材料科学与工程学院

材料科学与工程学院设有材料科学系、金属材料工程系、无机非金属材料工程系、高分子材料与工程系、复合材料与工程系、材料成型及控制工程系、材料加工工程系等7个系,现有教职工231人,其中院士1名,教授28名,副教授105名,有649／5的教师具有硕士、博士学位;本科生2668人,研究生295人;拥有材料物理与化学、材料学、材料库工工程3个博士,材料科学与工程一级科学博士点;其中材料为国家级重点学科,材料加工工程是省级重点学科;1997年,材料科学与工程学科被列为“211工程”重点建设学科;学院还有材料复合新技术国家重点实验室、光纤传感技术国家重点工业试验基地、硅酸盐材料工程教育部重点实验室、材料研究与测试中心、生物材料工程研究中心作为科研支撑基地和高层次人才培养基地．近两年,学院承担了“863”、国家自然科学基金、国家攻关、军工专项等科研项目,科研到款经费1350万元;攻省部级以上科研奖励12项;承担了国家及省部级教学改革研究项目6项,获省级以上优秀教学成果奖励3项．     

机械设计教科研团队

湖北汽车工业学院机械工程系机械设计教科研团队共有成员17名,其中教授4名,副教授5名,讲师1名,助教4名,高级实验师3名。团队承担了学院的机械原理、机械设计、机械设计基础、机械优化设计、机械创新设计、现代设计方法、工业设计工程基础Ⅱ、机械原理课程设计、机械设计课程设计、机械设计基础课程设计、机械创新设计课程设计和毕业设计等多门学科基础课及部分专业课的教学及相关教研、科研工作。     

机械制造及其自动化学科

一、概况 湖北汽车工业学院机械制造及其自动化学科经过近30年的建设与发展，现有教授11人，副教授21人，具有博士、硕士学位，已形成一支实力较强、学术水平较高及年龄结构合理的学术队伍。     

机械工程学院简介

武汉船舶职业技术学院机械工程学院下设有机械设计与制造、数控技术、模具加工、激光加工、产品造型设计等5个教研室。目前开设的专业有机械设计与制造、数控技术、模具设计与制造、激光加工技术、产品造型设计、装饰艺术设计（室内设计方向）、自动化生产设备应用、机械制造生产管理等8个专业，其中国家级精品专业建设项目1个、教育部教改试点专业1个、国家示范院校重点建设专业1个、湖北省高校科研优势与特色领域1个、国防科工委重点支持的军工专业1个、湖北省高职高专重点建设专业3个。     

热工课程建设的体会

武汉水运工程学院院部(东区)热工教研室现有教师及实验室工作人员共7人，其中副教授1人，讲师、工程师、助教各2人。主要教学任务有：为6个专业9个班的本科生、专科生开出“工程热力学”、“传热学”、“热工理论基础”、“传热传质学”4门课程(合计306课时)，为研究生开出“高等传热学”、“高等工程热力学与传热学”等课程，     

船舶电气自动化——省级教学团队

船舶电气自动化技术专业教学团队由12名学校专职教师和5名行业企业兼职骨干教师组成，其中学院专职教师中教授1人、副教授／高工6人、讲师／工程师3人、高级实验师2人；企业兼职教师中教授级高工1人（湖北省楚天技能名师）、高级工程师／高级船舶设计师4人，该教学团队获2010年度湖北省高校省级教学团趴称号。     

交通学院

交通学院现有专业涉及船舶与海洋工程、土木工程、力学、交通运输4个一级学科,有船舶与海洋工程、土木工程、交通运输、交通工程、工程力学(结构工程)5个本科专业,有船舶与海洋结构物设计制造、流体力学、工程力学、结构工程、交通规划与管理、道路与铁道工程、桥梁与隧道工程7个硕士点,船舶与海洋工程一级学科博士点,流体力学博士点,有船舶与海洋工程、力学两个博士后流动站,形成了围绕交通领域的多学科、基础与应用结合、软硬结合的发展格局．现有教职工170人,其中教师114人．教师中有教授22人(其中博士生导师12人),副教授52人．教师中具有博士学位的有17人,在职攻读博士学位的有22人．青年教师中有1人担任国际船舶拖曳水池会议操纵性技术委员会委员,2人担任国际船舶结构大会专家委员会委员,2人被遴选为国家百千万人才工程培养对象．全院现有学生1909人,其中博士生27人,硕士生124．学院的教学科研设备较完备．     

