卷首语

如今,全球采购是个 热门话题。通用、福特、大 众等整车生产商已经宣布 了在中国的全球采购战略,德尔福、博世、法雷奥等零部件巨头也加快了在华采购的步伐。外商对中国市场的青睐,给国内的零部件企业带来了新的机遇。但是,外商全球采购的要求究竟是什么?中国企业如何加盟外商的全球采购体系?中国产品和企业在哪些方面尚需改进?在2004中国汽车零部件跨国采购贸易洽谈会召开之际,本刊将对全球采购这一话题进行专题讨论。     

中集车辆十年:成长为全球化专用车企业

<正>6月18日,中集车辆集团成立十周年庆典暨创新产品发布会在深圳举行。来自国内外的供应商、经销商和用户400多人参加了活动。庆典活动上,中集车辆集团总裁李贵平作了题为"共同成长,携手未来"的激情演讲,对中集车辆十年发展的成功经验作了精辟总结,即"全球营运、地方智慧"。在过去的十年里,该公司建成全球营运架构:建立了全球供应链管理体系、实现了全球技术转移、全球资金管理及全球物流配送,为全球提供一流的公路运输产品。与简单的庆典仪式形成鲜明对比,中集车辆集团在深圳中集     

汽车全球化采购大潮的中国机会

目前各大跨国汽车公司产品自制率都在30%左右,如福特为38%,通用为30%,丰田为22%。整车制造商越来越倾向于掌握几种关键汽车零部件的生产,对标准化的一般性汽车零部件按照QCDD或QCDS原则(Qualily质量、Cost成本、Delivery交付、Design设计or Service服务)在全球范围比较选择,利用全球资源实行全球采购。全球采购已经成为     

全球价值链下的中国汽车产业升级研究

利用全球价值链理论介绍了全球汽车产业的发展,接着对合资模式和自主创新模式在中国汽车产业升级中的利弊进行了分析,并从全球价值链的角度对中国汽车产业的升级提出了建议。     

消费者调查:车载智能系统需求研究

如今,汽车智能化是全球趋势,作为全球最大的汽车产销市场,中国在汽车智能化领域得到了长足的发展。在消费者层面,用户对"智能汽车"是怎么认识的?对车载智能系统的接受程度、消费倾向又是如何,本文做了详细的介绍。     

采埃孚优化全球供应链管理

作为全球领先的零部件供应商,采埃孚正在全球范围内对其供应商进行整合,以求优化供应链管理,进一步降低运营成本,提高竞争力。在日前于苏州举办的2011采埃孚亚太区供应商大会上,来自采埃孚全球和亚太区的高管就采购策略、供应链管理等问题与本刊记者进行了交流。     

盘点全球汽车市场——OICA公布2008年排名数据

到目前为止,尽管全球部分国家的经济形势已经出现复苏迹象,但金融危机对全球经济的影响尚未见底,今年全球汽车市场的前景仍不容乐观,预计2009年全球汽车产量的降幅可能在15-20％之间,即回到2001—2003年之间的水平。     

德尔福对中国汽车售后市场充满信心

在日前举办的2011年中国国际汽车零部件博览会上,全球零部件巨头德尔福展出了超高压柴油共轨系统、混合动力管理系统、大功率高压线束等五大类汽车零部件产品,同时还针对汽车售后市场推出了相应的产品和解决方案。在展会期间,本刊记者对德尔福产品及服务解决方案全球副总裁、亚太区总裁司徒郁林先生进行了专访。司徒先生在汽车行业工作了30余年,是德尔福第一批派往海外工作的高管之一,对全球汽车市场,特别是亚太汽车售后市场有着全面的认识和独到的见解。     

2019年度行业盘点车企步入联盟时代

2019年,随着全球经济放缓,全球汽车的销量情况持续下滑,笼罩在"寒冬"阴影之下,同时,汽车工业正处在百年一遇的深刻变革时期,自动驾驶、电动化等变革浪潮在全球范围内不断升温。对整体汽车市场环境的变化,以及未来行业的不确定性,车企的焦虑越来越大,抱团合作成为共同抵御转型变革带来的压力和风险的最好办法。本篇梳理2019年度全球车企的合作大事件,以此洞察行业的风云变幻和未来走向。     

雷诺总裁预测：全球汽车市场开始回升

雷诺-日产公司总裁戈恩日前在印度新德里表示,全球汽车市场已停止衰退,开始回升。预计2009年全球汽车销量可望达6000万辆,明年也有望保持今年的销售水平。此前对2009年的全球汽车销量预测为5500万辆;2007年和2008年,全球汽车销量为7000万辆。     

展望2010年中国汽车市场

在成功应对2008年至2009年市场的大起大落之后,2010年我国汽车市场将如何表现？本文将在后金融危机、全球经济格局版图发生变化、全球气候变化的背景下,对2010年中国汽车市场做出展望和预测。     

