“适应国五、迎接国六”,还能帮企业“降本增效”?它全能做到!

正近日,埃克森美孚在中国发布全新升级的20升包装美孚~?黑霸王~?超高级15W-40柴油发动机润滑油。作为美孚~?黑霸王~?在国内推出的首款API等级达到CK-4的产品,其可有效帮助整车及发动机制造商、司机和车队用户顺应"绿色物流"和"降本增效"的市场需求,提升运营效率,增加实际收入。     

超高级黑霸王CK-4机油来袭!

正近日,第七届国际柴油发动机峰会在北京隆重召开,埃克森美孚携旗下即将全新升级的美孚黑霸王超高级CK-4机油在本次峰会上正式亮相。据悉,这是美孚黑霸王在国内推出的首款API标准达到CK-4级别的产品,粘度级别为15W-40。那么美孚黑霸王这款全新升级的产品,有哪些技术优势?又会给用户带来哪些切实利益?埃克森美孚(中国)投资有限公司总经理杨东接受专访,针对这款即将上市的美孚黑霸王超高级润滑油、长换油技术以及排放标准对润滑油的影响     

美驰看好中国汽车零部件再制造产业

作为全球领先的商用车零部件跨国企业，美国美驰公司一直密切关注着中国汽车再制造产业的发展状况。美驰是北美商用车底盘传动系统领域最大的再制造供应商，其再制造业务最早可以追溯到1982年。在过去的30年中，美驰充分运用其在商用车零部件产品设计方面的专业知识和丰富经验，以及在再制造产品方面的独特制造工艺．     

互通式立交超高设计若干问题探析

超高设计是互通式立交设计中的一项重要内容，其与互通的平面、纵断面均有较大关联性，在匝道的平面线形设计时，无论是否设置超高，只要有曲率变化，均宜采用缓和曲线进行线元连接，以保证匝道超高、加宽的渐变设置，同时应考虑纵坡对超高的影响，现就互通式立交超高设计中存在的若干问题进行探析。     

壳牌劲霸家族的五种武器

作为全球知名的润滑油生产商和供应商，壳牌从事润滑油研究已经长达70年，期间对技术创新的追求从未停止。70年间，壳牌劲霸系列润滑油得到了长足的发展，并进化出了五种先进的武器，武装引擎。     

三位卡车司机的润滑油使用心得

三位卡车司机，性格迥异，驾龄不同，但对于润滑油的选择，他们却都坚持了自己的高标准。 某种程度上，他们的高标准是给一款润滑油“惯”出来的。在与该款润滑油打交道后，三位卡车司机的选购标准有所提升。听听他们的心声吧。     

简讯

埃克森美孚天津润滑油调配厂扩大产能 2012年11月7日，埃克森美孚（天津）石油有限公司开工扩建。其位于中国天津技术先进的润滑油及润滑脂调配厂扩建项目包括新建与基础油、添加剂及产品有关的设施，使工厂的产能扩大近80％,项目完成后，将提高工厂多种车用、商用及工业润滑油的生产能力，     

低排放长周期——壳牌劲霸R6LM全合成柴油机油在香港成功路试

香港壳牌于2007年开始引入壳牌劲霸R6LM产品，以配合最新的发动机发展趋势。壳牌劲霸R6LM10W-40是全合成柴油机油，利用最新的LowSAPS技术调配而成，符合欧盟4／5发动机的要求。     

车祸致公交车内乘客受伤如何索赔？

任娭驰今年65岁了，2011年7月的一天，她和老伴带着6岁的孙子出去玩，在公交车上刚找了个座位坐下，谁料一阵猛烈的颠簸后，老人被甩离座位，摔成了十级伤残。坐趟公交竟然给摔了个残疾，任娱母也一怒之下将公交公司告上了法庭。2012年5月15日上午，长沙市岳麓区人民法院审结了此案，经调解公交公司最终赔偿任嫉驰4．2万元。     

嘉实多润滑油：提升车队运营效率

统计显示，润滑油只占车队运营成本的1％左右，但是．如果使用不适当的润滑油或保养不良．润滑系统缺失所导致的故障竟然会占到车辆故障的40%左右!     

