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伦敦是当代最具竞争力和影响力的离岸金融中心,英国政府发行人民币国债既对伦敦巩固国际金融地位,也对人民币国际化进程起到积极作用.我们相信,通过伦敦发行人民币国债的信号效应,人民币在未来将成为重要的国际储备货币. 相似文献
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跨境贸易人民币结算试点於7月初正式展开。允许内地与港澳企业贸易往来实行人民币结算,对跨境贸易规模的实质影响有限。然而,这一措施的实行,建立了一套人民币海内外流动的完整机制,如果能配合推出其他相关措施,对催生香港人民币离岸中心以及人民币的区域化、国际化具有深远意义。 相似文献
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在伦敦举行G20峰会之前,中国官方已就国际金融体系改革发表了令世界高度关注的意见.包括中国央行行长周小川也三次撰文探讨建立“超主权货币”的可能性。几乎与此同时,热议多年的人民币国际化终於浮出水面,人民币从周边化到区域化,最后实现国际化已成拟定路线。 相似文献
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中国人民银行前行长戴相龙在2010年4月219上海举行的“中国经济2010”的晚宴上表示:人民币若要真正国际化,至少还须要15—20年的时间。他表示:人民币若要真正国际化须符合可兑换,全功能和大比例三个条件。他也认为人民币的国际化并不意味将取代美元成为主要货币, 相似文献
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过去半年,本港人民币业务发展迅速,自去年7月起,在内地部份城市试行人民币跨境贸易结算後,今年6月内地人民币跨境贸易范围再次扩大,由上海及广东四个城市,扩大至20个省市及自治区,此外,修订後的《香港人民币业务的清算协议》正式签署.新协议容许符合条件的企业开设人民币账户,不同账户之间亦可进行各种用途的资金转拨。 相似文献
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人民币汇价是国际金融市场最近的焦点,内地先有放宽人民币汇价形成机制弹性的说法(6月19日中国人民银行宣布了“进一步推进人民币汇率形成机制改革.增强人民币汇率弹性”措施).后有国务院(6月22日)批准扩大跨境贸易人民币结算境内试点地区,由原来5个点加到20个省市。 相似文献
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人民币汇率形成机制的改革已进行了两周年.升值的步伐也在加快。但汇率形成机制的改革仍需要政府、市场、企业等多方面配合,预期人民币渐进升值仍要维持三到五年,一些专家认为.目前中国经济过热风险依然存在,可以加快汇率改革通过人民币升值来减轻资产价格产生泡沫的压力。对于不断猛增的外汇储备,中国初试海外投资,却引来一些国家的“特别关注”,这注定了中国将在重重关卡之下探寻海外投资之路。[编者按] 相似文献
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中国银行与上海电气第一笔跨境贸易人民币结算试点业务的完成拉开了跨境贸易人民币业务实战的序幕。这一新业务登上舞台改写了不少历史,人民币由计价货币提升为结算货币,商业银行业务范围拓宽,进出口企业实现了锁定收入并降低成本…… 相似文献
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自从香港被中央定位为人民币离岸中心.香港各金融机构就开始大力开发人民币金融产品,多家银行陆续推出离岸人民币债券、人民币贷款等服务。而随着人民币升值的预期,香港投资者对人民币保险“情有独锺”,因此香港有保险公司顺应市场要求,开始试水人民币保单。 相似文献
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全球金融危机爆发以来,美元本位的国际货币体系遭到普遍质疑,改革之声此起彼伏。国际货币体系的重构是人民币国际化面临的重大历史机遇。与此同时,我国经济实力的增强也要求稳步推进人民币的国际化。制定清晰、可行的人民币国际化路径,逐步确立与我国国际经济地位相匹配、相适应的货币地位,是摆在我们面前的重大课题。 相似文献
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尽管人民币尚未完全可兑换,但是,近几年来人民币已经在中国境外特别是周边国家和地区流通.而且流通的规模不断扩大,在有些国家和地区出现了代替当地货币的趋势。这一新的经济现象引起了国内外决策层和理论界的广泛关注,很多学者撰文提出人民币国际化问题已经提到议事日程。 相似文献
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中国客车对外出口的步伐正在明显加快,宇通2007丰的国际化进程无疑最具有说服力。近日,宇通再次同古巴签约,2007~2009年,古巴将从宇通集团采购5348台客车,总价值高达3.7亿美元。在此之前,尚未有任何一个客车厂商有如此大手笔,这也是近10年来国内客车工业出口金额最大的一宗订单合同。宇通也因止已创下了中国客车出口的一个新的“吉尼斯”记录。 相似文献
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中国汽车企业国际化经营探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了国际化经营是中国成为汽车强国的必经之路,也是汽车企业发展壮大的必然选择。在“十一五”期间,汽车企业的国际化经营将迎来良好的发展机遇,国际化将成为未来汽车行业发展的主旋律之一。文章结合丰田和现代汽车公司的国际化历程,指出了中国汽车企业国际化经营需要注意的问题,并提出了相应的建议。 相似文献
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品牌作为企业的象征、质量的保障,已成为中国客车企业必争的无形资产,获得一家大型权威品牌评审机构的认可和褒奖,更是众多走国际化路线的客车企业竞相追逐的目标。2006年(第三届)“世界品牌大会(Word Brand Summit)暨中国500最具价值品牌发布会”于6月16日在北京人民大会堂隆重举行。“宇通品牌”以70.16亿人民币的品牌价值入榜,排名第74位,较去年上升6位。第三次获得中国客车第一价值品牌美誉,成为中国客车行业品牌价值快速提升的典范。 相似文献