土工格栅的性能及其在路基工程中的应用

土工格栅是一种高分子聚合物经过定向拉伸形成的具有开孔网格、较高强度的平面网状材料，由于它具有独特的性能与功效，在国内的铁路和公路等土建工程中得到了广泛的应用。论述土工格栅的抗拉、抗疲劳性能和加筋、压实、抗变形等功能及其在路基工程中的各种应用，对指导工程实践具有重要意义。     

土工格栅在软土路基中的应用

提出了土工格栅的基本原理，结合工程实例介绍了土工格栅在软土路基的应用，从工程造价、延长公路使用寿命以及环保等方面论述了土工格栅的作用。     

公路路基施工技术

作为公路主体工程的路基,公路路基综合稳定技术的研究,研制出了一大批用于路基工程的新材料,如土工布、土工格栅、高强度塑料网、塑料排水板、轻质填料等材料,新型工程机械如大吨位振动压路机、土工布沉铺机、深层粉体搅拌成桩机;新技术、新方法如粉体搅拌法、塑料排水板法、锚固技术、喷锚支护、加筋技术,得到了充分的开发和引进,为这些新技术服务的各类专业化施工公司运用而生,专业化施工公司的建立和发展,为路基工程专项施工奠定了基础。现就在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。     

土工格栅在路基工程中的应用

土工格栅是现代土木工程建设中十分常用的一种新型土工材料,可据具体应用途径及工程实际施工建设需求的不同选用不同材料进行合成,土工格栅在土木工程建设的应用中,表现出了一系列良好的性能优势。介绍了土工格栅作用机理及分类特点,探讨土工格栅在路基工程中的应用。     

土工格栅在路基拓宽工程中应用

在公路的拓宽改造工程中,在新旧路基结合带上铺设土工格栅不仅能够提高地基承载力,加强整体路基的稳定性,解决路基的不均匀沉降,而且可以缩短工期,节约投资并延长公路使用寿命。     

简述单向土工格栅施工工艺控制

土工格栅是近几年新兴的一种公路施工材料,并广泛的应用于公路建设行业.特别适用于旧路加宽的路基处理中.为了保证土工格栅在公路中发挥其最大的作用,就必须加强施工人员对土工格栅的施工工艺的管理.     

土工格栅的设计与施工

本文结合沈阳至大连高速公路改扩建工程，采用土工格栅防止新旧路基联接等部位产生不均匀下沉。并介绍土工格栅设计的一般方法、铺设工艺流程和施工要点。     

单向土工格栅在路基应用中的试验分析

本文通过单向土工格栅在路基应用中的试验及试验分析,总结在不同坡比、不同加筋层数等工况下,路基受荷后的变形特征,得出土工格栅加筋结构能够大幅提高路基稳定性和承载能力的研究成果。该成果能够为土工格栅在路基工程实践中的应用提供参考依据。     

公路软土路基中土工格栅的应用处理分析

在公路建设软土路基的处理中,土工格栅技术被广泛应以与推广,它具有工程成本低、功效高、施工便捷、质量可靠等特点,通过结合某公路项目,重点阐述了软土路基中的适用范围、施工工序、施工要点、作用及注意事项。     

土工格栅在公路路基中的应用

土工格栅在绥满公路的施工工得到应用 ,应用后路基的各项验收指标有了明显的加强 ,提高了路基的抗剪强度     

公路路基拓宽工程中土工格栅参数优化研究

为研究土工格栅加固公路拓宽路基的合理铺设层数,以某软土路基拓宽工程为研究对象,通过建立拓宽路基有限元模型,对不同土工格栅铺设层数的新旧路基变形、受力及稳定性变化规律进行对比分析,结果表明:在不同加筋情况下,新路基的水平变形、沉降值及应力均大于旧路基;增加土工格栅铺设层数,新旧路基的水平位移、沉降及应力均会逐渐减小,稳定...     

公路路基加宽施工中的土工格栅加筋优化技术应用

对新旧路基之间变形现象与控制标准进行了讨论,同时结合相应的工程实例,对公路路基加宽土工格栅施工和技术参数进行探讨。     

简述单向土工格栅施工工艺控制

土工格栅是近几年新兴的一种公路施工材料，并广泛的应用于公路建设行业。特别适用于旧路加宽的路基处理中。为了保证土工格栅在公路中发挥其最大的作用。就必须加强施工人员对土工格栅的施工工艺的管理。     

土工格栅在路基加宽中的重要作用

土工格栅在路基加宽中有着重要的意义,本文论述了土工格栅的特点及其工作机理,并结合工程实际,介绍了土工格栅的铺设方法及注意事项。     

土工格栅在旧路改造中的应用初探

针对旧路改造中新老路基所出现的不均匀沉降问题而引起的纵、横向裂缝等病害,对在新老路基结合部位铺设土工格栅进行处理和分析研究,简要介绍土工格栅的设计方案和施工工艺,提出了采用土工格栅处理新老路基结合部比较合理的方法。     

浅谈土工格栅在公路建设中的应用

近几年,我国高速公路迅速发展,追求发展速度的同时也暴露出了一些问题,如路基翻浆、沉降、路面断裂破坏等,不仅影响到行车舒适性,也给行车安全带来很大安全隐患。由此,土工格栅材料在公路建设路基、路面加固补强方便得到了广泛的应用。     

土工格栅路基施工预算补充定额的编制

结合南友公路膨胀土路基处理方案的工程实例，探讨了土工格栅处理膨胀土路基的施工工艺及相应的预算补充定额的编制。     

刚性挡土墙拓宽加筋路基稳定性演变数值模拟

为阐释山区公路刚性挡土墙拓宽加筋路基稳定性的动态演变规律及机理,结合山区公路路基拓宽改建多外设刚性挡土墙的特殊性,运用Phase2有限元软件,考虑土-结构相互作用,建立数值模型,所获加筋效果相关结论经离心模型试验宏观验证,开展基于剪切强度折减法的山区公路拓宽加筋路基稳定性分析,探究填土、土工格栅和填土-土工格栅界面三者力学响应动态演变规律及其对路基稳定性的影响. 研究结果表明:铺设土工格栅后路基面差异沉降减小47.1%,墙体最大外倾减小65.4%,路基稳定安全系数提高12.8%;随着剪切强度折减系数增加,填土-土工格栅界面单元滑移失效,但未决定路基稳定性,上层位衡重台外边缘处土工格栅的拉断失效将导致轴向拉力骤降,诱发拓宽路基失稳破坏.      

三种不同土工格栅在工程中的应用

比较了塑料土工格栅、经编土工格栅和玻玻纤维土工格栅的不同性能 ,对它们的不同应用场合做了总结     

扬州市滨江大道工程中软基处理的实践

介绍了扬州市滨江大道工程中应用土工格栅综合处理软土路基的工程实践。