大众商用车的中国式发展战略

<正>汽车产业全球一体化格局使产业转移越来越频繁,发展中国家汽车消费持续升温。中国各大汽车生产厂家正在承接、消化、创新发达国家急需转移的产能和技术,加之国内经济持续增长,中国市场在全球商用车市场的战略意义与乘用车市场相比同样至关重要。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示正对在中国建立重卡合资企业进行研究。中国是全球最大商用车市场,在中国商用车市场有所斩     

耐世特推出数字追踪~(TM)制造系统

正耐世特汽车系统近日宣布推出数字追踪~(TM)制造系统。对客户而言,这不仅有助于实现产品的高质量和高性能,还能够在耐世特遍布全球的24个制造工厂中推动价值和全球产能的优化。耐世特全球副总裁兼北美区首席运营官Dennis Hoeg表示:"为了实现数字追踪?制造系统,我们采用了‘连点成线’的方法,对全球范围内数以千计的数据点进行标准化处理,使其始终能够交互通信。每个数据点都代表着一台设备、一套流程、一个数据库、一个文件、一个工作场所机     

第八届广州国际汽车、摩托车、零部件及检测维修设备展览会8月举办

对整车产品质量的三项指标(ICP、VLO、TOC)检测方法是菲亚特汽车公司专门用于检测和控制其全球产品的产品品质的方法，在全球的菲亚特工厂内同步实施。     

全球汽车市场回顾和展望

<正>1全球市场2013年全球汽车销量为8288万辆,比2012年的7950万辆增长4.2%。全球经济在这一年仅增长2.5%,我们期望各主要经济体的未来经济形势在新的一年里能够变得更好。预计2014年全球经济将增长3.3%,2015年将增长3.8%。美国、中国、英国和欧元区经济将会增长,而巴西和俄罗斯经济增长滞缓,影响全球经济增长。随着全球经济增长趋势走强,工资和     

2023年中国汽车后市场维保行业调查报告

<正>一、汽车行业基本情况1.2023年中国汽车销量预计达到3 000万辆,创历史新高,未来中国汽车市场将持续在全球范围内保持领先地位。2023年,中国汽车产业在出口强劲增长、汽车促消费政策等利好因素的影响下,预计销量在3 000万辆左右,创历史新高。中国在全球汽车销量中占比将达32%,将继续保持自2016年以来在全球销量占比第一的领先地位。未来中国汽车制造业仍将在全球范围内发挥重要作用,影响全球汽车产业格局。图1所示为2016-2025年全球及中国汽车销量趋势示意图。     

’05东京车展中的日产新能源车

全球变暖的影势与课题 第39届东京国际车展．世界各大汽车公司都竞相展出新能源、新动力汽车．这种新能源新动力汽车不仅考虑到世界石油能源形势的严峻性和对各国面临的能源安全性威胁．也从全球生态保护出发的温室气体CO2大量排放造成的全球变暖的趋势造成地球生态失衡。需要把全球大气中CO2浓度稳定保持在550ppm以下．以使全球表面气温上升限制在2℃以内．这是IPCC会议上讨论通过。为达到此目标．     

戴姆勒卡车销量上升称不会出售其卡车业务

戴姆勒卡客车全球总裁Andreas Renschler先生在汉诺维国际商用车展上表示,在前八个月里,全球对戴姆勒卡车的订单上升了3％。中国,印度以及拉丁美洲市场上卡车销量的增加,在一定程度上弥补了戴姆勒卡车在欧洲和北美市场上销量的下滑,并使戴姆勒在全球的卡车销售有所上升。     

江淮全能卡车战略发布

正日前,江淮全能卡车战略在上海车展发布,首款全能卡车帅铃车型同时宣布全球首发上市。全能卡车是以全新物流理念打造的世界级卡车战略,它既是江淮轻型商用车面向未来的产品研发方向,同时也代表了江淮轻型商用车最顶级产品系列。江淮汽车总经理项兴初介绍全能卡车时说道:"江淮全能卡车不同于以往的轻卡,它是江淮面向全球市场研发的高端产品,由江淮全球五层次研发体系、全球智造4.0平台、全球巨头合作联盟、全球新能源平台、全球服务平台提供体     

新闻

<正>胜牌全球高端汽机油产品“复劲”震撼发布作为一家高端润滑油及汽车养护产品的供应商,胜牌全球在F1中国大奖赛当天于上海国际赛车场举办了胜牌全球高端汽机油“复劲”的新品发布会。该产品在持续使用下,最高能去除发动机中99%*的积碳,使发动机恢复如出厂般洁净,同时防止潜在危害。胜牌全球业务发展副总裁及胜牌全球中国区总经理于畅、胜牌全球中国市场总监陈敏、胜牌全球中国区经销商销售总经理裴鹏等领导莅临发布会现场。