实用小配件POLO储藏盒阻尼器

POLO是个好车,这是大家都已经公认了的,但是有些小细节还是有点让人感到失望。例如,副驾驶位置前面的储藏盒,取消了阻尼器,经常忘记了里面装了很多东西,拉开的时候,哗的一下储藏盒就掉下来了,一个不注意就把膝盖碰着了。前些日子在网上看到一个POLO睹藏盒阻尼器,觉得不错,决定买回来给我家POLO装上。[第一段]     

26个你都知道吗——图解S-MAX内部储藏空间

26个储藏空间是福特 S-MAX 最大的亮点之一,让我们一起来数数到底都有哪些储藏空间。除了我们通常知道的扶手箱、眼镜盒、硬币盒等储藏空间以外它又会为我们带来一些什么样不同的储藏方式呢?     

26个你知道吗——图解S-MAX内部储藏空间

26个储藏空间是福特S-MAX最大的亮点之一，让我们一起来数数到底都有哪些储藏空间。除了我们通常知道的扶手箱、眼镜盒、硬币盒等储藏空间以外它又会为我们带来一些什么样不同的储藏方式呢？[编者按]     

降价信息

04款POLO刚上市就降价2004年11月10日,刚上市的上海大众04款POLO甚至在北京的各经销商处还没有现车时就已经开始让利优惠了:对于还处在预定阶段的新款POLO,北京的经销商给出的报价比厂家指导价至少低2900 元以上,最大的优惠幅度达6000多元。新款POLO最低款1.4L手动挡基本型厂家指导价是10.38万元,经销商的报价是9.91万元,比厂家指导价低4700元。降幅最大的04款POLO1.6L手动挡豪华型厂家指导价是13.48万元,经销商给出的售价是12.86万元,便宜了6200元。对此, 上海大众方面表示,这个纯属经销商行为,厂家对此也不好过多干涉。     

中国Polo杯迎来德国“小师兄”

8月18～19日,2007 YOKOHAMA TIRE POLO CUP第四分站,在珠海国际赛车场作为2007全国汽车场地锦标赛珠海站的辅助赛事开战。中国的POLO杯赛事已经走过了4个年头,熟知赛车运动的人应该对POLO杯已经非常熟悉,但也许对于另一个同名赛事还比较陌生一德国POLO杯。     

三厢POLO

在2002年底巴西圣保罗车展上，德国大众向全球首次展示了POLO三厢版，而上海大众在上海车展前已宣布将会生产POLO三厢版，那时候国人对国产POLO三厢版就已充满期待。2003年上海车展上，上海大众将POLO三厢版带到国人面前，再次显示与世界同步的小车风采。     

梦想与创意

天生不羁CROSS POLO跨界而生在上海时尚地标之一的上海城市雕塑艺术中心,融合了德国大众全新"CROSS"设计理念的CROSS POLO以一场别开生面的时尚秀正式拉开其进入中国市场的序幕。CROSS POLO是上海大众基于POLO品牌推出的一款全新车型。在延续了POLO品牌的高品质与时尚风格的基础上,CROSS POLO秉承德国大众最新的"CROSS"     

POLO——是你吗?

不知为什么POLO会被称作“神奇小子”,说它神奇我不至于奇怪,但我担心的是,一个“小子”会限制了它的消费群。巧了,这辆银灰色POLO的主人就是个帅气的男孩子,站在他     

车坛传真

上海大众的1.6升POLO已于近日推向市场。与1.4升POLO相比,仅发动机有了变化,其它配置基本上没变。该1.6升发动机仍是德国原厂为POLO轿车配备的原厂进口发动机,变速箱也采用进口。1.6升车型初期不生产自动挡车型,只有手动挡可选择,配置则有几种选择,价格区间定为人民币13.55万元～14.8万元之间。 继POLO 1.6升上市之后,利用POLO生产平台的POLO三厢车、POLO     

