的全球性企业品牌形象。     

斯巴鲁的欧洲"浪漫之旅"

富士重工业株式会社（FHI）日前在东京宣布将在定于9月15日到23日在法兰克福举行第62届国际汽车展览会（IAA）上展出最新款斯巴鲁车型。[编者按]     

瓢虫世家--2005款富士重工斯巴鲁R1

早在1958年,日本富士重工就推出了外形独特并赢得"瓢虫"爱称的斯巴鲁(SUBARU) 360。在其随后销售的10多年时间里,斯巴鲁360已成为当时日本经济型微车的标志之一。最近富士重工决定再续这段"瓢虫"史话。     

富士重工开发以轻型车STELLA为原型的电动汽车

富士重工业日前宣布，开发出了以轻型车“STELL”为原型的电动汽车（EV）“PLUGIN STELLA CONCEPT”。该车配备正在进行商用试验的电动汽车“R1e”的EV系统。PLUGINS TELLA CONCEPT将成为该公司考虑上市的电动汽车的原型。     

富士重工第100万辆Forester下线

富士重工近日宣布，截至2006年2月17日，斯巴鲁Forester森林人的总产量突破100万辆。     

2008年2.0-2.5升级最佳发动机

斯巴鲁汽车的生产商富士重工业株式会社在东京宣布，其生产制造的2.5升4缸涡轮增压水平对置发动机（Turbo Boxer Engine）被评选为今年2.0-2.5升组“年度国际最佳发动机”。在德国斯图加特市的国际发动机展览会上隆重举行了颁奖仪式。斯巴鲁曾于2006年首次获得这一奖项，     

斯巴鲁混合动力系统

2005年8月,富士重工公开了其汽车部门斯巴鲁正在研发中的新型混合动力机构——“涡轮并联混合动力系统(简称TPH)”和“锂离子电容器”技术。TPH将用于配备计划2007年度试验性投放市场的混合动力车;锂离子电容器技术今后将应用于汽车电池,作为未来的新型环保技术,富士重工正在努     

SUBARU2008——全能战士·试驾斯巴鲁2008款森林人

斯巴鲁（SUBARU）——富士重工，说起这个名字说会让人联想到WRC。凭借着左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和水平对置发动机（Subaru Boxer）这2项斯巴鲁引以为豪的“独门武器”，在国际拉力赛上斯巴鲁可是重量级选手；在民用市场上，斯巴鲁的车型也是以操控性能优越著称。在过去的35年中，这2项技术都经过了无数次WRC比赛以及世界各地严酷的路况行驶的寮战检验，性能、质量不断得以提高，可见斯巴鲁带给大家的理念就是安全、平衡与稳定。[编者按]     

斯巴鲁推出使用立体摄像的辅助系统

富士重工4月22日对外宣布，成功研发出了使用立体摄像技术的驾驶辅助技术，称为“NewEyesight”。新技术在斯巴鲁现有影像系统的基础上升级了辅助功能。