世界渔船捕捞装备最新发展动向

<正>随着船舶工业科技进步的突飞猛进,海洋捕捞业发展日新月异,渔船向安全、节能、环保、经济、适居方向发展。21世纪是海洋的世纪,大国崛起,耕海探洋,装备务必先行。捕捞装备是渔船的重要组成部分,也是影响渔船成本、性能、效益、质量、安全的关键因素。面对近海渔业衰退,渔业发达国家积极推动近海渔船向外海发展,而这又加速了世界各国对装备技术的普遍关注和投入。那么,国际渔船捕     

我国海洋渔业装备亟待升级

海洋渔业装备作为渔业生产的重要载体．是渔业和船舶科技发展水平的集中体现。我国是世界第一渔业大国也是第一渔船大国,但渔业装备整体水平落后。这不仅严重影响我国海洋渔业的发展,也使我国的海洋权益受到威胁。对此,业内专家强烈呼吁．大力发展远洋渔业是解决我国资源日益短缺、保障我国可持续发展的重要战略措施。     

玻璃钢渔船的发展研究

我国是世界上拥有最多渔船的国家,但渔船的装备却十分落后。随着中国渔业经济的迅速发展,旧的装备、技术和材料已无法满足现有生产要求。未来我国渔船将朝＂中小船舶玻璃钢化＂方向发展,实现中小渔船的更新换代。文中结合玻璃钢渔船在船舶性能及经济性方面的优势,研究玻璃钢渔船在我国的发展现状及应用。     

我国远洋渔业装备技术现状及研究进展

远洋渔业是我国海洋渔业的重要组成部分,远洋渔船的装备水平、技术含量是一个国家远洋渔业发展水平的集中体现。介绍了目前我国远洋渔业几种主要渔船装备的发展过程和现状,对比国外先进渔业装备自动化、信息化和专业化的特点,分析世界渔业装备科技发展趋势。从渔业船舶设计、捕捞装备和助渔仪器研发等方面重点梳理了“十二·五”以来我国渔业装备研究进展和存在的差距。围绕我国现代渔业建设发展要求,对我国远洋渔船装备发展趋势进行了探讨,指出远洋渔业装备发展的重点方向,为我国远洋渔业相关发展提供参考。     

30万渔民忍痛弃船

我国是世界上主要的海洋渔业国家,海洋渔获量、渔船和渔民数量都居世界首位,海洋渔业对我国沿海地区的经济和社会发展,维护国家海洋权益具有重要作用.随着中日、中韩、中越双边渔业协定的签署、生效,海洋渔业开始由领海外捕捞向专属经济区制度过渡,我国海洋捕捞渔船的作业渔场将明显缩小,大量渔民将面临转产专业问题,对海洋渔业和沿海经济发展带来严重影响.     

渔船安全的惊喜与忧患--访农业部渔业船舶检验局局长张合成

据统计,我国渔船数量占船舶总量的96%左右,占世界渔船总量的近24%。由于渔业特别是海洋捕捞业是传统的高风险产业,渔船事故时有发生。一遇上恶劣天气,主管部门更是为之提心吊胆,因为谁也不能确定不会有船舶事故发生。眼下,随着农业部以及各级政府的重视,渔船安全有了一个良好的保障。最近,记者就一些渔船安全以及检验问题采访了农业部渔业船舶检验局局长张合成。     

渔船检验与检验管理信息系统建设

渔船检验是指由专门的渔船检验机构对渔业生产船舶和渔业辅助船舶的建造、营运及其船用产品等实施的监督检验。对渔业船舶实行检验的主要目的不仅是通过对船体结构、安全性能、动力装置、安全设备以及重要的材料、部件的检验，使渔船具备安全航行、作业的技术条件，以保障渔船及船上人命财产的安全，而且要防止渔船污染水域环境。 一、渔船检验及其发展 渔船检验机构是经批准设立的，代表国家行使渔船检验及监督的管理职能，是法定的行使职能的执法机关。 １９７９年６月，我国的渔业船舶的监督检验工作由交通部移交农业部负责。伴随着我国…     

电力推进应用于我国渔船的适用性分析

在节能减排的时代背景下,电力推进系统作为船舶新型推进技术,已逐步应用于世界各国船舶中,但在渔船领域应用甚少。与传统主机推进系统相比较,电力推进系统具有空间利用率高、节能环保、便于控制及维修等优点,便于生产安装和商业运行。将福建东山36.5m电力推进渔船和浙江临海54m围网渔船运行效果进行对比试验,进一步分析数据,总结出电力推进系统在不同作业渔船中的适用性能差异,对我国未来渔业渔船装备升级转型有着非常重要的意义。     

标准化助推船舶行业高质量发展

船舶工业是我国高端装备制造业的重要组成部分.近年来,我国船舶工业发展迅速,在海洋防务、海洋开发、海洋科考和海洋运输等装备领域取得了一系列突破性成果,主要造船指标多年位居世界前列.我国政府高度重视船舶标准化工作,积极促进装备研制与标准化相结合,提升船舶标准化工作能力,加大标准化对行业发展的支撑力度,加速国际标准化工作的推进,这对提升我国船舶装备国际影响力、实现造船业高质量发展产生深远影响。     

我国渔业物流船队的发展历程与经验启示

发展海洋渔业可以缓解国家粮食安全压力,拓宽中国海洋渔业发展空间,维护国家海洋权益。专业化渔业物流船队是保障和支撑海洋渔业发展的重要组成部分,文章从不同的服务对象角度对渔业物流船队进行了划分,详细介绍了各类型渔业物流船队的发展历程、主要做法和取得的成效,指出了我国的渔业物流船船龄大,装备陈旧,自动化程度低和信息化水平弱等严重制约我国渔业物流船队发展的问题,提出了全面推进渔业物流船队的专业化建设、推动渔业物流船装备自动化革新、提升渔业物流船的信息化水平等实现渔业现代化的经验启示。     

