“中中联盟”服务丝路建设--访河南长通物流有限公司董事长杨志萍

率先开拓“省内配送”、“夕发朝至”和“代收货款”的经营模式，企业经营网点的快速成功复制发展，被业内专家称为“蒲公英模式”。这家企业正是河南长通物流公司（下称长通物流），在2013年，该企业又一次走在了行业前列，发起的国内首家跨省物流企业联盟中中物流联盟也同样引起业内高度关注。“长通物流对于物流、资金流、信息流三流融合的积极创新和成功应用，推动了河南物流业由传统向现代物流的转型升级，尤其物流模式创新方面在业内产生了强力的导向性。”长通物流董事长杨志萍介绍。     

王勇:掀起物流技术风

<正>设计合理、运行稳定的物流信息安全系统,来满足客户对贵重物品安全配送的需要。在经济全球化和电子商务的双重推动下,传统物流逐渐被现代物流业所取代。"物流行业表面上看是一个劳动密集型产业,实则是一个技术密集型产业。"有人曾这么评价物流行业。当下,与物流相关的技术管理系统的开发在市场中不断推陈出新,成为行业发展的必然趋势。众多物流技术系统的研发精英在这个过程中脱颖而出,创新出许多有利     

“冷链不冷”

<正>开篇语Opening words物流业作为国家重点扶持的产业,所涉及的范围十分广泛,与各个部委、各个省市均有联系,是一个有着光辉前景的行业。正是由于这个行业涉及的广泛性,使得这个行业发展将会呈现多种模式,包括管理创新、技术创新等等都将十分频繁。由于这个行业的特殊性,将更多体现出物流在细分领域的创新与进步。这些都使得这个行业将充满无数的话题与机会。为此,本刊与深圳宇易通科技有限公司合作开辟"现代物流论坛",与行业管理者、专家、企业充分交流,探讨企业所关心的选题,宣扬企业所坚持的理念。我们将试图从具体案例入手,挖掘每个物流模式背后新技术和新管理模式的价值。     

货运物流将迎新拐点?

正时光飞逝,2015年对物流行业来说是不平凡的一年,大环境的变化给物流行业带来了巨大的影响:传统物流迎合电商需求进化仓储服务,布局航空运输;干线物流纷纷崛起,率先作为标准化服务开启整合模式;新兴最后一公里配送企业各具特色,甚至开始了个性化转型:"第四方物流"企业用大数据提高传统物流效率……在这样的后电商时代,电商仓储、城乡配送、大件物流、智慧化物流等都将成为物流发展的重点。而就国家层面而言,多式联运示范工程,集装箱铁水、公铁联运发展,甩挂运输试点经验的推广以及依托互联网平台的"无车承运人"发展     

从粗犷式走向精细化——中国特种物流行业发展年会召开

<正>一直以来,我国对外还没有颁布一个正式统一的特种物流行业国家行业标准。放眼国内物流行业会发现特种物流行业发展方式粗犷,物流基础配套建设严重滞后,安全生产事故多发等问题。随着国家经济转型与深化改革,特种物流行业朝着精细化发展,同时也存在着散、乱、企业执行标准不统一的问题。为了促进特种物流行业良好发展,规范市场秩序,提高物流服务质量,提高技术进步水平,提高生产安全;同时,也     

依维柯:站上“全球最艰难拉力赛”的领奖台

正2016年11月14日,由中国物流与采购联合会汽车物流分会主办的"2016全国汽车物流行业年会"在厦门隆重召开。上汽红岩凭借其在汽车物流装备方面的优秀技术和领先优势,被年会评为"汽车物流行业优秀技术装备供应商"荣誉称号。2016年是汽车物流行业发展关键的一年。新GB1589-2016标准正式发布,与全球同步的中置轴挂车列车将成为商品车运输的标准化装备;交通部联合其它部委启动公路超限治理整顿     

