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一、基本参数型式:单片、干式、螺旋弹簧、摩擦离合器;摩擦片尺寸:φ350×φ200×4 mm;减振器:二级减振;操纵机构:液压远距离操纵。二、结构特点EQ1118G6D1车型的离合器及操纵机构的性能与EQ1090E相比,均有较大改进:1.离合器盖与压盘总成(见图1) 相似文献
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SX2190型汽车采用GF420型离合器,该离合器为单片干式离合器,周置螺旋弹簧,操纵机构为机械操纵、空气助力,其最大传递扭矩可达1400N·m,工作平稳可靠,助力效果好,操纵轻便.为了充分发挥其优良的技术性能,离合器的调整与使用必须严格按照操作规程来完成. 相似文献
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一、结构和特点夏利微型轿车离合器型式为干式单片膜片弹簧离合器、这种离合器采用英国AP公司DST型结构。离合器由四部分组成:离合器压盘总成,离合器摩擦片总成、离合器分离装置和离合器操纵机构,参见图1。 相似文献
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小红旗轿车采用单片干式膜片弹簧离合器,主要由主动部分、从动部分及液压操纵机构组成。主动部分有飞轮和离合器盖总成(离合器盖总成主要由离合器盖及压盘和膜片弹簧等组成);从动部分由从动盘、扭转减振弹簧、盖板和套在变速器输入轴上的从动盘毂等组成:液压操纵机构由离合器工作缸、分离叉和分离轴承等组成,结构如图1所示。这种离合器具有起步平稳,换档平顺,防止传动系过载,减轻扭转振动等特点。下面介绍该离合器的常见故障及排除方法。 相似文献
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CA5480JQZ是一汽专用汽车有限公司自主开发的一款70吨汽车起重机底盘,采用WP12.375发动机和CA10TA变速器,匹配Eaton进口Ф430mm单片干式膜片弹簧离合器。为此,对该底盘的离合器操纵系统进行匹配设计,使之满足整车的需求。 相似文献
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<正>故障一离合器自由行程大故障现象一辆行程为5万km的五菱6371轻型客车,出现换挡困难,离合器自由行程大,即离合器分离不清的现象。故障诊断该车离合器操纵机构属拉索式,其离合器踏板自由行程为15 mm~25 mm。从理论上讲,一般情况下 相似文献
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故障现象:一辆EQ1108型汽车(装有Φ350单片干式离合器),长时间停驶后第一次出车时,踩离合器踏板发硬,踩不到底,离合器不能分离。故障检查:该车离合器操纵机构采用液力传动,带真空助力器。起动发动机,当气压升至规定值时,离合器踏板仍然踩不到底。检查离合器踏板总行程过小,怀疑 相似文献
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2.离合器操纵机构的维修
离合器操纵机构包括从离合器踏板开始,通过液压传动系统,到离合器分离轴承的一整套机械液压操纵机构.离合器踏板为自动调节吊挂式踏板,并且带有助力回位装置,离合器踏板机构是独立工作的,液压系统的液压油储油罐是与制动系统的液压油共用的;离合器分离机构为内含式分离机构,装有常接式随动转动自动调整分离轴承.离合器操纵系统维修比较简单,但是如果维修液压系统,要涉及到制动系统的调整. 相似文献
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Lipe离合器是英国制造的,用于CQ30-290车型上。该离合器为双片干式摩擦离合器,压紧力产生方式为机械周置弹簧压合式。分离形式为技型,摩擦片材料为陶瓷合金,在分离杠杆装置中设置滚针轴承。离合器本身为不可调结构,但装有一个可调整的分离套简把分离杠杆和分离轴承连接起来,通过对此套筒的调整可补偿摩擦村片的磨损,保持踏板自由行程不变。离合器操纵采用油操纵,气助力装置。整个操纵系统由踏板机构,离合器液压总泵离合器气助力缸总成及其油管,气管和离合器拨叉轴,拨叉等组成。在使用过程中,如踏板自由行程过小,使压紧弹簧… 相似文献
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盾构掘进机刀盘研制实例 总被引:2,自引:0,他引:2
刀盘是盾构机中的重要部件,具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能,处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析,简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。 相似文献
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在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍 相似文献
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该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。 相似文献
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东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会. 相似文献
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5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13.4%;公路货运量增长7.7%,回升2.4百分点;公路客运量下降1.2%。 相似文献