轨道交通企业管理信息系统建设浅析

以我国轨道交通企业为研究对象,总结了轨道交通企业管理信息系统建设的特点,提出了轨道交通企业管理信息系统的基本构架。分析了工程项目管理系统在建设阶段对企业核心业务管理的支持。论述了运营阶段企业资产管理系统对支撑企业安全、可靠、经济运行的重要性和企业资产管理系统应用的重要发展。总结了上海磁浮公司实施企业资产管理系统的经验。认为做好基础准备工作是企业资产管理系统实施的重要保证。     

解决设备价值与实物形态的关系

铁路设备是构成铁路运输企业运输生产力的重要组成部分，设备资产是企业资产中最具有可经营性的活资产，对提高企业资产良性和生产经营水平，有很大影响，近年来，铁路企业实行资产经营责任制，这一作用就更加突出。现行的铁路企业设备由铁路局、分局、站段三级管理，在资产上，由各级财务部门管理，各级技术部门负责设备的技术（使用）管理，这种模式对路局、分局、站段资产是有益的，对基层站段内部设备技术管理上也有加强，但对企业整体实现设备资产的优化和设备使用效率的提高，尚有诸多政策上的制约和职能上的交叉。新的铁路设备管理办法已由2000年3月初公布实施（铁道部铁资金[2000]39号文），要求铁路企业在行资产经营责任制的条件下，加强铁路设备管理，实现设备资产（价值）与技术管理（实物）的统一。处理好设备价值与实物管理的关系，解决好铁路企业设备管理中存在的问题。     

基于二维码技术的铁路科研企业固定资产动态管理系统设计与实现

科学有效的固定资产管理是影响企业生产能力的重要因素,是企业健康发展的物质基础.在资产使用的完整周期里,资产信息始终处在一个不断变化的动态过程,企业管理层和管理人员很难对资产信息有一个全方位的综合掌握.本文根据铁路行业现状和科研企业需求,利用成熟的二维码技术,按照资产的计划、购置、管理、盘点、报废全生命周期,构建了一套完整的固定资产动态管理信息系统(以下简称系统),实现固定资产监督统计工作智能化,使企业资产管理更加规范化、科学化、标准化,为企业发展决策提供了科学的数据支持.     

谈如何提高中央企业的竞争能力--哈佛商学院培训的启迪

剖析了我国中央企业的发展现状和面临的问题,结合在哈佛商学院高级管理课程培训后受到的启迪,提出提高中央企业竞争能力的几点对策建议,包括树立全球化意识、重塑企业文化,制定前瞻性战略决策、建立与组织机构相一致的资产构架、提高企业应变能力等.     

城市轨道交通资产管理信息系统建设研究

为了提高资产利用率、降低运维成本、优化企业资源、实现安全高效生产、规范资源管理,从上海轨道交通资产管理信息系统建设目标与原则出发,确定了资产管理信息系统与管理对象,基于实际业务需求建立资产管理信息系统架构,实现了与其他系统及平台的数据信息交互,实现了从线网规划、工程建设、运营维护、商业经营的全生命周期管理.     

基于EAM的企业资产管理信息系统设计与应用

为了保障科研实验、检测检验、开发生产和办公管理所需的设备供应，保障其能正常运转，提高整体经济效益，设计了基于EAM的企业资产管理信息系统。分析了系统业务和系统功能，提出系统总体架构，采用Java EE技术和Oracle 11g数据库技术，从业务管理角度出发，实现了台账管理、变更管理、盘点管理和使用管理业务。应用结果表明:该系统能够帮助企业决策层及时全面掌握资产状况、优化管理机制，提高企业的经济效益和核心竞争力。     

面向智慧重载运输的国家能源集团数据资产管理系统研究

数据资产是企业的一项重要资源,构建数据资产管理系统是管理和组织信息资源的有效方式,以元数据为基础对数据资产进行分级、分类和标准化,进而实现对数据资产的登记、查询、控制和管理.结合国家能源投资集团有限责任公司运输产业数据实际情况,从构建数据资产管理的角度,阐述其运输产业数据的体系建设,对数据资产的现状、管理需求与实践进行...     

浅谈企业固定资产的经营租赁

企业的固定资产是企业赖以生存和发展的必要物质条件,为了充分发挥企业固定资产的使用效能,在加强管理、使用的基础上,经营租赁是其获得最大经济利益的有效途径。分析了资产租赁的特点、形式、意义,提出了发展经营租赁的措施。     

城市轨道交通资产管理系统中的资产编码

以城市轨道交通企业为研究对象,总结了资产编码在资产管理信息系统中的基本结构,分析了资产编码在资产管理系统建设中的作用.认为统一编码有利于规范化、系统化的信息管理,做好资产编码基础准备工作是企业资产管理系统实施的重要保证.     