政策红利已来，无车承运能否乘势而上？

<正>2013年出现,2016年正式试点,2019年底即将结束试点,在多、小、散、乱的市场格局下应运而生的无车承运人,历经6年的发展,到底给货运物流行业带来了怎样的改变?《办法》出台后,下一步又将如何发展?依托信息网络和移动互联技术,颠覆传统认知上物流企业需要有车的观念,实现"车货匹配"、实时动态管理,线上资源合理配置,线下物流高效运行,让行业"零而不乱、散而有序",这便是"无车承运人"模式给货运物流行业带来的巨大变革。为了规范网络平台道路货物运输经营(以下简称"网络货运"),培     

玩转互联网,“握物流”如此构建一站式服务平台!

正集标准化、信息化、智能化、集约化为一体,涵盖智能匹配、装载优化、电子围墙、数据抓取等诸多核心技术,"握物流"所搭建的一站式物流服务平台,为货主、车主以及物流企业带来全供应链系统解决方案。"物流行业已经迎来了信息化智慧物流的时代,未来的物流属于既懂物流又懂互联网的人。""握物流"创始人兼董事长柏友文一语道破了物流行业的发展趋势。     

推进交通运输行业物流公共信息平台建设的对策

本文分析了交通运输物流公共信息平台的内涵,在总结国内外发展现状和建设运行模式的基础上,提出了交通运输行业物流公共信息平台的建设目标、建设思路和对策。     

基于价值链视角创新跨境电商出口物流新模式

为了解决跨境电商出口物流现存的主要问题,本文基于价值链视角构建了跨境电商出口物流新模式,即价值链物流模式。首先,分析了跨境电商出口物流现有物流模式,包括国际邮政小包、国际快递、国际专线等,总结了这些物流模式各自具有的优劣势,以及存在的一些共性问题,包括物流环节复杂、成本高;退换货难度大;信息追踪不及时等。然后,阐述了价值链的含义,以及价值链物流模式应用于跨境电商出口物流中的具体思路。最后,为价值链物流模式在跨境电商出口物流中的顺利实施提出了保障性建议。     

依托第三方物流企业对工程材料承包管理探讨

随着我国物流行业的快速发展,第三方物流企业逐渐走向成熟,这为提高施工企业项目材料管理水平带来了良好的发展机遇。文章分析了工程项目现有材料承包模式,并在现有材料承包模式的基础上,结合现代物流理论与实践,找到了第三方物流和工程材料承包二者之间的结合点,提出了以第三方物流企业为依托来完善材料承包模式,设计了三种承包运作模式,并分析了以第三方物流企业为依托的材料承包模式的优越性。     

“从全链条、全要素角度保障零担货物运输安全”——交通运输部深度解读《关于加强道路运输零担货物受理环节安全管理工作的通知》

<正>2014年7月,广东省公安部门查获多个涉案团伙利用物流、快递等方式进行枪支弹药买卖、走私入境;2014年3月,吉祥航空一航班飞行途中货舱烟雾警告装置被触发,经查,系因快递公司托运物品中含有易燃危险物品;2013年底,山东省一市民收到被化学物品污染的快递导致中毒身亡的惨剧……时有发生的违禁品寄递事故,暴露的正是整个物流运输行业脆弱的安全链条。     

浅谈“云物流”在电子商务领域的发展问题与对策

"云物流"是将"云计算"的理念引入物流管理的模式之中,建立"云计算"的物流运作体系。建立云计算服务平台,依靠大规模的云计算处理能力、标准化的作业流程、灵活的业务覆盖能力、精确的环节控制、智能的决策支持以及深入的信息共享来完成物流行业的各个环节的活动。本文着重分析和探讨云物流与电子商务的概念、特征以及两者之间的关系;对其当前的现状进行剖析,找出并分析其中的主要问题,提出相应的对策。     

敢问路在何方?