武汉理工大学信息工程学院

武汉理工大学是教育部直属重点大学，属“211工程”重点建设高校。信息工程学院涵盖信息与通信工程和电子科学与技术两个一级学科。其中，信息与通信工程学科为湖北省重点学科，拥有一级学科博士点，并设有博士后流动站。有教授、副教授89名，国家级教学名师1人。现有本科生2688人，研究生851人。近5年来，学院依托“光纤传感与信息处理”教育部重点实验室，在嵌入式系统与现代通信技术、现代信息处理技术与应用，以及光纤传感技术等研究方向上已形成特色与优势。     

华东交通大学

华东交通大学原是一所隶属铁道部的以工为主、工管经结合的高等工科院校，1971年9月22日，经国务院、中央军委批准成立。学校占地面积1 600多亩，山青水秀，景色宜人。2000年3月华东交通大学转制为中央、地方(江西省)两级共建，以地方管理为主。 学校现设有：土木建筑学院、电气信息工程学院、机械工程学院、经济管理学院、体育学院、基础科学学院、外国语学院、人文社会学院、成人教育学院、职业技术学院，还设有现代教育技术中心。我校现有5个学科门类：工学、经济学、管理学、理学、教育学；16个本科专业，2个专科专业，11个硕士点；在校学生6 000余人；另有各类成人教育学生、职业技术教育学生2 751人。现有教职工近1 000名，教授32名，副教授194名。 学校现有1个省级重点学科，2个省级重点建设学科，5个校级研究所，建立了27个校外实习基地。教学仪器设备总值4千多万元。图书馆藏书45万余册，并建有电子阅览室，是中国学术期刊文献检索一级咨询站。 学校拥有入选国家“百千万人才工程”和省、部级科技拔尖人才20多人，享受政府特殊津贴的专家31人。建校以来，学校向铁路和社会输送了10 000多名本、专科生和研究生，各类成人教育学生4 000多名。 学校设有铁道部劳资干部培训基地、江西省继续教育培训基地、中国火车头体协华东交通大学训练基地等，同时还是江西省计算机高新技术考试和经济学自学考试(本科阶段)主考学校。1992、1996年华东交通大学被原国家教委分别评为“全国普通高等学校体育课程评估优秀学校”和“全国普通高等学校贯彻体育工作条例优秀学校”，1995年被确定为全国53所试办高水平运动队院校之一。1996年被评为“江西省高校校风建设文明单位”。1999年被评为“江西省文明单位”，1996年以来连续4年被中央宣传部、教育部、团中央评为“署期高等院校学生社会实践活动先进单位”，华东交通大学还是“全国部门造林绿化300佳单位”。1999年华东交通大学顺利通过了教育部本科教学工作合格评价。 在搞好教学工作的同时，华东交通大学积极开展科学研究工作。在校科研以应用研究与科技开发为重点，以省级重点学科和校级研究所为主要依托，结合铁路建设与区域建设主战场，开展科学研究。“八五”以来我校共承担各级各类科研项目654项，其中省(部)级以上科研项目120项，省(部)级科研成果奖40项，1项被国务院列为重点推广项目。 创新是一个民族的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。在科学技术突飞猛进、知识经济已见端倪的今天，高校在发展知识经济的进程中，肩负着培养高素质人才、科技创新和知识创新的历史使命，我校师生员工将继续解放思想、深化改革、面向现代化、面向世界、面向未来，创造更加辉煌的未来。     

武汉船舶职业技术学院工业中心(附属工厂)

<正>简介武汉船舶职业技术学院工业中心是武汉船舶职业技术学院实践教学单位,负责承担学校统一安排的机械设计与制造技术、数控机床加工技术、机电技术应用、现代模具设计技术、_激光加工技术、模具设计与制造、轮机工程技术、机电一体化、电气自动化技术、数控技术、船舶工程技术、焊接技术及自动化、钢结构建造技术、供热通风与空调工程技术、汽车检测与维修技术等专业的技能训练和生产性实训。设有现代制造中心、钳工技术中心、电工技术中心、普通机加工技术中心和热     

湖南交通职业技术学院

湖南交通职业技术学院是国家示范性高职建设单位，坐落在历史文化名城长沙。1956年建校，已经走过53年的奋斗历程。现有全日制学生11000人。在职教职员工830人，专任教师508人，高级职称204人，其中教授15人，拥有省级教学名师1人、省级专业带头人8名：省交通工程招投标专家4名，省级优秀教学团队一个。     

