安凯宝斯通亮相

<正>安凯宝斯通作为中高端公商务客车领域最具代表的车型重装亮相北京国际汽车展。众所周知,高端中型客车主要用于政府部门、企业集团等单位的公商务用车,自主品牌宝斯通表现出了非同寻常的竞争力,成为7米中高端公商务客车自主品牌的最优代表。宝斯通开辟了高端公商务客车市场,可以大幅降低公务用车的采购费用,同时做到"中国价格,国际品质",率先抢占自主品牌的"代     

阴极电泳:宝斯通品质的又一保障

其实延展地去理解江淮客车对扬州基地整车电泳线的投入,可以更多理解为对未来宝斯通产品的市场渴望和信心。在过去的数年时间里,江淮宝斯通客车一直保持着对国产中高端商务用车市场标杆的渴望。这其实也是江淮客车板块乃至整个江淮汽车集团都非常想达到的目标,毕竟,在民族汽车品牌日益被众人认可的前提下,撬动原本由日系品牌一家独大的高端商务用车市场,这种动力的支撑可以上升到大众所能想象的高度。     

“传承、超越——辽宁省宝斯通万里行客户联谊会”在大连举行

2012年4月11日，江淮·宝斯通在辽宁大连举行了“传承超越一辽宁省宝斯通万里行客户联谊会”，辽宁省旅游、客运、租赁行业的几十位用户出席。会上，安徽江淮客车有限公司销售总公司大区总经理武文雷对宝斯通的市场状况作简要介绍，安徽江淮客车有限公司宝斯通部副经理葛建春就宝斯通的产品定位、技术特点与在场用户进行了深入交流。     

许树生:宝斯通是提振民族汽车工业的骄傲

从2008年首辆江淮宝斯通的下线,到现在已是4年. 这对于一款从下线开始就被寄予高度关注的产品来说,4年的时间,不长,也已不短.如果单从宝斯通的现有市场销量来看,可能这款产品并未如外界最初所预测的那般—骑绝尘,但对于江淮客车来说,在宝斯通上体现的产品、销售、服务内质,远比"量"要来得重要. 2012北京国际车展期间,江淮客车副总经理许树生作客"商用汽车会客室",就宝斯通的成长轨迹、产品特质与市场地位,向《商用汽车》杂志记者给出了全面的诠释.     

江淮宝斯通客车下线

9月25日，江淮宝斯通客车成功在安徽江淮客车有限公司江都事业部厂区内下线。江淮宝斯通是江汽集团公司的重要战略项目，是江淮底盘和江淮客车联合技术与研发共同开发的产品，从车身外型到底盘、发动机都进行了全新的设计，致力在于高端公、商务用车市场提供适合国人需求的产品。江淮入取“BEST”音译词“宝斯通”为产品名，志在整合全球优势资源，     

宝斯通的精品之路

立足高起点,走精品之路,坚守品质优先的生存法则,安凯宝斯通客车逐步赢得了市场和尊重。从列装部队到习总书记乘坐视察,从服务世博会到走进机关企事业团体,8年来,安凯宝斯通市场规模与影响力与日俱增,占据该细分市场自主品牌90%以上的份额。究其根本原因,宝斯通始终走精品之路,把做精品质奉为圭臬,在日趋激烈的市场站稳脚跟。2014年12月13日至14日,习近平总书记在江苏南京、镇江考察调研期间全程乘坐的是自主品牌公务车——安凯宝斯通。2012年12月,习近平总书记就在《关于领导干部"配车问题"发表的内部讲话》中表示,"我们逐渐要     

全面解读宇通客车展出的5款明星客车——面向当下和未来热点细分市场

2021年7月7—9日举办的"2021道路运输车辆展"上,宇通客车再次展现"硬核风采",展出了面向当下和未来热点细分市场的最新产品和科技成果,包括6 m电动微循环小型公交客车ES6(全国首发)、L4级自动驾驶微型电动公交客车-小宇2.0、T7自动挡汽油版高端商务车、宇威U10智能网联公交客车、F12燃料电池城市客车等"全明星"阵容,期间为ES6举行了全国首发仪式。此次没有展出公路/旅游客车,也没有展出大型传统能源客车。     

中通旅游客车市场发展迅猛

2010年以来，中国旅游客车市场总量在快速扩张，产品也在明显升级，在国内共计实现旅游客车销售的30家企业中，中通旅游客车销量居第8位，市场增幅居全国首位，成为国内市场增幅最大的品牌。     

江淮宝斯通底盘：打开高端中型客车市场大门

今年的上海车展上，江淮汽车推出了一款宝斯通客车底盘，有道是外行看热闹，内行看门道，该客车底盘的出现，让众多客车制造商眼前一亮。     

江淮·宝斯通成为三军仪仗队用车

6月28日，江淮·宝斯通公务商务客车正式成为中国人民解放军陆海空三军仪仗队用车。江淮汽车集团董事长左延安向三军仪仗队大队长刘士俑大校赠送了江淮·宝斯通客车（VIP车型）钥匙。     

福田欧V定义高端豪华客车新标准

近几年中国的客车行业得到快速发展,但是在产品的可靠性、安全性、人性化等方面,与国际高端豪华客车产品相比,还有一定的差距.以"技术创造价值、质量赢得市场"为经营理念的福田欧V客车公司,立志改写这样的局面.近日,该公司针对国内外快速发展的高端旅游客运市场,精心打造出国际水准的12m系列豪华城间客车新品.     

