宇通客车上半年“霸占”新能源市场

最近的客车市场,在平淡中迎来许多转机。8月27日,两大部委联合发布首批免征车辆购置税新能源车车型目录,在第一批入选的113款车型中,纯电动客车共有75款,插电式混合动力客车共有10款,两者合计共占发布车型的75%,彰显出国家发展自主品牌与新能源公交的决心与实际支持。     

2+2奖项背后盘点影响客车业的“中通力量”

<正>时间过得真快,转眼已迈进了2015年。回顾、梳理、盘点2014;展望、思考、迎接2015,客车行业还是蛮拼的,中通客车还是蛮拼的。这一年,客车行业利好政策频出,细分市场发展迅速,车辆购置税减免政策出台,各地加快淘汰黄标车及老旧车工作进程,新能源客车技术智能化、安全化趋势也愈加明显;中通客车更是惊喜不断,海外出口大单成功交付、现代化新厂区的成功入驻、新能源市场捷报频……     

中通新能源客车金秋迎丰收

捷报频传,中通新能源客车连获大单。9月,在杭州公交招标中,中通客车获得首批10辆新能源客车订单,首次打入杭州公交市场。10月10日,中通客车与泰安公共交通公司签订了40辆新能源客车采购合同。     

首届中国新能源公交客车精英赛备受瞩目

9月8日。2010中国（杭州）节能和新能源客车示范应用高峰论坛暨2010第一届中国（杭州）新能源公交客车精英赛颁奖典礼在杭州隆重举行。首届新能源公交客车精英赛引起了与会嘉宾的广泛关注。     

新能源车企:未可期OR蓄势待发?

<正>根据中国客车统计信息网数据,截至2014年,中国国内50家客车企业中,涉及新能源客车业务的有23家。2014年1~9月,新能源客车销量排名前14家的企业,占了新能源客车市场的98.42%份额。2014年前三季度,国内新能源客车共计销售9098辆,其中销量超过百辆的企业有14家。生存在"新能源"甚嚣尘上的环境中,这些车企或有着一套自我发展理论,探索前路;     

福田欧辉客车助力首届环京赛

2011年10月5—9日，首届环北京职业公路自行车赛在北京隆重举行。作为此次环京赛的唯一一家一级赞助商，福田汽车的主力车型之一的欧辉客车，9月28日在福田欧辉客车事业部广东工厂投产仪式上“欧V”正式更名为“欧辉”，这也体现了福田汽车助力新能源汽车发展，并在新能源汽车领域绽放其耀眼的光辉，为鼎力支持本次赛事，欧辉客车共提供了5辆服务用车，为赛事保驾护航。     

稳·赢未来——宇通稳健推进节能与新能源客车

环视目前国内客车市场，真正将节能与新能源客车坚持做下去的企业已经寥寥无几，或者说是多数企业依旧停留在有技术无市场的尴尬境地。相比之下宇通客车的新能源客车之路可以说是稳扎稳打，不求虚名，先做实事。     

福田汽车签订全球最大新能源订单

11月2日，福田汽车集团在怀柔与北京公交集团签订700台纯电动客车大单，并交付首批30台福田欧辉新能源快充纯电动客车。福田汽车在国际会议APEC领导人峰会召开前夕签订如此巨大的新能源订单，是继2013年3012台LNG动力客车签约、2009年800台混合动力客车签约后，又一全球最大的新能源客车订单。     

新动向：LNG公交车受热捧

新能源汽车早已是业内的关注热点，客车厂商在研发混合动力客车和纯电动客车上也是不遗余力。在国家财政的大力支持下，尤其是节能与新能源示范推广城市即将增扩为20个，新能源汽车自然市场前景“一片美好”。     

中通：“2345”战略剑指何方？

近期，由公共交通学会与中通客车联合主办的混合动力公共汽车节能研讨会上，中通客车发布了“2345”战略规划，即以节能型客车和新能源客车2个抓手，利用三年时间，市场占有率达到40％，节能与新能源客车销售收入与传统客车持平，各占50％。“2345”战略剑指何方？待笔者为您揭晓谜底。     

2010年安凯新能源很给力

记者日前获悉，安凯客车已研发且获得公告的新能源车有15款，其中14款被列入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，是国内拥有新能源车型及国家公告最多的品牌，产品涉及公交客车、城市豪华旅游客车、电力工程车等多个领域。     

