汽车零部件焦点话题之十二--OEM供应商要解决的难题

随着国内市场的逐渐成熟,有关汽车的设计、制造、使用、维修以及环境保护和安全、节能、排放等法律、法规的逐步完善和严格执行,同时面对加入WTO数年之后,所有的政策保护将逐渐趋淡,国内汽车零部件供应商将直接面对真刀真枪的公平、公正、公开的法律、法规环境和外国汽车业进入后的残酷的市场竞争环境。从理论上讲,一切将按市场经济的法则办事。在这种     

安装中央制动器的某型变速器的后壳体设计与开发

针对某型变速器后壳体进行改型设计,增加了安装中央制动器的结构,对改型设计及加强设计的后壳体进行了有限元分析计算、台架试验和道路试验。计算及试验表明,加强设计的后壳体强度完全满足使用要求,此状态的后壳体已进入批量生产阶段。     

从丑态百出到强势崛起 韩国汽车造型设计的坎坷之路

韩国的汽车工业发展有目共睹,被全世界越来越多的消费者所接受,特别是在中国和美国,畅销车中都不乏韩国品牌的身影。而近年来推动韩国车销量的,不再只是低廉的价格和不错的质量,成功的造型设计是其重要原因,而韩国的汽车设计经验也值得国内同行们学习和借鉴。DOYOUKNOW?彼得·希瑞尔彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)出生于德国巴伐利亚州的巴特赖兴哈尔,曾在慕尼黑高等专业学院完成其工业设计专业的学习,24岁获得了奥迪奖学金,赴英国皇家艺术学院学习一年并获得硕士学位。随后他回到德国并进入大众汽车造型设计部门,他在那里度过了25年。彼得·希瑞尔早期曾经担任奥迪、大众首席设计师,先后设计了新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT系列等多款车型。     

向您推荐《家庭汽车顾问手册》

《家庭汽车顾问手册》的作者交通部办公厅李刚副主任等同志顺应汽车进入家庭的发展新潮流，针对人们在购车、用车、维修汽车等方面迫切要求了解的问题，广泛调查研究，认真收集最新的专业资料，结合多年从事交通运输管理、汽车制造与维修、车辆管理及驾驶员培训等工作中所积     

自动洗车模式控制策略研究

针对洗车的情景需求,设计一种自动洗车模式的控制策略,其主要介绍自动洗车模式的工作原理、具体控制策略和人机交互系统。当车辆进入自动洗车模式后,对相关模块发出指令,使其做出相应动作,确保车辆在清洗过程中内饰等不受影响。通过本文提出的控制策略,能较好满足相关需求。     

汽车设计创意研究(续2)

4附属商品属性设计创意当乘车人进入汽车后,汽车的附属商品属性设计的优劣直接影响了人体乘坐的直观感觉,包括乘坐的舒适性、合理的置物空间以及隐私设计等方面。4.1乘坐舒适性     

车用发动机活塞的评价技术

将模拟计算分析做为活塞设计阶段的依据,通过强度模拟分析和运动分析,达到减轻活塞重量和降低活塞敲缸噪音的目的。模拟计算分析预测技术做为设计人员的一种手段已进入实用阶段。     

我国整车发展遭遇"瓶颈"

整车发展受零部件发展的制约。目前，我国汽车产业“结构畸形”，整车与零部件发展不成比例。汽车关键零部件多依赖国外进口和外商在我国的独资企业或控股企业生产，欧、美、日等国家的汽车零部件企业正大举进入我国。     

风流雅致 新时代成功者这选——日产高档轿车“风雅”即将登陆中国

“风雅”奠定了日本高档轿车在世界高档轿车中原创设计的地位。代表了日本汽车从制造到设计进入了与欧美抗衡的时代。     

车界人才信息,搭建人才桥梁

刘飞,男,武汉理工大学汽车工程学院车辆工程专业硕士研究生,专业方向为车辆总体设计、电动汽车研发、车身造型设计等。有较强的英语听说读写能力,能够熟练完成本专业相关论文的阅读和翻译。能熟练使用Unigraphic、Matlab、Ansys等软件。有较强的理论知识与产品设计开发能力,硕士研究生期间参与了Aspire电动概念车的设计与样车制作、地下电动专用作业车的设计与开发等科研项目。     