交通仿真车辆跟驰模型研究

随着数据采集手段的发展和交通科技进步,车辆跟驰模型作为ITS模拟论证与实际运营理论基础得到了重视,并成为了交通流理论研究中的热点.通过对车辆跟驰模型进行系统性回顾,说明其目前发展状况和存在的问题,并论述车辆跟驰模型在构建过程中存在的模型有效性问题和模型标定问题,结合当前交通领域的研究成果对车辆跟驰模型的未来发展趋势作了展望.     

新型节能环保型陶瓷合金抗磨剂的制备及性能

文章阐述了一种以有机金属化合物为组分,通过稳定分散剂分散制备出油溶性抗磨添加剂,其不含硫、磷,可以满足GF-4/GF-5润滑油的环保要求,并考察了其添加不同含量到润滑油中的摩擦、磨损性能和应用到润滑油中的节能减排性能。结果显示:陶瓷合金耦合剂具有极好的油溶性能,加入到润滑油中不改变润滑油颜色,稳定性和腐蚀性能都符合国家对润滑油添加剂的规定,而由其制备的润滑油的各项理化指标符合润滑油国家标准。     

美孚黑霸王88周年庆典开启新征程

88年来，美孚黑霸王始终凭借卓越的品质全面保护发动机，以延长发动机寿命.埃克森美孚商用车润滑油亚太区市场经理林文生先生表示：“作为世界领先的润滑油品牌，美孚黑霸王不仅用心研发尖端发动机保护技术，更关注每一位卡车司机和车主的安全与健康，并全心支持所有用户成就事业。”     

新丝路上的张力彰显

驼铃声声，落日孤烟，驰命走驿，绵延不绝。古道渐行渐远，逐渐演化为一个新的坐标-以团结互信、平等互利、包容互鉴、合作共赢为核心的丝路精神。     

嘉实多润滑油中国技术中心将成立

2010年，嘉实多将在中国建成新的润滑油技术中心，中心将落户于上海浦东金桥高科技园区。 新的技术中心以尖端的润滑油研究实验设施，高水准的技术培训能力及高科技会议设备为主要特色，致力于为中国的汽车、航空、船舶以及工业等领域提供完善的润滑技术解决方案，同时也将为中国企业在海外的开拓运营提供技术支持。     

城市道路超高设计分析

从道路超高必要性出发,分别对横向力系数、最大超高值、超高方式和超高过渡段进行分析,并阐述计算原理。以具体工程为例,在保证行车安全的前提下,充分考虑城市道路的特点,灵活性选取横向力系数,从而得到合理的超高值。     

简讯

埃克森美孚天津润滑油调配厂扩大产能2012年11月7日,埃克森美孚(天津)石油有限公司开工扩建。其位于中国天津技术先进的润滑油及润滑脂调配厂。扩建项目包括新建与基础油、添加剂及产品有关的设施,使工厂的产能扩大近80%。项目完成后,将提高工厂多种车用、商用及工业润滑油的生产能力,以供应中国市场。"我们预计中国对美孚品牌润滑油的需求将显著增长,而中国正是全球润滑油增长最快的市场之一。"埃克森美孚润滑油及特种油品运营副总裁莫佳琳     

壳牌劲霸：为“努力工作”的卡车司机喝彩——专访壳牌车用润滑油中国大陆及香港地区市场总监杨帆

2012年5月，壳牌劲霸润滑油在全球市场提出了全新的客户价值取向——“努力工作”，希望在以“动能保护”技术为代表的强大技术优势的基础上，帮助壳牌劲霸品牌和产品与消费者建立起更为深厚的情感联系。作为全球最知名的润滑油生产商和供应商，壳牌将一如既往的倡导“关爱卡车司机文化”，致力于推动整个行业和社会重视卡车司机群体在现代社会所扮演的重要角色，尊重他们的劳动，关爱他们的生活。     

衡重式超高挡土墙在山区公路中的应用

文章通过一个衡重式超高挡土墙施工实例,阐述了衡重式超高挡土墙在山区公路中的应用,其中包括了衡重式超高挡土墙的适用范围、支挡原理、尺寸拟定、稳定验算、施工要点等内容,为衡重式超高挡土墙在山区公路中的应用与推广提供参考经验。     

美孚戴姆勒加强品牌合作优势

120多年来,客户们一直信赖埃克森美孚的润滑油。埃克森美孚在全世界近200个国家和地区销售产品,其产品以高效、创新、专业而著称。作为合成润滑油领域的行业领先者,埃克森美孚可为汽车、商业及工业部门提供门类齐全的润滑油产品。