深远海智能养殖平台最新发展

海洋养殖在我国渔业经济中的地位在不断提升,大力发展海洋牧场及其装备产业已成为我国海洋渔业发展的重要战略选择。随着我国人口数量的增加和生活水平的提高,对水产品的需求将会越来越大。据估计,到2030年,将会出现2000万吨水产品的缺口需要弥补,而水产品产量的增量将主要依托海洋渔业来实现。     

渔业安全综合评价模型研究

鉴于海洋捕捞业的高风险特征,为了对我国渔业生产安全进行动态评价,综合考虑渔船安全和渔民安全两个方面,提出了渔业安全评价的综合指标体系,运用模糊集理论建立了渔业安全综合评价模型,并运用该模型对中国渔业互保协会1999—2008年所承保的渔业生产安全状况进行了评价。结果表明,该指标体系和评价模型是合理的、实用的,各级安全管理部门可以用来对渔业安全状况进行评估。     

渔船船型问题

一、问题提出建国以来,我国渔船有很大发展。截至1984年止,我国共有各种渔船40余万艘,其中海洋机动渔船9.6万艘,176万总吨,307万千瓦;属国营渔业公司及集体的大型渔船2560艘,92万马力。在众多的渔船中除了传统钢质、木质渔船外,还有5,600艘钢丝网水泥渔船,最近又发展一小批玻璃钢渔船。     

国务院要求提高海洋开发装备水平

近日，国务院印发《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》。《意见》对提高海洋开发装备水平提出了具体要求，明确了提高海洋开发装备水平的途径和措施：加强海洋保障能力建设，充分挖掘航运、海洋工程、渔业、行政执法、应急救援等领域船舶装备的国内需求潜力。     

北部湾休闲渔船发展路径研究

随着全国休闲渔业的快速发展,作为休闲渔业重要载体的休闲渔船的市场准入制度、监管措施、经营主体和范围等问题已经成为热议的话题。本文通过对北部湾休闲渔船发展条件、现状进行研究,探索北部湾休闲渔船发展路径。     

渔船行业体系要从哪些方面节能减排

正推进船舶节能减排、降低能源消耗及减少污染排放对促进渔业可持续发展具有十分重要的意义。各地渔业主管部门积极在船舶、养殖和加工等领域开展节油、节水、降耗、减排等工作,为今后进一步开展节能减排工作打下了良好的基础。远洋捕捞渔船能耗高的原因渔船材质落后。我国海洋捕捞的中小型渔船中木质渔船占80%左右,钢质渔船不超过18%,节能效果比较好的玻璃     

推动科技进步,振兴船舶工业——在改革开放中前进的船舶科技

中国造船工程学会会刊“船舶工程”创刊十年来,在开展学术交流活动、推进船舶科技进步、发展船舶工业等方面做出了显著成绩。一船舶是多学科、多专业、高技术的综合产品,现代舰船工程体现一个国家的工业化水平。世界上一些先进工业国家在本国科技、经济发展的进程中,船舶工业的发展都曾起过重要作用,并曾是这些国家进入世界经济贸易竞争中的战略支柱产业,如三十年代、四十年代的英国和战后的日本。我国船舶工业是国民经济的重要产业,是我国现代水上运输、现代海洋开发、现代渔业和现代国防装备的制造部门。对外开放以来,船舶产品已成为我国重要的机电出口产品。发展船舶工业对发展我国水运事业,解决当前国民经济发展中的交通、能源紧张状况,加强海军工程开发和国防现代化,均具有十分重要的现实和长远意义。     

我国渔船的发展与展望

２０世纪９０年代,在近海资源衰退和亚洲金融危机不利条件下,我国海洋捕捞量仍呈增长势头。海洋机动渔船总量也基本上保持增长,并出现了船型多样化、节能化,出口批量增大等发展趋势。２１世纪,制约我国渔船发展的因素仍然很多,我国应继续开拓国外渔船市场,成为渔船出口大国。建造技术含量高的远洋渔船。在控制国内渔船总量的同时,以技术创新推动小型玻璃钢渔船的产业化。渔船的发展应与水产品加工、资源保护和开发、增养殖、     

日本韩国海洋捕捞渔船发展概况

日本和韩国均为渔船制造业和海洋捕捞业发达的国家。本文根据渔船数量、吨位、功率(马力)、材质和渔船种类等多项统计数据,分析了近10余年日韩两国海洋捕捞渔船的变化情况及发展特点,探讨了两国在渔船管理方面的法规、措施及存在的问题,以及两国的管理经验对我国渔船管理的启示。数据表明,日韩两国的海洋渔船减船效果明显,并基本实现了渔船材质玻璃钢化;分析认为,日韩两国在渔船管理方面的法规建设及相关管理实践对我国的现代渔船业发展及海洋捕捞“双控”管理具有一定的借鉴意义。     

沟通让航行更安全

"渔船一旦开始捕渔作业,就很难主动避让,这时就需要商船加强瞭望,给予配合";"为了确保航行安全,渔船船员应加强灯光声号的学习,在海上航行作业时,按规定鸣放声号、显示灯光,使商船和渔船在海上能建立有效的沟通"。这是不久前广东海事局举办的"商船与渔船安全对话"活动现场的场景,广东辖区商船、渔船船长与来自海事、司法、海洋与渔业、高