小有所为

最新款的POLO在国际汽车市场上亮相已经有些时间了，尽管目前还看不到国产版POLO的什么官方信息，但POLO本土化基本已是不争的事实。既然没有国产车型信息，不如来看看ABT的升级产品，这款升级的小车从外形上恐怕就能迷倒不少人。     

PASSAT′POLO汽车的维护

虽然PASSAT与POLO是两个完全不同档次的车型，不过两者系出同门，都是德国大众技术，加上POLO运用了许多中高档轿车的技术，因此两款车在使用与维修上有很多共通之处。     

全方位提升 邓禄普驭优路VEURO VE301

俗话说路遥知马力,日久见人心,经过1个多月的测试,VEURO VE301与新POLO磨合得越发纯熟。同换胎前相比,可以说新POLO的行驶舒适性获得了全方位提升。     

工艺铸就品质--POLO加工技术揭密

POLO是一款经济型家用轿车,但是它却有着同级轿车所不具备的先进的加工工艺。POLO技术含量之高,制造工艺之先进,都是业内所公认的,打破了"小型车即低档车"的常规。下面我们来看看POLO采用了哪些先进的加工工艺。     

全方位提升 邓禄普驭优路VEURO VE301

俗话说"路遥知马力,日久见人心",经过1个多月的测试,VEURO VE301与新POLO磨合得越发纯熟。同换胎前相比,可以说新POLO的行驶舒适性获得了全方位提升。     

务实就OK!——上海大众斯柯达晶锐

晶锐与POLO同平台，车型比POLO要新，车身尺寸要比POLO大，而且配置比POLO也高，但上海大众却把晶锐定价在POLO之下，难道仅仅是品牌的差异么？     

再拔高——试驾6挡手自一体POLO

作为国内第一款“全球同步”的车型，上海大众的POLO一出现，就力压了所有紧凑型轿车。站至于科技与品质的顶峰。不过POLO也没有孤单太久，只是短短几年，各色对手就先后亮相。而这欺小车也到了考虑延续技术魅力的时候。     

销量突破50万大关POLO “四小天王”主导AO级车市

作为AO级车市精品小车的杰出代表，深受消费者喜爱的上海大众POLO家族．近几年来不断随着市场的需求变化不断进行着提升和革新。截止目前，POLO家族共孕育了POLO劲情、POLO劲取、CROSSPOLO，以及POLO Sporty“四小天王”。截止到2010年4月底，上海大众POLO家族所有车型的累计销量业已突破50万大关。     

POLO大奖有得主 2006 POLO杯完美谢幕

2006年11月12日,2006“新人杯”POLO挑战赛在上海天马山赛车场总决赛落下帷幕,经过20圈的激烈争夺,驾驶15号赛车的上海车手刘弈成为今年POLO杯的最大赢家,不仅获得本站比赛的分站冠军,还获得了本赛季POLO杯的年度总冠军,开走了冠军大奖——POLO轿车。至此为止,今年的POLO杯比赛全部结束。     

诱人的菠萝派

在POLO最初上市时,很多人都被其俏皮可爱的外观所吸引,尤其是一些美丽时尚的女孩。以至于很多人都把它跟“二奶”联系在一起。时过境迁,人们早已不把POLO当成“花瓶”车,知晓了它的内在魅力。POLO让人钟爱的原因很多,有灵气的外形,加上大众引以为傲的高科技和细致入微的人性化设计,小巧的车身和强劲的动力,都让这部小车动感十足。在北京,POLO改装车可不少,比较有名的改装店当然是有“POLO车会办公室”著称的酷车汇了。在改装POLO上,外观的改装比较简单,相对菱帅来说寒酸了一些,没有夸张的包围、大尾翼等。本文将介绍5辆不同风格的改装POLO,让您欣赏时尚的外观,体验澎湃的动力。     

上海大众POLO的五种故障原因及解决方法

跟许多POLO车主聊过，普遍认为POLO确实是款品质上乘的小车，反映的优点主要集中在操控、内饰、人性化装置上，但POLO小毛病多也是众人所指。