灵魂塑造之盛宴 2011年东方汽车设计大奖揭晓

设计，是汽车的灵魂。随着汽车企业间的竞争越来越趋向品牌竞争，差异化的品牌内涵也自然需要差异化的设计来承载。东方汽车设计大奖。正是在这种形势下应运而生。2011年，是东方汽车设计大奖进入的第五个年头，回望前几届获奖车型。     

绿色设计在汽车工业中的应用

阐述了绿色设计理念在当今汽车设计中必要性,总结了绿色设计在汽车材料、减少汽车尾气排放、汽车外观造型、降低噪声污染、汽车材料回收等方面的应用,分析了绿色设计给汽车企业带来的效益,并对其美好的发展前景进行了展望。     

选车好比选妻子

女人有独立型、依赖型、顾家型、事业型等不同类型。轿车也一样，因设计理念和使用功能不同而分成各种类型。     

一种蓄电池系统的降本减重设计

汽车市场已进入降本减重时代,优异的综合性能和价格优势日渐受到青睐。本文从设计指标出发,通过分析和计算,介绍某一量产车型的蓄电池系统的降本减重设计实例,为同行提供一定的思路和方法。     

汽车开发中并行工程的作用

汽车开发是一项复杂的系统工程。它的开发流程(如图1)包括创意、造型、设计、工程分析、样车实验、工装设计及加工、调试、生产等工作。如果不能很好地协调各环节,汽车开发必然是费时费力的浩大工程。尤其是这几年国内汽车业迅猛发展,各汽车厂竞争空前激烈,汽车开发周期、质量、成本显得尤为重要。下面我们将讲述在汽车的开发过程中采用并行工程是如何实现缩短产品开发周期、提高产品质量、降低产品开发成本的。     

乐活在2030年2009洛杉矶车展设计挑战赛

2009年洛杉矶车展即将于12月3日开幕，作为在全球设计界最为集中的加州地区，与车展同步举行的未来汽车设计挑战赛是历年来的亮点，本届车展，设计挑战赛以2030年年轻人的座驾为题目。进入最后评选的是8家汽车制造商所设计的作品，而谁是最后的赢家，只有到车展揭幕之时才能揭晓。     

关心每一辆车，关怀每一个人——专访东风柳汽副总经理杨振球

近年来，中国汽车工业的迅猛发展有目共睹，东风风行景逸的上市推出，标志着国内三大汽车集团全部进入自主轿车领域。景逸凭借其国际化设计、制造背景，目标直指两厢福克斯、两厢307和骐迭。日前，完成西南、华南等区域上市的景逸入驻华东市场，我们借机采访了东风柳汽副总经理杨振球。     

但愿仍是艳阳天——第一季度车市述评

2004年第一季度，中国经济运行呈现态势：钢铁、电解铝、水泥等行业“高温”不退，汽车行业“低热”依旧。2004年前3个月，我国汽车工业虽然较2003年高速增长势头有所放缓，但投资热情不减，各类投资主体竞相进入。据初步统计，2004年一季度，拉动我国汽车快速增长的轿车和越野车，产量和     

汽车物流的蛋糕有多大

进入2003年,我国汽车制造业突飞猛进地发展。每年要生产几百万辆车,而每一辆汽车在流水线上的装配需要数万个零部件和百十余种原材料。这些零部件和原材料的运输、存储、包装、配送,以及新车零公里销售、备件供应等售后服务则是个庞大的物流系统,其市场前景被业内人士广泛看好。     

体现个性化的汽车新产品(上)

个性化设计、带远程转向、雷达及红外线夜视等先进技术的智能化汽车,如今将不仅仅只是在007的电影中看到,她们将驶下荧幕,进入人们的生活。 在本届法兰克福国际汽车零部件展览会的autofutura主题展中,展不了来自各著名研究院及公司的60多件体现未来汽车发展趋势的最新产品。她们将未来个性化汽车抽象概念转化成栩栩如生的现实体验,让观众亲身感受