再创铁路建设新辉煌--全国铁路建设工作会议在北京召开

2001年2月20～21日,全国铁路建设工作会议在北京举行.会议总结了2000年及"九五"以来铁路建设工作,分析铁路建设面临的形势,部署了"十五"和2001年铁路建设任务.     

科学有序推进铁路建设为铁路科学发展作出新的贡献——在全路建设工作会议上的讲话(摘要)

2011年铁路建设迈出科学有序推进铁路建设的新步伐,建设管理工作取得新成效.2012年铁路建设重点工作是认真履行管理责任,推进体制机制有效运行;规范铁路建设行为,提高依法建设组织能力;狠抓工程质量管理,着力提升安全发展水平;做好维护稳定工作,积极营造良好建设环境;深化标准化管理,全面提高建设管理成效;科学推进项目建设,圆满完成年度建设任务;加大科技创新力度,快速提升铁路建造水平;加强队伍建设,提升管理能力,为科学有序推进铁路建设提供有力保障.     

大规模高标准铁路建设全面启动

此前在北京召开的全国铁路建设工作会议上，全面部署了2005年铁路建设重点工作。今年铁路建设投资的预安排超过1000亿元，投资规模为历年之最；完成新线铺轨714km，投产1211km；完成复线铺轨523km，投产396km；电气化铁路投产875km。     

铁路信息化建设及发展战略

结合我国铁路实际情况，阐述了铁路信息化建设“１１１７”的战略思路，提出要注重建设的核心工作和一般工作，注重结合目前铁路信息化实际需求的重点系统建设工作，注重结合铁路改革需要的基础建设工作等，旨在为铁路信息化长期稳定发展奠定基础。     

落实科学发展观为建设生态环保型铁路做出贡献

2005年全路环保工作会议的主要任务是：落实党中央提出的经济社会全面协调发展的科学发展观，贯彻全国铁路工作会议和全国铁路计划工作会议精神，紧紧围绕中长期铁路网规划实施，提高环境保护工作的认识，转变观念，明确责任，加强协调，在铁路建设高潮中，努力做好环境保护工作，为推进铁路跨越式发展，建设生态、环保型铁路做出贡献。     

与时俱进 求实创新 再创铁路建设事业新局面——在全国铁路建设工作会议上的讲话（摘要）

回顾并总结了跨世纪铁路建设五年会战取得的成绩和经验；分析了今后一个时期铁路建设面临的形势，提出了今后一个时期铁路建设的总体要求和工作重点；部署了2003年铁路建设任务。     

贯彻落实科学发展观推进和谐铁路建设

2006年12月2日,全国铁路运输安全工作会议在北京召开。确保铁路运输安全稳定,是铁路第一位的责任。铁路是国家的重要基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具。铁路的性质、地位和作用,决定了其在构建社会主义和谐社会中肩负着重大责任。站在构建社会主义和谐社会的高度,铁道部党组书记、部长刘志军强调,要充分认识加强铁路运输安全工作的极端重要性。一方面,铁路必须自觉服从服务于和谐社会建设的全局,充分发挥铁路的职能作用和比较优势,为构建和谐社会提供可靠的运力保证;另一方面,必须统筹推进行业内部的经济建设、政治建设、文化建设和社会建设,努力构建和谐的内部环境。铁道部党组立足于服务和促进和谐社会建设,向全路提出了建设和谐铁路的战略任务。     

求真务实锐意进取实现铁路现代化建设新跨越--在全国铁路建设工作会议上的讲话(摘要)

总结回顾2004年全国铁路建设工作取得的成绩;分析目前我国铁路现代化建设面临的形势和任务;部署2005年铁路建设工作重点.     

