快速评价沥青混合料离析新方法的应用研究

介绍沥青混合料离析产生的原因,对比分析目前沥青混合料离析评价方法的优缺点。基于无核密度仪在高速公路路面工程沥青混合料离析评价中的应用,指出无核密度仪对于沥青混合料离析程度的定量评价具有可行性、可靠性和便捷性,可以大范围推广应用。     

高速公路沥青混合料稳定碎石离析的防治技术

沥青混合料在形成路面的过程中产生的离析是诱使沥青路面出现早期破坏的一个主要因素,而沥青混合料的离析又与其设计、生产、运输和施工紧密相关。文章分析了高速公路沥青混合料离析及其原因,从提高混合料的均匀性入手,提出了防治离析的主要技术措施。     

沥青混合料碾压离析分析

介绍沥青混合料摊铺和碾压过程中存在的离析现象,分析压实技术与产生离析现象的关系,提出沥青混合料转运车的使用能有效减少混合料的离析,从而提高路面的使用性能。     

沥青混合料离析原因及减少离析的措施

在传统的沥青路面施工工艺流程中,某些工序会出现沥青混合料的材料离析和温度离析.分析离析产生的原因和带来的后果,提出减少沥青混合料离析的措施.     

浅谈兴畲高速公路沥青混合料离析的控制

文章通过对沥青混合料离析产生的现象和原因进行分析,对兴畲高速公路建设中的集料生产、集料储存、输送、沥青混合料配合比设计、沥青混合料拌和、运输、摊铺和碾压过程中可能出现的离析现象采取了解决措施,有效的控制了兴畲高速公路各面层的离析。     

离析类型和程度对沥青混合料性能的影响

为了评价离析类型和程度对沥青混合料性能的影响,总结了沥青混凝土路面离析的类型及原因,通过室内模拟不同离析类型和离析程度的试件进行试验,研究其对沥青混合料性能的影响,考察了不同离析类型和程度对沥青混合料体积参数、路用性能、力学性能和压实性能的影响。试验结果表明:离析类型和程度对沥青混合料性能的影响有着较大差异;粗集料离析对沥青混合料性能的影响大于细集料离析的影响;粗集料离析对沥青混合料水稳定性影响较大,并可大幅度降低沥青混合料的力学强度和疲劳寿命。     

沥青混合料摊铺时材料离析的成因及对策

以Superpave型沥青混合料为例,论述了沥青混合料摊铺离析的现象,分析了产生离析的原因,提出了对这种离析的预防及解决的对策.     

沥青混合料离析处理方法

以AC－20I型沥青混合料为例，论述了离析对沥青路面使用性能的影响，分析了离析产生的原因，提出了沥青路面施工过程中预防沥青混合料离析的方法，以及已经离析的沥青路面的处理方法。     

离析对沥青混合料路用性能的影响

针对目前离析对沥青混合料路用性能影响大多数是定性的研究,没有全面定量的研究现状。将沥青混合料离析分为偏细、无、轻度和重度等4种水平。室内模拟了不同程度离析混合料级配、沥青用量与空隙率等关键指标的变异性,分别测定了不同程度的离析条件下沥青混合料高温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能,定量分析离析水平下沥青混合料路用性能衰减程度,研究离析对沥青混合料路用性能的影响。试验结果表明,高温稳定性在偏细、重度离析时明显降低;相对于均匀沥青混合料,混合料变细使得沥青混合料水稳定性和抗疲劳性能略有提高;轻度离析、重度离析的水稳定性分别降低34%、51%;同样抗疲劳性能也分别降低30%~50%,50%~70%。     

沥青混合料离析的原因与处理措施

沥青混合料产生离析是一个普遍存在的问题.文中从材料、运输、施工等方面分析了沥青混合料产生离析的原因,并提出了相应的处理措施,建议从料源、混合料拌和与装运、摊铺、碾压等方面全方位进行控制.