导航电子地图：GPS的灵魂

没有导航电子地图的GPS就是一堆废物。但是目前鱼龙混杂，导航电子地图市场息莠不齐，导航过程中经常出现绕路，走错路、找不到目的地等现象，不仅没有带来便利，反而给车主带来了不少麻烦。所以，选择一款导航产品，不仅要选择好的软硬件，还要选择好的地图。本刊记者就有关导航电子地图的相关问题，采访了《道道通》的制作方导航电子地图制造商瑞图万方公司。     

高德携手宝马新推三维导航

采用高德新一代3D导航地图的宝马轿车日前在中国投放市场。这是三维导航在中国汽车上的首次亮相。高德表示，三维导航在汽车前装领域的应用具有里程碑意义，这是高德在新一代高端导航技术领域优势的一次展现。除宝马外，高德地图还广泛应用于奥迪、奔驰、凯迪拉克等20个高端品牌车型上。根据世界领先的成长咨询公司Frost＆Sullivan近期数据。     

导航电子地图GPS的灵魂

没有导航电子地图的 GPS 就是一堆废物。但是目前鱼龙混杂,导航电子地图市场良莠不齐,导航过程中经常出现绕路,走错路、找不到目的地等现象,不仅没有带来便利,反而给车主带来了不少麻烦。所以,选择一款导航产品,不仅要选择好的软硬件,还要选择好的地图。本刊记者就有关导航电子地图的相关问题.采访了《道道通》的制作方导航电子地图制造商瑞图万方公司。     

走出导航电子地图“活”得如何？

电子地图走进中国人们的生活，是伴随着GPS汽车导航而来的。经过几年的发展，电子地图的应用，已经远远超出了汽车导航的范围，逐渐渗透到通讯、网络、数码IT、救援监控等领域。那么，离开汽车导航产业的电子地图，又生存得如何呢？ “网络电子地图搜索”的火爆程度不亚于汽车导航，很多网友即使没有经常使用，但肯定使用过或知道网络电子地图搜索。     

易图通强势出击——成就导航电子地图的巅峰之作

国内导航电子地图专业提供商易图通，在业内一向以地图功能强大、技术专业而著称，因此也备受市场的关注。不久前的2008年11月5日易图通在北京钓鱼台国宾馆正式发布了带“路口三维实景放大图”的新版导航电子地图，率先将“三维实景”引入到便携式导航器中。仅仅过去3个月．易图通在原“三维实景”地图基础上又将推出全新动态三维实景导航电子地图。据了解，这款主打“动态三维实景”的地图产品．将会给消费者带来全新的导航体验。     

易图通先进动态导航产品亮相北京车展

4月23日开幕的2012北京国际车展上，作为国内领先的导航电子地图提供商易图通科技（北京）有限公司不仅冠名了本届车展的汽车模特大赛，同时还在车展期间展示了目前世界上最先进的动态三维实境导航产品，是国内导航电子地图行业惟一进入整车馆参展的企业。易图通作为国内较早开展三维导航电子地图研究的公司，已拥有一套较为成熟的三维导航地图制作流程与加工工艺。通过引进日本善邻公司具有国际先进技术水平的Garem动态三维导航引擎，可在普通配置的导航硬件上实现道路及其两侧真实场景的三维动态显示，可对三维模型进行任意的平移、放大、缩小、旋转等变换，解决了以前因为数据量过大而无法实现大范围高仿真的3D实境导航问题，运行速度也更加流畅，真正实现了“人，车，路，景”的自然结合，将用户的导航体验提升到一个全新的境界。     

井喷的悲剧

导航电子地图的竞争点,从导航里程到POI（兴趣点）数量、然后再到电子眼提示功能……近期,3D导航界面的宣传风头初露．但也只不过是实现了路口放大和极少复杂路口假3D仿真。中国地域广阔．建筑多而杂,真正3D导航时代在中国为时尚早。那么。中国地图商们将赋予产品什么样的卖点来吸引更多的用户呢？我认为融入动态交通信息和道路救援系统．即将成为导航电子地图的重要卖点,也是“真正拉开产品差异、一比产品高下”时代的来临。     

更正启示

导航电子地图作为导航产品的最基础、最核心的要素，近几年来在汽车导航产品需求的拉动下快速发展。     

交通电子地图设计和制作

结合电子地图设计和制作过程中所使用的软、硬件，并且根据电子地图所具有的地图图层以及相应的图层属性，提出了一套与交通有关的电子地图设计与制作方法，并用此方法成功地设计和制作了一幅交通电子地图用于GPS导航实验中。     