全面实行资产经营责任制

最近,铁道部傅志寰部长与全路十四个铁路局局长和党委书记签订了为期两年的资产经营责任书,这标志着全国铁路深化改革、政企分开,建立现代企业制度工作,又向前迈出了关键的一步。 实行资产经营责任制,是企业今年改革的中心环节,是铁道部对铁路局实施的以明确企业法人财产权为基础,以落实国有资产保值增值责任为核心,以提高国有资产经营效益为目的的一种资产管理方式。它的主要特点是:第一,铁道部与铁路     

企业资产管理系统在成都地铁工程车维护中的应用

企业资产管理(EAM)是面向资产密集型企业信息化解决方案的总称.作为企业提高资产利用率、降低企业运行成本的手段,EAM系统被广泛应用于各行各业.对成都地铁1号线工程车的EAM编码工作以及EAM与传统工单的结合进行了阐述.结合成都地铁1号线工程车的维护工作,介绍了EAM的优点及在维护工作中如何开展EAM活动,最终降低设备维护成本,提升维护效率.     

铁路企业固定资产核算全程化管理系统研究与设计

设计基于资产全生命周期管理理念的铁路企业固定资产全程化管理信息系统,解决目前铁路企业对固定资产核算数据集中管控机制不健全、业务协同和内部卡控机制薄弱等问题。利用计算机网络和信息技术,通过优化业务流程、建立数据集中管控机制等手段,实现资产从新建到最终处置的全业务全过程管理;基于铁路地理信息平台,实现对资产部署情况和大修更改情况的可视化展示与分析,实现铁路企业各级管理部门多级网络化管理,满足铁路企业对资产的精细化管理要求。     

北京ABO模式下轨道交通非票务资产证券化研究

介绍北京ABO模式的概念和意义,阐述轨道交通非票务资产定义及分类,分析日本和中国香港的轨道交通非票务资产发展经验。轨道交通票务资产与非票务资产的协同发展是我国城市轨道交通可持续发展的必然选择。以北京ABO模式下轨道交通非票务资产证券化为例,选择"传媒广告、车站商业、信息通信"为轨道交通非票务资产证券化的基础资产,模拟和预测未来北京非票务资产的现金流,采用证券公司专项资产管理计划的形式作为特殊目的载体(SPV)进行资产证券化,在法规政策和实践操作层面是可行的。非票务资产证券化是提升我国轨道交通企业非票务资产管理水平和盈利能力的重要途径,有利于促进我国轨道交通企业非票务业务的全面发展。     

智慧铁路企业资产管理系统的研究

针对铁路企业资产规模大、价值高和管理复杂的特点，在综合分析铁路企业信息成本、竞争优势的基础上，研究建设智慧铁路企业资产管理系统的方案，详细阐述资产全生命周期管理过程中 “资产物联化、资源虚拟化、能力服务化、业务协同化和决策智能化”的特征与关联关系。以某铁路企业为例，给出智慧资产管理系统建设的实施方案。     

试论加强铁路企业员工培训的必要性

员工培训,是组织人力资源管理与开发的重要组成部分和关键职能,是组织人力资源资产增值的重要途径,也是企业组织效益提高的重要途径。现阶段加强铁路企业的员工培训要选择正确的路径,这有利于增强员工对铁路的归属感和主人翁责任感,有利于塑造优秀的企业文化,有利于提高企业的核心竞争力。     

铁路企业存货管理

从企业财务管理的角度论述了存货管理在企业管理中的重要地位及存货管理存在的问题,并进一步阐述了铁路企业如何加强存货管理,提高企业的资产运用效益.     

强化管理是谋求企业发展的关键

通过对资产管理、财务管理、人本管理和基础管理的论述,阐明强化管理可提高企业竞争能力、资金使用效率、企业综合素质、科学管理水平的道理.     

铁路企业存货管理

从企业财务管理的角度论述了存货管理在企业管理中的重要地位及存货管理存在的问题，并进一步阐述了铁路企业如何加强存货管理，提高企业的资产运用效益。     

EAM在铁路运输企业资产管理优化中的应用

讨论了企业资产管理的内容,以及其在我国铁路公司资产管理优化的过程及结果,总结了企业资产管理在铁路资产管理中的优势.     

浅谈企业非经营性资产的划分及其管理

为了加强企业中的国有资产管理 ,本文阐述了企业内部划分经营性资产和非经营性资产的意义和必要性 ,对非经营性资产作了界定和具体划分 ,对如何加强非经营性资产的管理作了详细的论述 ,并提出实例