武汉交通科技大学研究生教育

经国务院学位委员会从1981～1993年共五批学位授予权的评审，武汉交通科技大学已有“船舶与海洋工程流体力学”“轮机工程”“船舶与海洋结构物设计、制造““工程机械”4个博士点，8位博士导师；已有“船舶与海洋工程流体力学”“船舶与海洋工程结构力学“船舶与海洋结构物设计、制造”“轮机工程”“工程机械”“船机修造工程”“电力传动及其自动化”“计算机应用”“运输管理工程”“焊接”“金属材料及热处理”11个硕土点。     

武汉船舶职业技术学院

<正>机械工程学院简介武汉船舶职业技术学院机械工程学院下设有机械设计与制造、数控技术、模具加工、激光加工、产品造型设计等5个教研室。目前开设的专业有机械设计与制造、数控技术、模具加工、激光加工、产品造型设计、装饰设计(室内设计方向)、自动化生产设     

湖南交通职业技术学院

湖南交通职业技术学院是国家示范性高职建设单位，坐落在历史文化名城长沙。1956年建校。已经走过53年的奋斗历程。现有全日制学生11000人，在职教职员工830人，专任教师508人，高级职称204人，其中教授15人，拥有省级教学名师1人、省级专业带头人8名：省交通工程招投标专家4名。省级优秀教学团队一个。现有国家级精品课程3门。省级精品专业4门，省级精品课程5门。     

机械设计课程设计中的分级命题与管理

机械设计课程设计为机械类专业的第一次较全面的设计训练，要综合应用机械学、金属材料与热处理、金属工艺与机械制造工艺、公差与技术测量、机械制图等多门功课的知识，要求培养学生理论联系实际的正确设计思想，学习机械设计的一般方法，进行机械设计的基本技能训练，一般在3周内完成。     

海运学院简介

海运学院为浙江交通职业技术学院二级学院，于2004年4月由原航海技术系和轮机工程系合并成立，现有全日制在校学生1500余名，设有航海技术、轮机工程技术（轮机工程和船舶电气）和船舶工程技术（船舶机械制造与维修、船体维修与制造和船舶安全管理）、船舶柴油机制造与维修等四个专业。其中航海技术专业为教育部教学改革试点专业、浙江省示范性高职院校重点建设专业；轮机工程技术专业为浙江省高职重点专业：轮机实训中心为浙江省高职示范性实践教学基地。     

我校参加2004年海峡两岸交通大学学术研讨会

2004年海峡两岸交通大学学术研讨会于2004年10月9日至10日在西安交大举行。这次会议的主题为“生物技术，能源与材料科学”。学校高度重视本次会议，进行了周密的部署，最后向会议提交了23篇具有较高水平的学术论文。其中，计算机学院1篇；力学系1篇；药学院7篇；机械学院5篇；材料学院5篇；生物系4篇。     

“道路筑养装备与施工技术学术研讨会”顺利举行

2014年9月13日．由中国工程机械学会．公路养护装备国家工程实验室、道路施工技术与装备教育部重点实验室及《筑路机械与施工机械化》杂志主办的第一届”道路筑养装备与施工技术学术研讨会”在长安大学学术报告厅成功举行。会议由长安大学工程机械学院、中国工程机械学会路面与压实机械分会、中国工程机械学会液压技术分会及长安大学杂志社承办．陕西省机械工程学会工程机械分会、河南省高远公路养护技术有限公司及肯纳金属（徐州）有限公司协办．并且得到了西安达刚路面机械股份有限公司的特别赞助。共计近400人出席了本次研讨会。     

机械轴类零件CAD系统研究与实践

CAD系统是机械设计与加工自动化发展方向的重要课题．本文介绍一种新型机械轴类零件CAD系统的实现技术．该系统使用了“特征图形单元”的建模方法，用VB开发出面向CAD集成的特征造型系统，通过输入参数自动完成二维及三维图形的设计．该系统的研究方法及实现过程对于其它类型零件的CAD研究以及CAD／CAPP集成也有一定的参考价值．     

武汉船舶职业技术学院工业中心

武汉船舶职业技术学院工业中心是学院下属的以实践教育教学为主的二级部门,下设有机械制造技术中心、现代制造中心、钳工技术中心、热加工技术中心、电工技术中心、普通机加工技术中心等六个实训中心。现有实训室和生产厂房等使用面积12000余平米,仪器设备近2000台(套),资产达3300余万元。拥有一支工程师及以上专业技术人员30余人、高级技师6人、技师19人,具有较强的培训、研发和生产加工等综合能力的"双师"型队伍。