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奇瑞轿车上市的第一年即2001年就销售出2.8万辆.奇瑞“黑马”的称号不胫而走;2002年.奇瑞轿车的产销量双双突破5万辆.进入了中国汽车“八强”之列;2003年1至6月份.奇瑞轿车销售量已达3万辆。这其中,奇瑞QQ以其时尚个性的外观造型.全面的配置加良好的性价比在市场上掀起QQ热潮。 相似文献
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一汽一大众汽车有限公司是中德合资企业,公司总投资89亿人民币,注册资本22.5亿人民币,其中一汽占60%的股份,德国大众占40%的股份。整个项目利用外资5.59亿美元。中德双方于1990年11月20日签定合资合同,合资期为25年。合资公司于1991年2月8日成立,并于同年9月1日正式开业。从1996年开始,德国Audi公司作为一方股东加入一汽大众的合资行列,占10%的股份,德国大众的股份降为30%,一汽股比不变。一汽一大众的产品捷达A2、捷 相似文献
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1992年,海南汽车制造厂与日本马自达合作成立了海南马自达,之间推出福美来和普力马等热销车型;2004年海马汽车与一汽开始合作,占股比例分别为:一汽49%,海南省政府2%,海马汽车也相应更名为一汽海南马自达。这些改变源自海马的合作方——马自达,在进入中国的多年时间里,马自达似乎一直在寻找新的伴侣。 相似文献
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这是本刊在2000年11月实地采访安徽奇瑞汽车有限公司副总经理尹同耀之后,引用德国作家库·图尔霍尔斯基的一句名言“没有顶峰。也没有新雪”为题所撰写的文章,并以此与正在勤奋创业的奇瑞汽车所有员工共勉。 相似文献
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2004年11月12日,在庄严肃穆的人民大会堂,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同耀与马来西亚阿拉多(ALADO)公司签署技术转让及汽车出口合同。此举不仅表明又有数万辆国产奇瑞轿车以整车出口和散件组装方式,通过马来西亚进入人口高达5.5亿的东盟汽车市场,而且也表明了作为中国的自主品牌受到了越来越多的 相似文献
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从2005年第一天开始,一些汽车轿车厂家相继跳水,据最新统计,目前已有包括一汽马自达6、天津一汽威姿、威乐.飞度,奇瑞QQ等大降价。在2005年第一波降价潮中.降价降得最凶的是马自达6,目前,2.3L豪华型和技术型马自达6均降价4万元.另外,马自达6还大幅降低了配件价格,最高降幅达68%. 相似文献
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