中通3万辆新能源及节能型客车基地奠基

4月16日上午，中通客车3万辆新能源及节能型客车基地奠基典礼在山东聊城隆重举行。 中通新能源与节能型客车基地项目位于聊城市经济开发区，地理位置优越，与三条100米宽的主干道相邻，     

中通客车将打造新能源客车领导品牌

5月10日,中通客车董事长李海平在2009年度股东大会上表示,2010年公司将紧紧抓住国家推广新能源客车的机遇,健全新能源客车产品体系,加快新能源客车生产基地建设,争取年内推出6款新能源客车,包括3款混合动力客车和3款纯电动客车,加大新能源客车在海内外市场销售力度,     

张德江副总理参观苏州金龙海格客车

<正>9月26日下午,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江,在国家工业和信息化产业部副部长苗圩的陪同下,参观正在北京举行的第四届中国国际汽车零部件博览会新能源汽车展。张德江对新能源客车十分关注,专门来到苏州金龙海格客车展台了解情况。在听取海格客车海外销售公司总经理马仁涛对参展车型介绍后,张德江信步登上海格混合动力城市客车,亲自体验客车的乘座舒适度,他叮嘱陪同讲解的海格客车技术人     

企业

福田欧辉客车引领绿色未来2011年11月26日,以"科技承载价值,绿色引领未来"为主题的福田欧辉客车新能源技术研讨会在陕西西安隆重举行。据了解,福田欧辉客车自2003年9月16日成立以来,就积极响应国家节能减排的号召,将绿色环保视为重要的企业责任,并一直把"新能源的研发与应用"作为企业发展的核心战略,对新能源汽车的研发、生产尤其是市场化推广不遗余力。经过8年时间的技术储     

中通客车将打造新能源客车领导品牌

5月10日,中通客车董事长李海平在2009年度股东大会上表示,2010年公司将紧紧抓住国家推广新能源客车的机遇,健全新能源客车产品体系,加快新能源客车生产基地建设,争取年内推出6款新能源客车,包括3款混合动力客车和3款纯电动客车,加大新能源客车在海内外市场销售力度,形成新的     

快速充电插电式混合动客车优势

国家新能源汽车三纵三横发展规划是中国近期、中期和远期新能源汽车发展导向性政策，是新能源汽车发展的战略布局。在这三纵三横发展规划中，插电式混合动力客车是新能源汽车近期发展的主要方向。近年来，随着能源局势目趋严重，在国家科技部的指导下，国内各汽车生产商生产电动客车，插电式混合动力客车的产业化和商业化运作步伐加大。     

南京金龙:做中国的商用“特斯拉”

<正>作为南京唯一的本土新能源客车制造企业,深耕新能源客车市场5年来,南京金龙交上了一份漂亮的成绩单—2014年纯电动客车产量跃居全国第二,成功在全国13个新能源推广城市中批量运营;2015年1-7月,南京金龙实现产值10亿元,并撬动相关产业过百亿元。专注新能源车领域,技术队伍日益壮大公司的老员工们还记得,2011年重组之初,南京金龙举步维艰。没有订单、生产停滞、技术人员不断流失。最差的时候,     

苏州金龙愿做新能源客车铺路者

在采访苏州金龙海格客车售后服务相关负责人之前，《商用汽车新闻》记者概念中的新能源客车服务与普通客车的服务没什么两样：无外乎是服务设备、服务人员、网点建设、备件储备。但在采访过后，记者顿时感到自己认识的狭隘。的确，做服务离不开上述几点，但更重要的是，如何通过服务来推动新能源客车行业的发展，这并不仅仅局限于因用户认可带来的二次购买，更是为整个新能源客车行业营造良好的氛围。     

中通客车荣登“中国新能源企业30强”

8月17日，中国（无锡）新能源大会组委会正式揭晓2010（首届）“中国新能源企业30强”，无锡尚德电力控股有限公司、比亚迪汽车股份有限公司、英利绿色能源控股有限公司等行业领军企业榜上有名。值得注意的是，汽车行业有3家企业入选，作为中国节能与新能源客车领导品牌，中通客车脱颖而出，并且成为唯一人选30强榜单的客车企业。