江淮格尔发LNG重卡落户厦门港

在节能方面,江淮格尔发高品质LNG牵引车的百公里气耗仅为35公斤,与同类柴油牵引车百公里42升的油耗相比,该车型行驶百公里的燃料成本仅为柴油车型燃料成本的57%7月9日,江淮格尔发在厦门港务海天码头举行了30台LNG牵引车的交车仪式,江淮汽车重卡营销公司总经理夏雷、江淮格尔发重卡营销公司闽赣大区总监左忠及众     

华菱星马LNG重卡全国巡展拉开序幕

8月25日，4辆华菱LNG液化天然气重卡从安徽马鞍山出发，开启了全国巡展的序幕，这是华菱星马LNG产品首次开展全国性的大巡展。 巡展车辆全部为LNG重卡，包括一台星凯马系列6X4高顶牵引车，一台星凯马系列6X4平顶搅拌车，一台华菱重卡系列4×2平顶牵引车，一台华菱重卡系列6×4牵引车：其中3台牵引车各配置450L气罐两个，一台搅拌车配置450L气罐一个；动力总成选用潍柴、上柴和杭发等国内最成熟的产品。     

华菱星马LNG重卡全国巡展拉开序幕

8月25日,4辆华菱LNG液化天然气重卡从安徽马鞍山出发,开启了全国巡展的序幕,这是华菱星马LNG产品首次开展全国性的大巡展。巡展车辆全部为LNG重卡,包括一台星凯马系列6×4高顶牵引车,一台星凯马系列6×4平顶搅拌车,一台华菱重卡系列4×2平顶牵引车,一台华菱重卡系列6×4牵引车;其中3台牵引车各配置450L气罐两个,一台搅拌车配置450L气罐一个;动力总成选用潍柴、上柴和杭发等国内最成熟的产品。     

陕汽德龙重卡率先进入12升大排量、大马力时代

在欧美重卡市场中,300马力以上发动机的排量基本上集中在11升～15升范围,其中12升排量高速柴油发动机,被国际上称为"黄金排量",是15吨以上重卡的最优配置.在国内,12升以上排量,达到400马力以上的重卡市场,大部分被国外品牌垄断,陕汽德龙至尊版大马力牵引王使中国重卡接轨欧美一流核心技术,进入了"12升大排量水平",揭开了"中国重卡动力升级"的序幕.     

第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行

9月26日，“第五届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在北京隆重举行。 本届大赛共吸引了来自国内主流轻卡和中重卡企业40余款车型参战，在经过十余天的激烈角逐，参加本届卡车节油大赛的各家卡车企业各有斩获，分获不同组别的节油冠军。     

欧曼超能版再获冠军 这次拿的什么奖

<正>11月25日,"第八届中国国际卡车节油大赛"颁奖典礼在京举行。福田戴姆勒汽车携欧曼GTL超能版460马力牵引车及310马力载货车产品参赛,凭借领先的节油技术优势,分别斩获牵引车组与载货车组节油冠军。同时,欧曼GTL超能版460马力牵引车凭借高效节油获得了"物流快递满意车型奖",树立重卡行业在节油与客户满意度的新标杆。技术节油硬实力冠军品质续传奇本次节油大赛上,欧曼GTL超能版凭借康明斯全新一代ISG发动机和戴姆勒领先的整车匹配技术带来全新的节油技术突     

江淮格尔发50台订单助力危运

2014年5月22日，正值江淮汽车50周年厂庆之际，江淮格尔发再发喜报，江淮格尔发重卡50台6×4牵引车交付山东海达物流有限责任公司，此次江淮格尔发交付的重卡车辆主要用于危险品方面的运输，这也标志着江淮格尔发在危险品运输等细分市场有了更大的突破。     

华菱斩获玻利维亚50台订单

10月8日，50台华菱重卡在上海港装船完毕，将出口至玻利维亚。据了解此次装船的重卡包括自卸车、牵引车以及搅拌车等各种车型，主要是通过集装箱出口。     

广汽日野首季迎100台订单

进入2011年以来，广汽日野700系列重卡喜报频传。先与中联重科结成战略合作伙伴关系，随后，广汽日野在从化工厂举行“中信信通100台牵引车签约仪式”。现场顺利收获100台牵引车订单，预示着始终坚持高品质的广汽日野已逐步赢得重卡用户青睐，全面进军轿运车运输市场，为虎年的完美收官和2011年的开局奠定了良好的市场基础。     

格尔发重卡斩获“节油七连冠”

日前，素有“重卡行业奥斯卡”之称的第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼正式在北京举行在本次典礼上江淮格尔发重卡成为了最大的“明星”。江淮格尔发6×4城市渣土自卸车不仅众望所归地再次获得了本次节油大赛的“节油冠军”奖，更凭借其过硬的自身能力帮助格尔发重卡完成了在节油大赛上的“七连冠”伟业。     

华菱重卡出口乌兹别克斯坦

12月10日，首批30台华菱重卡（包括2台星凯马牵引车）从华菱汽车生产基地发往乌兹别克斯坦。据悉，此次出口车型以自卸车为主，是华菱针对乌兹别克客户提出的不同标准为他们量身制作，满足他们的多样化需求。     