<正>很多人说,今年是中国物流快速转型之年,是行业发展的重要拐点。大数据之下,物流行业各种信息层出不穷。各家企业你方唱罢我登场,无论是小步快跑、还是弯道超车,亦或是原地踏步,国内不少大型物流公司都面临着进行新一轮的转型问题。那么,在互联网时代,中国的物流企业如何面对新时期的转型?转型过程中如何规避那些问题和误区呢?未来的发展之路又要如何走下去?……     

道路货运的进阶路径

正在我国经济迈向高质量发展的新阶段,2018年对道路货运业而言,显得意义非凡:这一年货运物流企业跨界竞争、打破市场边界;这一年物联网、人工智能、信息化等技术与行业不断融合;这一年货运物流企业之间不断并购、重组、联姻;这一年无车承运、大车队、挂车共享、冷链物流、新能源城配等各种新业态新模式不断涌现……这既是道路货运业形势严峻艰苦的一年,也是企业坚守苦     

道路货运业有关物流认识的误区

<正>尽管物流的理念和实践在我国的推广已近20年,但道路货运行业中的部分人仍不能真正理解物流的内涵,对物流的相关理论的认识也存在一些误区。这些片面或者错误的观点阻碍了道路货运业利用物流提升竞争力的进程。因此,希望通过对这些误区加以列举和分析,使道路货运企业真正地理解物流,吸收先进的物流理念,并立足现有资源提升竞争力以实现企业发展,而不是盲目地向第三方物流企业转型。     

做好细分市场探路者——北京京隆伟业物流有限公司总经理徐超专访

"冷链物流和人们的日常生活息息相关,随着消费者对高品质生括的追求和现代生活节奏的加快,冷链产品的需求量也不断增大,这给冷链物流提供了极大的市场空间.而被需求催生,又被需求推进发展的冷链物流行业越来越需要更为专业、精细化的服务."     

速派得:“拼货+整车”模式破局同城货运难题——速派得CEO江镇专访

<正>"伴随经济的发展,物流业快速增长,配送方式趋于多元化,随之诞生的是货运市场的"两分天下"——专线物流和同城货运,货运O2O市场难点颇多,专注于同城货运领域的O2O互联网企业速派得,独创"拼车"模式,整合社会闲散运力、按体积计费、通过智能路由实现多点取送的物流解决方案,给物流行业带来新启发。"     

铁路货运发展3PL-4PL物流模式的探讨

铁路行业提供的主要服务是运输,这正是物流服务中最重要的功能和服务环节之一。随着经济的发展,运输与物流服务其他功能的联系日益紧密,以运输为依托发展现代物流成为物流发展的重要模式之一。现代物流先进的理念决定了作为传统运输服务提供商的铁路必然要向该领域融入与拓展,发展现代物流服务将是铁路的主要发展方向。在这样的背景下,笔者试图将3PL-4PL物流模式引入到铁路货运的改革中去,希望能给铁路货运业向物流专业化发展的方向提供一种新的思路。一、3PL-4PL模式的提出第三方物流(3PL)是指由物流劳务供方、需方之外的第三方去完成…     

物流愿望

<正>面对新的一年,我对中国物流运输有如下愿望:一是希望道路更加畅通。中国的高速公路通车里程已经居世界首位,实施国内高速路收费一卡通,简化多地收费程序,缩短驾驶员工作时间,提高通行效率;二是希望行业管理更加有力,下决心彻底解决超载、超限顽疾,提高行车安全系数。解决物流车辆进城难、卸货难等实际问题;三是希望运输方式更加科学,公路、铁路、海运、航空实施密切联合,制造业、流通业、物流业跨产业联合,最大限度地减少空驶里程,真正落实环保物流,绿色物流;四是希望提升物流行业信息化程度,做到同行业信息共享、资源共享、利益共享,适应物流市场新常态。总之,我对新的一年充满信心和期颐,物流行业在新的一年将推动中国经济快速运转。