四轮定位中的动态测量与静态测量

四轮定位是解决汽车在行驶当中出现的跑偏、转向异常、轮胎磨损等底盘及车轮轮胎的异常损坏及故障。一、四轮定位仪的测量方法静态定位仪在国外已发展了50多年,在中国只发展了10余年。先后经历了：磁力水准式、前束尺、拉线式、半拉线式、激光测量、红外测量、CCD图像测量和2维CCD图像动态测量等过程。     

YH3D-6002系列动态四轮定位仪技术解析（一）

3D四轮定位仪是3D数码影像四轮定位仪的简称,采用世界上最先进的四轮定位技术。YH3D-6002系列动态四轮定位仪（图1）,四个目标反光板安装在车辆的四个轮辋之上。滚动车轮,由摄像机对目标反光板上的几何图形进行连续拍摄。通过计算机对几何图形的变化进行分析运算，得出车轮及底盘等的相应定位参数。再由显示屏进行显示。该技术主要采用物理透视学的基本原理与计算机信息处理技术。     

3D动态工业照相机成像技术定位仪工作原理解析

<正>3D四轮定位仪是3D数码影像四轮定位仪(图1)的简称,采用世界上最先进的四轮定位技术,是名副其实的最先进的四轮定位仪。3D四轮定位仪测量原理3D四轮定位仪测量系统(图2)主要由图像采集部分和图处理软件     

基于全新测量理念的车轮定位仪

由于汽车工业和交通状况的发展,正确的车轮定位已不仅仅是为了减少轮胎的不正常磨损,更重要的是保证汽车安全行驶。因此作为检测和校正车轮定位的关键设备——四轮定位仪(以下简称定位仪),就成为汽车生产厂家和维修厂及专修店的重要检测设备之一。而选择四轮定位仪的主要指标是     

无杆四轮定位仪

车轮定位最常见的是四轮定位,目前大多数四轮定位仪的测量部分(称为传感器或机头)的样式为一个前后(大)机头下部横穿一个中空横杆(以减轻质量并走线),杆端再设置一个小机头。一台四轮定位仪通常包含4个这样的机头,分别装卡在车轮上,前后(大)机头内的测量部分负责前后的测量     

车轮定位调整的操作实例

通过前几期的介绍,相信对四轮定位的检测、调整及如何合理使用四轮定位仪,提高车轮定位服务质量有了一定的了解。下面笔者以国内几种常见的车型为例,讲述车轮定位各种故障的排除方法及调整的操作方法,供参考。     

详解车辆定位参数及百斯巴特Easy 3D定位仪操作流程

正定位仪是汽车维修企业必备设备之一,定位仪的不规范操作屡见不鲜,对于定位仪自身来说,不规范操作将会导致定位仪提前损坏、软件运行卡死及车辆四轮定位数据不准确等问题;对于汽车维修企业来说,不规范操作容易导致车辆四轮定位数据调节后出现车辆跑偏或转向盘不正等问题,引起客户抱怨。本文以车辆定位参数及百斯巴特Easy 3D定位仪操作流程为主要内容,讨论车轮定位的相关知识。     

何帮胜:坚持自主研发方能跟上市场发展

<正>2014年2月27日,在AMR 2014展会期间,深圳市三杰宜科技有限公司(以下简称"三杰宜")在北京新国展W104会议室举行了二代3D四轮定位仪T系列产品发布会。会后记者专访了三杰宜研发总监何帮胜。四轮定位仪从早期的拉线式定位仪发展到至今的3D定位仪,经历了100多年的发展历史,现如今形成了CCD与3D并存的格局,目前市面上普遍存在的3D定位仪是用标靶当作目标体的测量模式,包括目前处于定位仪行业前沿的主流产品。何帮胜说:"图像采集系     

车轮定位仪检定方法研讨

车轮定位仪是用来测量汽车转向系统定位参数的专用仪器。它可用于测量转向轮的外倾角、主销内倾角、主销后倾角、转向随动角、车轮最大转角和转角差、车轮前束及前后车轮间的几何关系等参数。目前国内尚无一整套完善的测试方法及检定规程。地此，本文结合作者实际工作，对车轮定位仪检定原理和方法作了研讨 。     

三杰宜：引领四轮定位仪的人性化发展之路

如何进一步实现四轮定位仪操作的便利性、稳定性、可靠性,提高测量精度以及数据库收集的准确性等,成为行业内追求的共同目标,这一目标也体现了四轮定位仪人性化、智能化的发展趋势。在整个汽保行业中,四轮定位仪属于科技含量偏高的产品,要想真正熟练地应用它,仅靠维修人员自己摸索是很难实现的,这也困扰着很多终端客户,相应地一些不能物尽其用的状况也随之出现了。而对于四轮定位仪生产厂家而言,随着电子技术的高速发展,产品的更新换代周期也随之加快,如何进一步实现四轮定位仪操作的便利性、稳定性、可靠性,提高测量精度以及数据库。     

