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相似文献
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1.
通过试验分析了粉煤灰掺量对干贫混凝土抗压强度和干缩性能的影响,并开展了在不同粉煤灰掺量下,干贫混凝土抗冲刷性能试验和抗压弹性模量试验。试验结果表明,随着粉煤灰掺量的增加,干贫混凝土的抗冲刷性能和抗压弹性模量会随之降低。因此,建议干贫混凝土中不宜过多掺用粉煤灰。  相似文献   

2.
提出了了密实湿贫混凝土原材料的技术要求,并对外加剂品种对湿贫混凝土的强度影响进行了试验分析,通过密实湿贫混凝土的配合比设计,提出了一些合理建议和注意事项。对湿贫混凝土材料开展了压折比强度试验、干缩性能试验、抗压弹性模量试验、抗冲刷性能试验,通过与普通混凝土材料和二灰碎石材料的试验对比分析,发现湿贫混凝土具有较高强度,且该种材料的抗干缩变形能力和抗冲刷性能均优于其他两种材料,另外,其抗压弹性模量亦符合基层使用要求。  相似文献   

3.
贫混凝土基层性能的研究及应用前景分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
谭华 《广西交通科技》2000,25(12):62-68
通过分析路面结构对基层的性能要求来介绍贫混凝土基层的性能;总结试验路的铺筑经验,介绍贫混凝土基层的施工工艺,再通过对比贫混凝土基层与二灰碎石基层的工程造价,分析贫混凝土基层的应用前景。  相似文献   

4.
贫混凝土基层是一种优良的基层类型,其主要优点是抗冲刷性好、强度高、抗冻性好、板体性强、承载能力大,被广泛应用于高等级公路的基层。该结合近几年国内外研究成果,对贫混凝土基层的性能特点和配合比设计进行了探讨。  相似文献   

5.
贫混凝土(Lean Concrete,简称LC)是由粗、细级配集料与一定水泥和水拌和而成的一种混凝土。这种混凝土的水泥用量较普通混凝土低.有时也称经济混凝土(Econcrete).与水泥稳定碎石、二灰碎石等常用半刚性材料相比,具有较高的强度、刚度和整体性,抗冲刷和抗冻性能良好。  相似文献   

6.
贫水泥混凝土基层路面分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
贫水泥混凝土基层的原材料选用、配合比设计、力学性能、结构设计等方面的研完成果,可为贫混凝土基层的工程应用和推广奠定了一定的基础。  相似文献   

7.
孙娜 《交通标准化》2013,(20):15-17
贫水泥混凝土具有较高的强度和刚度,水稳性好,抗冲刷能力强。分析贫水泥混凝土施工工艺及施工要点,可为贫水泥混凝土路面基层施工提供参考。  相似文献   

8.
对贫混凝土基层材料的路用性能试验研究,特别是抗冻性试验研究进行了介绍和分析,对贫混凝土基层的施工工艺要点进行了说明,为寒区公路贫混凝土基层的推广应用提供了参考。  相似文献   

9.
总结了贫混凝土透水基层的施工工艺与质量控制技术,并进行了贫混凝土透水基层技术经济性分析。  相似文献   

10.
水泥混凝土面层与贫混凝土基层界面特性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
水泥混凝土路面面层与贫混凝土基层界面的接触状况,不仅直接影响到路面的接缝间距,同时也对路面的荷载应力有较大影响.通过大量的室内直剪试验,系统地分析了水泥混凝土面层与贫混凝土基层界面位移和力学特性,为贫混凝土基层水泥混凝土路面的设计提供参考.  相似文献   

11.
通过对两种不同固化剂在不同剂量情况下稳定粉土的强度、刚度、水稳定性、冻融稳定性及干缩、温缩等性能的实验研究,分析了水泥基及石灰基的两种固化剂在相同配合比及同一种固化剂不同配合比或不同龄期情况下的路用性能的变化规律,得出了适当配合比的固化剂稳定粉土能够满足路面基层材料的要求,并结合使用性能提出了实际应用时应重点注意的问题,为工程应用做了一定的准备。  相似文献   

12.
王俊岭 《交通标准化》2010,(13):130-133
对硅粉高强混凝土的强度、耐磨性、疲劳性等路用性能进行一系列试验研究,结果表明,在路面混凝土中掺加适当的硅粉能显著提高混凝土的路用性能。  相似文献   

13.
介绍了土工格栅材料的路用性能。  相似文献   

14.
沥青路面采用多孔混凝土排水基层能将渗入路面结构内部的水迅速排除,提高路面结构的稳定性和使用时间。通过研究多孔混凝土基层的排水性能,提出空隙率和渗透系数是表征其排水性能的指标,采用胶带密贴蜡封法测试多孔混凝土的有效空隙率和全空隙率,回归出有效空隙率和全空隙率的相关关系。根据渗透仪试验结果,得出渗透系数与空隙率的相关关系,为指导多孔混凝土的材料设计提供了依据。  相似文献   

15.
介绍了Duroflex沥青混凝土的路用性能。  相似文献   

16.
多孔混凝土基层荷载应力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对多孔混凝土基层荷载应力的计算与分析,确定基层荷载应力的影响因素,同时分析了各因素对基层荷载应力的影响趋势。  相似文献   

17.
307国道鹿泉井陉路段由于多年受自然灾害的影响,加上近年来大型车辆和超限车辆的不断增加,使水泥路面出现了断板、碎板等现象.针对这种情形,设计单位提出了使用贫混凝土基层的方案.贫混凝土基层是专门针对特重交通条件,为抵抗大量超重载车辆所开发的新型、增强的刚性基层类型.总结该工程的施工技术和经验,可为同类工程提供借鉴.  相似文献   

18.
307国道鹿泉井陉路段由于多年受自然灾害的影响,加上近年来大型车辆和超限车辆的不断增加.使水泥路面出现了断板、碎板等现象。针对这种情形,设计单位提出了使用贫混凝土基层的方案。贫混凝土基层是专门针对特重交通条件,为抵抗大量超重栽车辆所开发的新型、增强的刚性基层类型。总结该工程的施工技术和经验,可为同类工程提供借鉴。  相似文献   

19.
介绍了贫混凝土透水基层的施工工艺与质量控制技术。  相似文献   

20.
贫砼基层材料温度收缩系数的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
温度收缩系数是反映材料热胀冷缩特性的参数,贫砼基层材料的温缩特性又直接影响到温度应力。笔者通过室内试验,从水泥含量、集料种类、含水状态等方面研究分析了贫砼温度收缩系数随温度变化的特性,试验结果为贫砼基层结构温度应力的计算机提供了重要的参数。  相似文献   

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