讲座 电喷发动机技术通俗讲座（二）——第三讲、电喷发动机故障检测

电子控制燃油喷射发动机出现故障后，通常是读取故障码，检查有关控制线路并对传感器进行技术检测，以确定故障部位。笔者根据几年来的修车实践，下列主要部件的检测应引起维修人员的特别警示。     

电喷发动机常见故障部位分析

随着电子技术的飞速发展，汽车机电一体化程度也发生了质的飞跃。电喷技术即是一个典型的代表o“电喷”是汽车发动机电子控制燃油喷射系统的简称，目前在轿车上已得到广泛的应用。在电动车(包括纯电动车、燃料电池车、混合动力车三种类型)还未充分达到产业化之前，电喷发动机技术仍将占有重要的地位。     

浅淡电喷发动机的维护

随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电喷发动机即电子控制汽油喷射发动机系统，其中心是由一个16位单片微机、集成电路和一些精密的电子元件组成的控制装置(简称ECU)。ECU的作用是接收各种传感器送来的信息，对它们进行运算、处理及判断后再发出指令信号。虽然该装置在设计上有很高的可靠性，但由于使用条件复杂，还是免不了出故障。     

电喷发动机故障诊断误区

随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位。     

发动机知识之"电喷"汽油发动机

2001年6月,国家环保总局、国家经贸委、公安部和国家工商总局联合发出<关于限期停止生产销售化油器类轿车及5座客车的通知>,公布了第一批立即停止生产和限期停止销售的187种化油器类轿车及5座客车目录,并规定自2001年9月1日起,在全国范围内禁止销售这187种化油器类轿车及5座客车.国家出台这一规定的原因是化油器类汽车难以达到国家新的机动车污染物排放标准,通过这一规定,强制汽车生产厂淘汰化油器发动机,全面换装电喷发动机.以下是有关电喷发动机的基础知识.     

电喷发动机在尼桑皮卡车上的应用

本文介绍了郑州日产皮卡车装配的KA24DE型发动机结构特点、ECCS系统的组成、燃油喷射系统以及与排放控制的关系，通过对各系统之间关系的匹配，使该发动机的各项性能指标达到国际先进水平。     

谈电喷发动机非电控故障的检查与调整

众所周知,电子控制燃油喷射发动机是在原来的传统化油器式发动机基础上,加以改进而形成的发动机整体,不可避免地,它将保留传统发动机的许多基本性能和诸多近似的维修性能。在对电喷发动机进行维修时,不难发现,许许多多故障的现象、故障的原因     

电喷发动机非正常熄火的故障诊断分析

现代汽车汽油机基本都采用了电子控制燃油喷射发动机．它不仅性能优良．动力性更强，尾气排放也更环保．省油，油电路故障也大为减少。可是当发动机出现某一单个故障现象时．故障原因可能会很多。本文就电喷发动机在运行时非正常熄火故障的三个直接原因。燃油供给系统故障：点火系高压电故障；其它机械故障进行分析：