易图通率先推出全门址导航电子地图

2008年第四季度，覆盖全国的易图通全门址导航电子地图全面完工。它的出现意味着我国导航电子地图产业与国际水平的差距大大缩小．也标志着我国“Door To Door”精确导航时代的到来。这是继推出三维实景路口放大图之后．易图通在国内推出的又一项拳头产品。     

沃尔沃携手高德地图研发智能互联系统

正随着沃尔沃汽车旗下首款纯电动汽车XC40 RECHARGE正式亮相,沃尔沃和高德地图共同宣布双方携手研发智能互联系统。据悉,该智能互联系统是高德团队专门为沃尔沃纯电动汽车量身定做,充分考虑到电动车主在使用导航、充电、长途驾驶续航全场景的体验。此外,高德手机和车机账号的互通让沃尔沃用户能够享受的不仅是地图导航产品,还有高德完整的出行服务能力,未来从出行过程中的充电、     

地图有偿升级服务成趋势

关于导航电子地图升级是否收费的问题就一直是消费者、渠道、工厂、媒体关注的话题之一。有说应该收费,有说应该免费,到底市场真实情况是怎样呢？由于导航产品在2006年才初步形成市场销售规模,其装载的导航电子地图绝大部分不是全国地图,很多省份、地市数据缺失,在2006年只有一家地图公司在销售真正意义上的全国地图,绝大部分导航电子地图发布的新版地图都是对缺失数据的补充.     

博弈

经济危机的乌云笼罩，让导航界在本月处于偃旗息鼓的状态，察觉不到丝毫火药味。不过即使在这样的情况下，还是有些许亮点值得咀嚼。首先是瑞图万方公司高调宣布搭载道道通导航软件的原车导航闪亮登场，正式宣告该公司开始冲击由四维、高德牢牢占据的原车导航数据市场。     

高德地图发布第三代车载导航

正日前,高德地图发布第三代车载导航,车载导航能力从"导人"升级为"人车共导",利用AI视觉技术和高精地图,实现车道级导航,让道路规划及引导更加精准。第三代车载导航在技术方案上与全栈自研的车企深入合作,打通了彼此割裂的信息娱乐域和自动驾驶域两个技术场景,将导航能力和高精地图能力深度融合,不仅将导航由道路级升级为车道级,同时将自动驾驶系统感知到的动态信息及自动驾驶决策信息与车道级导航更精准匹配,     

上海畅想与荷兰TELE ATLAS成立导航地图合资公司

上海畅想电脑有限公司日前宣布与Tele Atlas——全球领先的电子地图提供商，在中国合资成立上海畅宇导航科技有限公司。新公司融合了畅想导航地图先进技术与制作生产的竞争优势及Tele Atlas全球化的地图技术合资公司将销售畅想制作生产的中国导航地图数据产品，提供适应国际范围的客户需求．为客户在导航和位置服务方面提供个性化的地图产品。合资公司拟定于2005年2月在上海开始启动。     

我在微博里高德iPhone6．6版导航软件测评

把导航软件套在iPhone上使，很多厂家都已经办到了。但把地图发到微博上。让朋友知道你在哪儿，或是为朋友即时引路。可就是高德6.6版导航软件的强项了!     

电子地图零距离升级服务

经过2006年以来市场导入和培育，“导航”已经成为有车人士不再陌生的字眼，导航产品也拥有了数百万的用户群。随着用户逐步熟悉这个产品，“导航电子地图升级”成为越来越多用户关注的服务项目。     

三岔口 凯立德iPhone版导航软件测评

苹果创造了iPhone，iPhone则创造了一个以它为中心的三岔口，在这个岔口中心，你可以选择笔者前几期介绍过的高德、PAPAGO导航软件，或是选择本文主角：最新推出的凯立德iPhone版导航软件，来向外辐射走遍大江南北。     

寻找完美的“皇帝位”

上期讲到GPS导航系统将随改装市场的发展而变化，而这个变化是什么呢？笔者认为，像目前单纯把GPS导航地图分为PND版和车机版，是不能满足改装市场需求的，而是要“民间化”与“产业化、规模化”并存发展。为此，笔者从消费者的需求层面，归纳出3大类导航电子地图的未来发展方向：     

突破普及门槛手机导航时代来临

目前，基于中国联通的CDMA网络的导航应用除了能为用户提供城市内或城市间的大范围电子地图查找、实时路线语音导航、周边信息搜索等多种服务外，更多实用的功能还在不断地被添加进去。