三杰宜智能四轮定位仪的特点及应用

众所周知,在四轮定位行业,一台好的四轮定位是多么的难求,为此,三杰宜推出了智能四轮定位仪。所谓智能四轮定位仪,就是技师在使用定位仪的时候,能够轻松准确地使用。下文将三杰宜四轮定位仪的智能特点做一简单介绍。特点一：软件自动锁止。我们在使用普通定位仪做轮胎定位时,     

3D四轮定位仪知识

1 3D四轮定位仪的品牌状况1920年,美国公司发明了世界上第一台车用机械定位仪。1995年推出了世界上第一台3D四轮定位仪。1997年,另外一家美国公司,亦推出了3D四轮定位仪。2005年,元征(LAUNCH)公司推出了中国第一台KWA-300 3D四轮定位仪(图1)。这样元征公司成为世界上第三家拥有3D技术的四轮定位仪制造厂家。     

美国亨特HE421四轮定位仪

美国亨特工程公司创建于1946年,是全球著名的汽车底盘维修检测设备制造厂商,设计、制造并销售全套车辆底盘维修检测类设备,包括:车轮定位系统、轮胎平衡机、轮胎拆装机、汽车检测线、举升机、光盘光毂机等,在美国四轮定位仪市场占有率超过65%。HE421型四轮定位仪是由美国亨特工程公司最新推向国际市场的一款面向中高端客户的三维摄像四轮定位仪,目前已运抵中国市场,开始在国内销售。亨特公司的产品已得到世界多家知名汽车生产厂商,如宝马、奔驰、保时捷、捷豹、法拉利、宾利、路虎等品牌的认可。     

新品预览

车博仕A-800全无线电脑四轮定位仪 该仪器用于检测汽车车轮定位参数,并自动与原厂参数进行对比,指导使用者对车轮定位进行调整,使汽车达到最佳行驶性能。 功能特点: 1.采用8束、红外线传感测量,日本原装进口CCD,全     

哪一种四轮定位仪适合你（一）——四轮定位仪基础知识

四轮定位仪是汽修厂中较为昂贵的设备,其作用越来越引起人们的普遍重视,因此,也推动了这一产品的飞速发展。面对国内市场上众多的产品品牌,许多客户在选择上感到困惑,为此,本刊特推出四轮定位仪的系列文章,对四轮定位仪的原理、国外著名品牌和国内知名度较高品牌的四轮定位仪的产品性能进行详细介绍,以便读者在选购时参考。 本期讲解四轮定位仪的基础知识,从下期开始逐一介绍各品牌的产品。     

汽车维修思考题(三)

二、判断题1．四轮定位仪传感器水平调整的要求是:4个机头在一个水平面上。调整时只需看4个传感器的测量角度,只要4个数据中最大值与最小值的差值在30′以内即可,一般差值越小误差越小。………………( ) 2．在进行四轮定位时,卡具在装卡时要注意:爪钩的3个限位点的共有平面要与车轮侧面平行,原因是被测车轮的     

车轮外倾手动测量方法解析

车轮外倾调整作为四轮定位作业项目中较易、较常操作内容之一,在实际检修作业中很常见。文章从车轮外倾基本概念出发,较少甚至不依赖于相关专业、昂贵设备,较为精确地测量出了车轮外倾值。该方法最大的优点在于简单、方便、可行、高效,操作人员不需要很系统的专业知识,所以非常便于车辆改装爱好者以及动手能力较强的广大车主使用;同时,相关售后市场的人员在车辆检修时,可作为进一步正确认识四轮定位尤其是外倾参数的重要参考信息;也可以作为部分需要定期校准的四轮定位仪校准方法之一;同时亦可用于汽车相关专业在四轮定位内容教学环节有效的参考和实践方法,具有较好的推广、实用价值。     

四轮定位仪的合理使用

四轮定位仪是精密的电子测量仪器,在使用中要注意维护;同时为了能给客户提供更快、更准和更好的四轮定位服务,操作人员务必要熟悉四轮定位仪的各项使用功能,做到合理使用。下面以APL四轮定位仪为例,简述其合理使用的技术要点。     

测得准才是好的四轮定位仪

测得准才是好的四轮定位仪,要让四轮定位仪在维修中能够物尽其用,必须保证高的准确度。     

3D与四轮 汽保行业面面观之汽车四轮定位仪篇

如果你现在还没看过3D电影,没听说过3D足球转播,你就"out"了,但是作为一名维修行业的人员,你的维修厂有没有用上3D的四轮定位仪呢?也许你还在怀疑3D四轮定位的精确程度;也许你对3D四轮定位仪的价格望而却步;也许你已经购买但是还不熟悉如何使用;也许你还在抱怨四轮定位仪的质量与服务;也许你不知道如何用四轮定位仪赚钱,也许……答案和原因可能很多。今天我们的话题就是3D与四轮之间的微妙关系,面对大家的这些问题,我们和诸多四轮定位仪的厂商进行了对话,希望对话的结果可以令你满意。