江淮宝斯通湖南市场走强

其实选择江淮宝斯通的原因并不难挖掘。在中高档中巴车型中,作为自主品牌的江淮宝斯通不仅在产品品质上能够与外资品牌相媲美,更主要的是在产品价格上具有相当优势。     

江淮客车天山试车成果发布会在京举行

2010年10月28日，安徽江淮客车有限公司在北京举行“争朝夕，主沉浮”江淮·宝斯通PK国际品牌．挑战极限性能——天山试车新闻发布会。中国公路学会客车分会理事长邹虎啸，中国公路学会客车分会秘书长裴志浩，新疆天池旅游开发股份有限公司副总经理张新生．     

安凯客车:3大“金牌”展车,展现品质风采

正2017年3月30日,安凯客车携安凯10 m大校车、宝斯通K7、12 m G9混合动力客车等3款产品亮相天津客车展,车型覆盖中国客车行业最火热的3大市场。通过3大"金牌"展车,展示安凯客车品质风采。宝斯通K7宝斯通K7高端公商务客车,传承安凯精工品质并进行全面优化升级,更环保、更舒适、更节能。车身结构具有薄、匀、轻、强的特点,实现高钢性和轻量化的完美平衡,整车一致性和通用性标准高。全新研发的新款宝斯通K7底盘,采用全三维设计理     

安凯客车为全国“两会”保驾护航

正值春暖花开之际,2021年全国两会如约召开,全国乃至全世界目光再次汇聚于此。安凯客车作为“国事老兵”再次担纲两会服务用车重任,并以高端客车A9、宝斯通K7和精品车型A6组成的强大“明星”阵容,为代表委员们的会议通勤保驾护航。     

大金龙:另辟蹊径,破局7m中型高端客车市场——国内首款中置全承载客车面世前记

引言7m中型高端客车市场一直以来备受社会重视,除去几千辆的稳定销量外,更为重要的原因在于,该市场主要集中在高端公商务用车用途,频频出现在各种高端公务活动及重大商务活动中,具有特殊的品牌象征意义。此前,多家国内客车生产企业在这个市场不遗余力地投入重金打造7m中型产品,希望可以用与日系车型相比具备相近的品质和差异化的价格,撬动这个市场。随着国家公务用车自主品牌方向的逐步明晰,这个市场"名利"双收的特点,诱惑着客车企业执著投入。大金龙通过对这个市场多年的调研和投入,认为除了目前客车企业的传统做法外,用中置全承载产品进入这个市场,可以实现在安全性、舒适性方面全面超越目前主流产品的需求,达到品质、价格双超越的目的。     

旅游客车市场潜力迸发

随着旅游行业的日益火爆,旅游客车市场成为竞争激烈的公路客运市场外的另一块蓝海,2011年1～2月份全国8m以上旅游客车总销量达到2060辆,同比增长了68.2%,安徽、福建、河南、湖北、江西等区域同比增幅均在1.1倍以上。旅游客车销量前十大区域销售情况2011年1～2月份,     

中大A9特大型豪华客车折桂国内市场,突显新秀魅力

2007伊始,行业相关统计部门就公布了2006年中国13.7m特大型公路客车市场的销售排名,中大A9系列6139特大型豪华公路客车荣登榜首,成为中国特大型豪华公路客车市场的领军品牌.作为被誉为中国客车行业"新秀"的中大汽车,其A9系列客车上市不过几年,为何能如此获得市场的高度认可呢?     

38辆安凯宝斯通K7交付大九旅集团

人间净土,大美阿坝。11月4日,38辆安凯高端公商务旅游客车宝斯通K7正式交付阿坝大九寨旅游集团(以下简称:大九旅集团)。车辆交付后将在四川省阿坝州四姑娘山风景区和达古冰川风景区投入运行,以高品质产品提升游客出行体验,助推阿坝州全域旅游提档升级,助力当地旅游业高质量发展,为当地增添更多更美的亮丽风景线。     

用卖轿车的方法去卖宝斯通

自2009年8月中旬以来,江淮·宝斯通的全国试乘试驾活动开始陆续在安徽、河南、陕西、山东、上海、北京等地举行.在经过了持续3年的"节油万里行"之后,江淮客车因宝斯通的出现,开始在营销活动中加入了一些新的推广元素,像类似于小型"试乘试驾""送乘送驾"聚汇这种之前更多运用于轿车营销的模式被转用,不得不说是又一创新.