联合卡车诠释高端物流重卡新概念

2012年第一届中国国际商用车展览会(CCVS)于11月11日至13日在武汉新国际博览中心隆重举行。国内各重卡企业均应邀参展。其中,最吸引眼球的无疑是以"重卡新概念,行业新标准"为主题的联合卡车展厅。继9月3日联合卡车全新K12系列在乌鲁木齐正式发布后,联合卡车再次携带旗下全新联合车桥及K12系列6*4高端牵引车盛装亮相,在此次国际商用车展中,为公众全面展示其在国内高端重卡方面的技术创新,进一步诠释其在高端重卡领域国内领先的地位。     

江淮格尔发新款港口拖车再获认可

3月12日，江淮格尔发新款港口牵引车推介会在青岛隆重举行，来自江淮格尔发重卡、青岛圣通华公司的领导代表与格尔发新老用户进行了广泛的交流和互动。在把握港口牵引车用户需求现状和发展趋势的基础上，江淮格尔发与青岛圣通华公司开发的玉柴220马力经济版牵引车及潍柴290马力舒适中体牵引车，凭借轻量化，低油耗，大吨位的优势和出色的整车性能、超值的服务，充分满足了现有港口牵引车的核心需求，正迅速成为青岛港口拖车市场的新宠。     

LNG港口牵引:节能环保,不将就!

<正>今后,浙江省宁波的港口内集装箱流转将出现江淮格尔发LNG港口牵引车的身影了!2015年3月25日,江淮格尔发50台LNG港口牵引车交车仪式暨迎春客户答谢会在宁波举行,格尔发重卡经销商宁波江北甬创汽车销售有限公司承办了本次活动,来自格尔发重卡的相关领导、当地经销商、服务商、零部件供应商以及客户代表、媒体代表共计     

简评8月份国内卡车销售数据

8月重卡产品总体同比销量增速降幅持续大幅度收窄。8月份，重卡产品共销售5．73万辆，同比下滑11．6％，环比则实现了13．5％的增长。同比增速的下滑幅度继续大幅度收窄。     

重庆国际车展上演红岩“双杰会”

<正>2015年6月10日,第十七届重庆国际汽车工业展在重庆国际博览中心隆重开幕。作为当地重要的整车企业,上汽依维柯红岩商用车有限公司携红岩"双杰"—红岩杰卡、全新杰狮亮相展会。首次亮相的红岩杰卡是上汽依维柯红岩秉承同步欧洲的重卡研发技术、结合中国道路环境运输实际,继红岩杰狮、红岩新金刚之后全新推出的又一整车平台。红岩杰卡:窄体重卡市场的轻骑兵红岩杰卡主打窄体轻量化牵引车,整车重量不超过7吨,     

联合卡车即将推出国内首款13升LNG重卡

近年来，LNG重卡正以其清洁能源的优势日益得到市场的认可，国内主流车企也纷纷上马LNG重卡迎接这一市场机遇。据联合卡车透露，经过了两年紧锣密鼓的筹备，即将推出国内首款13升LNG重卡-联合卡车K金版，加快迈出“把联合卡车打造成国内LNG重卡第一品牌”的步伐。     

三大突破 柴油SUV时代呼之欲出

2020年我国汽车保有量将达到1．5亿辆,其中柴油轿车的比例将由目前的0．2%在上升至30%。业内人士分析,目前市场政策、发动机技术以及发展理念的三大突破,国内SUV行业将迎来柴油化时代。作为2006CCTV年度SUV,圣达菲2．0CRD i VGT升级版搭载了最先进的柴油发动机,使柴油雾化更彻底,燃烧更充分,百公里油耗仅为6升,为同级汽油车型的3/2。     

创虎:打通重卡江湖“任督二脉”

<正>随着国内外重卡品牌云集,市场竞争正在迅速升温。谁能在变幻莫测的江湖里独领风骚?四川现代创虎重卡,是集现代汽车集团集合其全球研发力量,按照欧洲顶级重卡标准打造的全新一代重卡,直接继承了韩国"TRAGO XCIENT"的尖端高新DNA。2014年北京车展,四川现代携创虎牵引车和自卸车等庞大阵容荣耀上市,凭借强大的产品力,第一个公众日便拿下订单。     

中集集团:用本土智慧运营全球

<正>首届丝绸之路国际卡车集结暨物流管理创新大赛在丝路沿线举办地如火如茶,参赛的"中集联合"车队携获"2014中国绿色物流最佳技术装备奖"的K13N牵引车,以及联合卡车品系中的节油大赛冠军车型K12 420马力牵引车双双亮相。"中国商用车制造业正在逐步接近欧美水平,智能重卡技术的兴起可能提供超车机会。"创·造·新价值,中集集团将接受竞赛检验。7月底,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(以下简称"中集集团")获得了印度尼西亚的一艘CNG运输船订单,这是全球首艘CNG运输船,由中集海工研究院自主设计建造,目前已经开始建造。