铁路建设

<正>1铁路建设加快推进2014年各项建设目标可全面完成据中国铁路总公司提供的消息,8月22日,李克强总理到中国铁路总公司考察,对加快铁路建设再次提出要求。中国铁路总公司有关负责人表示,按照国务院关于进一步加快铁路建设的部署要求,2014年全国铁路建设有三大目标,即全国铁路固定资产投资8000亿元、新线投产7000     

铁路建设

铁路建设加快推进2014年各项建设目标可全面完成;京津城际铁路通过国家验收;沪昆高铁南昌至长沙段通车运营;赣州至韶关铁路开通运营;成都至上海沿江高铁2015年投用四川将建13条出川通道     

构建和谐铁路

实现铁路现代化,充分发挥铁路在促进经济社会又好又快发展中的重要作用,最根本的是坚持以科学发展观统领铁路各项工作,坚定不移地推进以“运能充足、装备先进、安全可靠、管理科学、节能环保、服务优质、内部和谐”为主要内容的和谐铁路建设。     

铁路MSTP网络建设中的几点思考

本文结合铁路传输网的现状，着重从基于SDH多业务平台（MSTP）的应用策略、互联互通、设备选型、通道组织、工程测试五个方面，对铁路MSTP网络建设中的几个问题进行研究和探讨。     

京沪高速铁路济南西客站工程项目文化建设

针对京沪高速铁路济南西客站大型工程建设实际,通过大量调查研究,从项目文化研究的指导思想和总体目标入手,在确定项目文化研究方法及路径的基础上,系统地提出项目文化的主要内容,并对项目文化的特点进行阐述,对项目文化的实践和落实进行周密规划。     

对新疆铁路发展建设的思考

分析新疆铁路的现状及影响新疆铁路发展的主要因素,根据新疆铁路区域性差异,提出发展新疆铁路的对策和建议.     

加强轨道交通人才培养和平台建设——在“2006世界轨道交通发展研究会年会”上的讲话

2006世界轨道交通发展研究会年会的召开，又一次为国内外同行就轨道交通的发展、规划、管理、技术等有关问题进行交流提供了—个非常好的平台。我本人非常高兴有机会参加年会的研讨，并预祝年会和研讨取得圆满成功。借此机会，我想就国家轨道交通的发展谈两点感想。     

高速铁路桥上道岔板施工技术

桥上岔区板式无砟轨道由道岔部件、预制道岔板、CA砂浆调整层、底座板及纵横向限位结构等部分组成,道岔板的铺设精度直接影响道岔铺设的精调,对桥上岔区的平顺性具有较大影响。结合京沪高速铁路桥上岔区道岔板的施工,详细阐述了桥上道岔板施工的关键技术。     

阿荣旗地方铁路建设的可行性研究

结合内蒙古阿荣旗的地方铁路项目,分析该地方铁路建设的地域及资源优势。通过财务评价和国民经济评价,说明该项目具有较好的收益率及抗风险能力。     

铁路建设物流基地的探讨

阐述了铁路建设物流基地的必要性,提出了所建设的物流基地应具有装卸及仓储服务功能,成为运输新产品的发、到基地,具有增值服务及信息服务功能,最后列举了建设物流基地的具体要求。     

渝怀铁路隧道施工技术概述

简要介绍渝怀铁路隧道前期施工取得的经验,通过采用地质超前预报系统,通过技术创新和施工过程控制,合理安排工序,隧道施工安全、质量、进度得到保证.提出加强安全文明生产和注重环保的重要性.     

境外铁路工程项目建设条件研究

近年来,我国铁路发展所取得的辉煌成就在国际上产生了重大影响,主动提出希望中国铁路参与其国内铁路工程建设的国家越来越多。中国铁路实施"走出去"发展战略,扩大了我国对外影响力和竞争力。此文结合笔者参加巴西、缅甸、哈萨克斯坦等国家铁路工程建设项目的设计研究工作的体会和经验,从相关法律法规、基建程序、资源条件等方面研究承担境外铁路工程建设项目应具备的建设条件。为今后承担境外铁路工程建设提供借鉴。